Thiết kế các loại động cơ đốt trong nói riêng và các thiết bị nói chung đều phải thỏa hiệp rất nhiều yếu tố. Các con xe motor supersport 1000cc có thể đạt 200HP rồi mà chưa có tăng áp, xe F1 1.6 tăng áp đạt trên dưới 1000HP nên việc chế tạo động cơ 1.6 tăng áp công suất 300HP là hoàn toàn có thể về mặt kỹ thuật. Vấn đề còn lại là cân đối giữa giá thành, độ bền , độ tin cậy, tiêu hao nhiên liệu và giới hạn khí thải mà thôi. Dựa vào đó, hãng mới có thể gắn các động cơ này lên xe và bán ra thị trường.
