Chuẩn bạn ạ, nên có nhiều người mới phong thánh cho TOY. Cá nhân mình dùng xe dựa trên nhu cầu thường xuyên, thực sự nên khoang sau không cần rộng như Camry mà như Mazda 6 là đủ nhu cầu. Thường công ty, người đứng tuổi sẽ chọn Camry, vì nó bền (do chả có gì để hỏng), to vì họ ngồi sau, chứ gần như không lái. Đa số người có tuổi lại là người có tiền, chứ dưới 40 đa số sẽ ít chọn Camry.
Cứ la chính phủ bảo hộ sản xuất trong nước, giờ toy đóng cửa gần hết dây chuyền ráp xe, chỉ nhập, thuế thấp mà giá trên trời làm gì được toy. Có làm trong nước còn tiền đầu tư, nhà xưởng, công nhân, ko bán được còn sợ phải hạ giá bán. Giờ chỉ nhập về bán, ko ai mua, thì không nhập nữa thì làm gì được nào; một mình một chợ, giá cao đấy, ko mua thì thôi. Thôi, cùng hòa nhịp tẩy chay toy cho nó biến khỏi cái dải đất hình chữ S này. Trông đợi vào vinfast, thaco và trường hải thôi. Biến hết cả toy lẫn hon đá. Nhật lùn cũng như ba tàu, chỉ giỏi hút máu người Việt là giỏi.
Xe của ông anh đời 2017 máy dầu, ổng ghé nhà chơi đậu ngoài sân nổ máy chừng vài phút là mình muốn ói vì nó hôi kinh khủng. vào xe để nổ garanti thì nó cứ ù ù ồn ghê lắm. Nản cái máy dầu, thích máy xăng thôi
Người không mua họ sẽ ko quan tâm đắt hay rẻ, như e nè. Éo quan tâm. Mấy bố miệng chê đắt thì có quyền lựa chọn xe khác.mà
Công bố giá nhập khẩu 0% cái méo ji, giá tiêu thụ đặc biệt giảm thôi cụ
