Test chuyến Đalat gòy! Na vô đich về depar nhe! vừa vào CToc đến khi lên đến 150 là Na từ vị trí cuối lên dẫn đoàn luôn nhe! Dat tốc dộ này em cung k lên nữa! Xăng cộ cũng vô địch luôn. kakka
Sơn phết, thay cản trước theo tiêu chuẩn hãng Toy + cao su chân máy + linh tinh thôi bác ah! Phần máy móc thì ok rồi em sẽ không đụng tới!
Có cái ODO này thấy rẻ quá! không biết seller ship về tới Mẽo bi nhiu? Bác nào cần thì liên lạc xem!
http://m.ebay.com/itm/251667632956?nav=SEARCH
http://m.ebay.com/itm/251667632956?nav=SEARCH
Thông số chuẩn của Na nè các bácDễ ợt thôi bác! Xe không bị lỗi gì phần điện. Bác chỉnh về thông số mặc định của NSX là ok! nhiều xe bị mất thông số này bên dưới capo do xe sơn nhiều lần! em không có chụp hình nhãn ghi thông số này trong đthoai, mai em chup up lên!
Lưu ý: dòng Na sử dụng con biến trở khi thảy CO chỉnh tay ( dòng khác xài cảm biến Oxy). Nên bác thợ nào k rành mà xoay em này một phát là chủ xe mệt...
Khi chỉnh về thông số chuẩn phải có máy đo CO như lúc đi đăng kiểm. Thông số chuẩn em k nhớ chính xác lắm hình như là tại garenty 700rpm thì góc đánh lửa 10 độ và CO là 0.05-0.03 thì phải. Lúc em mua con Na về CO của nó là 5.4 => uống xăng ...má ơi luôn!
View attachment 157020
