Bác tin hay không thì tùy, bởi vì Bim, Merc, Audi hay cả xe bình dân châu Âu hay bị vụ lỗi hệ thống nước mát, có thể là vì không hợp khí hậu VN hay gì đó nên em hơi ngán. Và vì giờ em có tuổi rồi nên cũng không cần xét tới cảm giác lái thể thao hay gì nữa. Mà thực ra cảm giác lái Merc C 200 em thấy chả có gì gọi là đặc sắc.
Vì sao em không lên Bim 5 dù em đã nghiên cứu cả 5, cả X3 lắp ráp nhưng do vụ lỗi nc mát bị đi bị lại nên em cần một chiếc xe bền bỉ, tin cậy hơn nên em đang nghiên cứu mua Camry là vì vậy. Bạn em người đi xe Đức, Anh, Mỹ rồi về lại xe Nhật không thiếu. Như đã nói em cũng trải nghiệm nhiều loại xe rồi, chiếc xe đầu tiên em sở hữu là C200 thời 2005 (khi đó mua hơn 50k USD), nhưng giờ em có tuổi, cần lo nhiều việc hơn cho gia đình nên em nghĩ mua Cam giúp em tiết kiệm khoảng 500 so với 5 series, và ngoài ra em không muốn phải lo vụ lỗi vặt khi đi xa nữa.
Vụ sàn sau Camry phẳng đúng là em nhầm với thế hệ hiện giờ, thế hệ trước em nhớ là phẳng, còn sau khi nó thiết kế lại thì giờ nó cũng gồ lên. Về chiều dài cơ sở bác nói đúng, MerC và Bim 3 đều dài hơn Cam. Ấy thế nhưng em (1m75) ngồi sau MerC và Bim 3 của em thì thấy đầu gối khá sát, nhưng khi em ngồi ghế sau Cam thấy khác hoàn toàn, cảm thấy thoáng hơn hẳn. Khoảng cách từ đầu gối tới ghế trước rộng hơn thấy rõ. Chưa kể Cam hiện giờ ghế sau còn ngả điện, rất tiện nghi.
Nói gì thì nói, tất nhiên về cảm giác lái, để mà lái sướng thì rõ ràng còn lâu Cam mới bằng Bim, có thể tiệm cận với C180, C200 thôi. Nhưng để chọn chiếc xe vận hành kinh tế, bền bỉ, chi phí bảo dưỡng thấp, ít lỗi vặt thì xe Đức, Mỹ, Anh nói chung không thể bằng Nhật đâu (ít nhất là ở VN), em vào gara thấy các loại Land Rover, Mer, Bim, Audi, Rolls đến cả VW chảy dầu, nứt ống nước nhưng xe Nhật rất hiếm bị mấy lỗi trên.
