tại việt nam thì thương hiệu toyota có giá trị trường tồn, mãi mãi theo thời gian
2 bánh thì honda
2 bánh thì honda
Mỗi mình nó lọt Top thứ hạng cũng k phải thấp, trong khi mọi đối thủ cùng phân khúc chẳng ai xuất hiện thế thì mọi bài so sánh xe cùng phân khúc sau này phải chăng đều vô nghĩa
Xe có tốt hơn trên lý thuyết mà chả ai mua thì cũng có ích lợi gì
Tốt lý thuyết nó khác xa so với tốt từ vận hành thực tế nhoe cụ. Tốt lý thuyết được quyết định phần lớn bởi bọn DLV nhoe cụ
Ko xin thì thánh khướt mà bán cho nhoé!
1 thanh niên hok đủ $ mua xe "thánh" ấm ức lại GATO cho biết
Bác nói dậy chứ nghĩ lại đi, tiền bác cầm trong tay k ai kề dao ép bác mua
Khúc sau mới quan trọng nè, trên OS này mình chả mấy khi thấy dc 1 topic phàn nàn về dịch vụ hậu mãi của Toyota hoặc Honda, còn mấy BOX khác như Hyundai, KIA, Mazda, Chevrolet...ngay cả Mercedes, BMW nữa chứ, ôi thôi ai cũng bỏ tiền tỷ ra mua như ai mà sau khi dc phục vụ mấy ảnh toàn chửi "dịch vụ như ccc" k đấy
Thằng bán giá mất dạy nó k có ép bác mua, nhưng cái thằng bán cho bác xong mà nó đối xử mình như qq mới đúng là mất dạy hơn đấy =))
Thì nc ngheo luôn 4 tưởng xe phải sang như xe Anh, mạnh mẽ bốc như xe Đức, cứng cáp như xe Mỹ, tiết kiệm xăng như xe điện, ... wuan trọng là bán lại phái giữ giá.
Uớc mơ của mình, tậu con Mẹc gắn logo xe thánh vào cho nó giữ giá, mình thì giữ đc an toàn
Có giá trị nhất hay không cũng chẳng ảnh hưởng gì đến người đang đi xe Hàn và Nhật. Mình là khách hàng, xe nào phù hợp thì mua. Sao lại đi tự cảm thấy mình kém hơn hay sang hơn vì cái bảng xếp hạng của 1 tạp chí nhỉ! Mấy ông cứ thích tự sướng cho Toy và tự nhục cho Kia để làm gì... Đang làm đại diện cho hãng hay đang có 29,15 tỷ đô nên cảm thấy mình cũng xếp chiếu trên người khác như bảng xếp hạng của 1 thứ phương tiện?
toyota vẫn cứ vô đối các bác nhỉ mercedes-benz cũng đang so kè với toyota nhưng khó mà vượt được toyota lắm.
mercedes-benz cũng đang so kè với toyota nhưng khó mà vượt được toyota lắm.
