đa số là bọc vì sợ hư, xe mua cả tỏi mà ccj cũng sợ chán vãi
Con xe ghẻ của em vô-lăng bằng nhựa.
Đi 1 vòng Nha Trang - SG về tróc hết da tay. Nên em phải bọc bao cao su vô cho êm. Hơi to, nhưng mềm mại, trơn tru hơn.
Em bọc chủ yếu cho nó to và êm tayCon xe ghẻ của em vô-lăng bằng nhựa.
Đi 1 vòng Nha Trang - SG về tróc hết da tay. Nên em phải bọc bao cao su vô cho êm. Hơi to, nhưng mềm mại, trơn tru hơn.
Con Captiva của ông già thì thấy bọc là hợp lý. Vô lăng thời xưa bằng cao su gì gì đó nhỏ xíu. Nhưng ý em nói là máy xe đã có vô lăng da theo xe rồi còn bọc làm chi nữa.Con xe ghẻ của em vô-lăng bằng nhựa.
Đi 1 vòng Nha Trang - SG về tróc hết da tay. Nên em phải bọc bao cao su vô cho êm. Hơi to, nhưng mềm mại, trơn tru hơn.
Bọc cho sướng thằng mua lại sau này anh ạ. Như chuyện bọc nylon cho xe SH và điện thoại Nokia ngày xưa thôi
Xe nào mình cũng mua cái bọc to cầm cho sướng tay chứ không phải sợ mòn tay lái. Tay lái zin xe nào mình cầm cũng thấy nhỏ.
Có mấy anh nhà quê giống anh mới thích kiểu vô lăng to như xe tải vậy đó. Xe người ta thiết kế cho toàn cầu. Tầm vóc dân VN thuộc loại thấp bé nhất thế giới mà vô lăng nào cũng chê bé. Mình thặc ko thể hiểu nổi. Cái da zin của vô lăng da nguyên bản cầm sướng tay cực kỳ chứ ba cái cover hàng quảng châu bọc vô nhìn vừa xấu cầm lại thấy cấn cấn khó chịu lắm. Thà a nào thích chơi size lớn thì đi may thêm 1 lớp da để nó vừa to vừa nghiêm chỉnh.
/Mấy anh dùng dòng xe cỏ chơi vô lăng mủ nguyên con thì còn có lí do để thông cảm
Nguyên văn câu tài xế mình nói:
Bọc đi anh, dơ thay cái mới. Da xài lâu nó hôi rình à.
Nên hắn tự mua cái bọc.
p/s: tài xế nhà chạy Escape từ 2012 tới 2020 mới đc chạy xe mới (Corolla cross) nên rất kinh nghiệm. Mình nhà quê chỉ vậy thôi.
Anh không hiểu không có nghĩa là người khác không đúng. Cái này là chuyện sở thích. Cũng giống mấy thằng mua điện thoại xong gắn thêm cái ốp lưng thôi. May thêm 10 lớp da nó cũng không dày bằng cái bọc da.
