Tin Tức Toyota Highlander phiên bản LE đời 2018 về Việt Nam với giá gần 2,7 tỷ đồng

[North2000]

Mẫu crossover SUV cỡ trung Toyota Highlander phiên bản LE đời 2018 được một đơn vị kinh doanh ô tô tư nhân nhập về Việt Nam với mức giá gần 2,7 tỷ đồng. [pagebreak][/pagebreak]​

​

Là đối thủ trực tiếp của Honda Pilot hay Mazda CX-9 - Toyota Highlander LE đời 2018 được nhập khẩu về nước với mức giá chào bán 11x.000 USD (gần 2,7 tỷ đồng) - một mức giá khá cao để dập hộp chiếc “Innova kiểu Mỹ” tại Việt Nam. Đây là dòng xe dành cho khách hàng Việt “rủng rỉnh” về hầu bao đang cần một chiếc xe 8 chỗ có độ tin cậy và an toàn cao vốn có từ những mẫu xe gắn “mác” Toyota Mỹ.​

​

​

Tại Mỹ, Toyota hiện bán ra tổng cộng 3 phiên bản cho Highlander bao gồm: LE, SE và Limited, trong đó phiên bản được nhập về Việt Nam là LE, ở phiên bản này xe sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.7L, DOHC, hút khí tự nhiên VVT-i cho công suất tối đa 185 mã lực tại 5.800 v/p và mô-men xoắn cực đại 250Nm tại 4.200 v/p. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp. Bên cạnh phiên bản LE, 2 phiên bản còn lại đều sử dụng động cơ V6 3.5L V/A kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.​

​

Về thiết kế, ngoại hình Toyota Highlander LE 2018 có phần đầu xe gây ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn. Cụm đèn pha lớn làm liền khối nối liền cụm lưới tản nhiệt tích hợp cùng dải LED chạy ngày giúp mặt trước của xe trở nên ấn tượng hơn.

Nhìn từ phái sau, Highlander có thiết kế khá hài hoà và đơn giản, điểm nhấn nổi trội nhất có lẽ là cụm đèn hậu.

Về kích thước, Toyota Highlander có kích thước DxRxC lần lượt là: 4.854 x 1.925 x 1.730 mm. Gương chiếu hậu tích hợp dải đèn xi-nhan báo rẽ, mâm xe 18 inch (245/60R18).
​

Về trang bị tiện nghi giải trí, xe được trang bị cụm đồng hồ hỗ trợ lái dạng analog kết hợp với màn hình LCD màu 4.2 inch hiển thị các thông số về nhiên liệu tiêu thụ trung bình và phạm di vi chuyển, chế độ lái tiết kiệm ECO,... màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 6,1 inch, nhận dạng giọng nói, đàm thoại rãnh tay, cổng USB 2.0 hỗ trợ kết nối iPod®, Bluetooth, AM/FM và 6 loa,...​

​

​

Toyota Highlander là mẫu crossover SUV lý tưởng cho gia đình khi sở hữu đến 8 ghế ngồi (2/3/3) khá rộng rãi thoải và thoải mái. Trên phiên bản LE, tất cả các ghế ngồi đều là loại “chỉnh cơm”. Về trang toàn, xe sử dụng hệ thống Safety Sense™ P theo tiêu chuẩn bao gồm: tránh va chạm sớm, phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chuyển làn đường hỗ trợ đánh lái và đèn pha tự động, 8 túi khí và camera lùi.​

​

​

​

​

Ảnh: Trần Mạnh ​

 

[phuquy]

Innova USA

 

[A Nhùm 2012]

mẹ ơi...........xe này giá đó thì để làm kiểu chứ ma nào nó mua trời.................. chiếc xe ra biển gần 3ty mà nhìn chìa khóa cơ là thấy nản.............. thua cả fortuner 2018 bảng full nữa............

 

[lamthanhle]

để tiền đó mua đc 2 con Fortuner ko ngon hơn à, khùng mới mua chiếc xe bình dân mà giá trên trời,

 

[altis2003]

Giành cho các fan cuồng xe toy nhập

 

[ferrari_f1]

mẹ ơi...........xe này giá đó thì để làm kiểu chứ ma nào nó mua trời.................. chiếc xe ra biển gần 3ty mà nhìn chìa khóa cơ là thấy nản.............. thua cả fortuner 2018 bảng full nữa............

Đâu phải cơ bác, kiểu như Mer mà, phải đút vô cái lỗ dưới vô lăng

 

[te_te]

mẹ ơi...........xe này giá đó thì để làm kiểu chứ ma nào nó mua trời.................. chiếc xe ra biển gần 3ty mà nhìn chìa khóa cơ là thấy nản.............. thua cả fortuner 2018 bảng full nữa............

Land cruiser prado 2017 cũng cơ, mà còn dùng chìa truyền thống. Dòm nản lắm. Máy 2.7 đạp muốn đuối chưa chịu lên.

 

[diepquangtung]

Giá này thì xác định trưng bày là chính, Prado XL là lựa chọn tốt hơn nhiều, còn nhập khẩu chính hãng nữa

 

[Vietnew2128]

mẹ ơi...........xe này giá đó thì để làm kiểu chứ ma nào nó mua trời.................. chiếc xe ra biển gần 3ty mà nhìn chìa khóa cơ là thấy nản.............. thua cả fortuner 2018 bảng full nữa............

E thấy ok mà bác. Chỉ thiếu mấy cái cơ bản mà morning cũng có
Smartkey + ghế chỉnh cơm ( cả ghế lái )
Ko hiểu sao toy Mỹ mà nó cắt đg 2cái option này @@

 

[baonguyen24]

Với giá và trang bị thế này thì lấy Everest Bi turbo 4x4 có vẻ hợp lý hơn. Vừa tiết kiệm nhiên liệu hơn, mạnh hơn, rẻ hơn và cách âm gầm tốt hơn.