Anh chắc chưa.Chắc doanh số năm tới cũng được 100 chiếc/tháng, đủ lọt Top 50 ?!
Toy set giá theo kiểu chiếc nào lỡ bán ế rồi thì set giá để khỏi bán luôn ?!??
Mí anh sales đang mài dao đợi xe zề để cắt tiết đúa, anh cứ chờ coi kkk
Bác nhầm goy. Xe bán chưa đến 50 chiếc/tháng nhưng muốn mua xe phải trả thêm 500 triệu ấy. Ghê chưa có hãng nào làm được như toy chưa?Chắc doanh số năm tới cũng được 100 chiếc/tháng, đủ lọt Top 50 ?!
Toy set giá theo kiểu chiếc nào lỡ bán ế rồi thì set giá để khỏi bán luôn ?!??
Camry ở VN xưa nay được tiếng là xe dành cho doanh nhân có tuổi. giờ xe này chắc hướng đến loi choi nửa mùa quá. xe này thấy hết chất doanh nhân rồi mà chuyển sang Ranh nhân.
Ở Úc, hết 80-90% xe Taxi chạy trên đường là Camry, giống như taxi Vios ở VN, Camry ở nước ngoài là loại xe bình dân phổ biến, chỉ VN mới tâng thành xe roanh nhơn với chủ tịt.
Ở lần ra mắt này, bản 2.5 HEV MID dự kiến là phiên bản chiến lược của hãng.
so với bản 2.5 HEV đời cũ thì bản mới được nâng cấp khá đáng kể, nhất là hệ thống Toy safe sense 3.0, chỉ cắt cam360* (cắt cái này tính ra lại hợp lý vđ , cam thì mù mắt cắt đi là phải)
mà giá niêm yết lại rẻ hơn. keke
so với bản 2.5 HEV đời cũ thì bản mới được nâng cấp khá đáng kể, nhất là hệ thống Toy safe sense 3.0, chỉ cắt cam360* (cắt cái này tính ra lại hợp lý vđ , cam thì mù mắt cắt đi là phải)
mà giá niêm yết lại rẻ hơn. keke
so thế mà cũng so
con M6 vẫn là thiết kế từ đời Tống
cam nó cải tiến 3 vòng đời rồi thím ạ
khoang cabin của cam nó rộng gấp 3 lần GLC
