hôm qua em ghé bác Vui chữa bệnh đánh hết lái thì rùng và kêu rộc rộc..bất ngờ là xe em còn nguyên chưa có thợ nào đụng vào hệ thống lái, làm mất chú em thợ bác Vui tháo đầu láp mất cả buổi. cuối cùng phát hiện đầu láp bình thường, tra mỡ rồi ráp vào lại, tự nhiên hết rùng rùng rộc rộc.
Tuy nhiên tự nhiên mất xinhan, bác thợ điện ra chỉnh chỉnh chọc chọc gì đó thì ok có  rồi, lúc đó cũng >5h vội về đón F1 nên leo lên xe phóng luôn...oái lại sao đi từ bác Vui về đến Etown2 mà xăng chạm đáy, đồng hồ nhiệt = 0, tấp vô lề tắt máy, mở công tắc lại thì nguyên dàn đèn báo thông số trên tap-lo không có cái nào sáng. Vội gọi cho bác Vui thì bác nói là đứt cầu chì tổng, không sao đâu cứ chạy đi. Ok con gà đen chơi luôn, về chở F1 đi ăn uống cafe xong đút xe vô ngủ, sáng xuống đánh xe chở f1 đi học tính là đi kiếm chỗ mua cầu chì thay..ơ hay sao nguyên dàn đèn đuốc sáng trưng, đồng hồ xăng, nhiệt báo đúng. Thôi chạy luôn mà lòng hơi run run không biết điện đóm có chạm chập gì đâu mà nắng mưa thất thùơng quá.
