Toyota chịu khó chăm chút vào Vios một chút là lại lên Top ngay, em thấy xe này hợp lý nhất trong tầm tiền đó. Ngày trước nó sơ sài thấy sợ còn giờ cũng gần full option của phân khúc B rồi. Cross thì quá ngon rùi, đã Toyota lại còn là xe nhập nữa chất lượng nó hơn lắp ráp nhiều.
Hyundai cố gắng giải quyết vụ lùm xùm Accent thì vẫn ngon lành thôi, năm sau đưa Santafe 2021 về thì tuyệt quá để e đổi lên 7 chỗ cái
Hyundai cố gắng giải quyết vụ lùm xùm Accent thì vẫn ngon lành thôi, năm sau đưa Santafe 2021 về thì tuyệt quá để e đổi lên 7 chỗ cái
Con Altis vẫn bán 2,3 trăm xe / tháng, hay thật.
Tính ra hơn 90tr dân có vài trăm ông đi lối riêng thì cũng hợp lí, chứ mà tháng nào cũng vài ngàn ông đi lối riêng kiểu này thì 10 năm nữa nước mình thành cái thiên đường công nghệ thập niên 90 trở về trước
Tính ra hơn 90tr dân có vài trăm ông đi lối riêng thì cũng hợp lí, chứ mà tháng nào cũng vài ngàn ông đi lối riêng kiểu này thì 10 năm nữa nước mình thành cái thiên đường công nghệ thập niên 90 trở về trước
Đã từng chạy qua xe Hàn cho tới các thương hiệu xe Nhật khác, cuối cùng cũng về Toy lại. Sau mới hiểu sao người dùng người ta chuộng Toy, giá trị cốt lõi nó là như thế !
Vios lên top cũng ko lạ, xét về option, nguồn gốc xe, động cơ, điều hòa... đều hơn các xe khác cùng phân khúc !
Vios lên top cũng ko lạ, xét về option, nguồn gốc xe, động cơ, điều hòa... đều hơn các xe khác cùng phân khúc !
Toyota cứ trang bị full OP định giá cao hơn 4-5% so với hãng khác, thì xe nào cũng bán chạy cả. Vios va Cà rốt là 1 ví dụ.
May quá...không mua Vios, nếu không giờ lỗ xêm xem 100 chai hè..
