adco nói:ở đời nhiều chuyện bat ngo
Sau vụ này tu7 duy mua xe co' the thay đổi lớn
Hàng Khựa sẽ lên ngôi số 1 TG, Lifan sẽ nhập về VN ào ào, và TOY VN sẽ chuyển sang bán xe nhập từ Khựa, hôhô
Hàng Khựa sẽ lên ngôi số 1 TG, Lifan sẽ nhập về VN ào ào, và TOY VN sẽ chuyển sang bán xe nhập từ Khựa, hôhô
Toyota VN không chịu trách nhiệm với xe nhập bị lỗi chân ga
Thứ sáu, 12/2/2010, 10:12(GMT+7)
Ông Tachibana, tổng giám đốc TMV khẳng định, TMV không chịu trách nhiệm về các xe Toyota nhập khẩu tại Việt Nam mà không do TMV phân phối.
Ngày 11/2, ông Akito Tachibana, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam (TMV), đã chính thức lên tiếng về vụ thu hồi xe lớn nhất trong lịch sử tập đoàn Toyota liên quan đến lỗi chân ga của xe.
Ông Tachibana cho biết, thu hồi xe Toyota do lỗi dính chân ga là chiến dịch sửa chữa lớn của Tập đoàn ôtô Toyota tại thị trường Mỹ, trong đó các khách hàng đang sử dụng 8 mẫu xe thuộc diện bị ảnh hưởng được yêu cầu mang xe đến các đại lý chính hãng để được kiểm tra, sửa chữa và thay thế miễn phí chân ga.
Ông khẳng định tất cả các sản phẩm do Toyota Việt Nam sản xuất (gồm 6 mẫu xe: Camry, Altis, Vios, Hiace, Fortumer và Innova) và được ủy quyền nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam (gồm 2 mẫu xe : Landcruiser và Hilux) đều không bị ảnh hưởng và không nằm trong phạm vị của chiến dịch trên .
Chính vì lẽ đó, theo ông Tachibana, Toyota VN không nhận được bất kỳ chỉ dẫn nào của Toyota Nhật Bản liên quan đến chiến dịch này.
"Tuy nhiên, chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu thông tin và giải pháp để có thể hỗ trợ chủ các xe Toyota nhập khẩu là đối tượng của chiến dịch trong việc xử lý khắc phục lỗi nói trên" - ông Tachibana nói.
Không bảo hành, bảo dưỡng cho xe nhập khẩu "ngoài luồng"
Trước băn khoăn của nhiều khách hàng về việc Toyota là tập đoàn toàn cầu và Toyota Việt Nam là một thành viên nên Toyota VN có trách nhiệm với việc bảo hành, bảo dưỡng, thu hồi xe..., ông Tachibana khẳng định, TMV là một pháp nhân Việt Nam và là công ty liên doanh với Tổng Công ty Máy Động lực và Máy Nông nghiệp (VEAM) của Việt Nam.
"Theo Hợp đồng liên doanh, TMV có trách nhiệm bảo hành, bảo dưỡng và cung cấp dịch vụ sau bán hàng cũng như chăm sóc khách hàng mua và sử dụng các sản phẩm do liên doanh TMV sản xuất & cung cấp tại Việt Nam. Và vì vậy, hệ thống đại lý và các trạm dịch vụ của TMV tại Việt Nam được thiết lập nhằm phục vụ mục đích này" - ông Tachibana nói - " Hiện tại, bên cạnh 6 sản phẩm sản xuất tại Việt Nam, TMV được ủy quyền nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam 2 sản phẩm là xe Hilux từ Thái Lan và xe Landcruiser từ Nhật Bản, và các xe này đang được bảo hành bảo dưỡng tại hệ thống đại lý của TMV".
Đặc biệt, trước những lo lắng của những khách hàng Việt Nam đi xe Toyota nhập khẩu từ Mỹ và thuộc diện thu hồi do lỗi chân ga, ông Tachibana cho rằng phần lớn các nhà nhập khẩu xe Toyota tại Việt Nam hiện nay mua sản phẩm qua nhiều cách, thậm chí qua nhiều đại lý thứ cấp không được ủy quyền, trong khi theo quy định, Toyota chỉ quản lý và theo dõi sản phẩm qua hệ thống các đại lý chính thức được ủy quyền.
Theo ông Tachibana, TMV hiện không biết các nhà nhập khẩu trên là ai và họ mua sản phẩm từ ai, từ nước nào, do nhà máy nào sản xuất, cũng như các thông tin về các sản phẩm nói trên; đặc biệt một phần trong số xe các nhập khẩu này có thể nằm trong chiến dịch thu hồi để sửa chữa.
"Về phía TMV, chúng tôi không chịu trách nhiệm về các xe nhập khẩu thuộc diện nói trên, bởi vì các mẫu xe này theo thống kê của tập đoàn Toyota vẫn được hiểu là đang được sử dụng tại các thị trường khác, không phải là thị trường Việt Nam. Chính vì vậy, các khách hàng đang sử dụng những sản phẩm nhập khẩu này cần phải liên hệ ngay với nhà nhập khẩu nơi mà họ đã mua xe để yêu cầu kiểm tra thông tin bởi chúng tôi cũng không có loại thông tin này . Hiện tại, chúng tôi cũng không có phụ tùng để tiến hành sửa chữa các xe nằm trong diện bị ảnh hưởng . Tuy nhiên, khi mọi việc được chuẩn bị đầy đủ và sẵn sàng, chúng tôi sẽ hỗ trợ các chủ xe Toyota nhập khẩu thuộc diện bị ảnh hưởng trong việc sửa chữa có thu phí tại hệ thống đại lý ủy quyền của TMV " - ông Tachibana khẳng định.
http://autopro.com.vn/20100212100437...oi-chan-ga.chn
Thứ sáu, 12/2/2010, 10:12(GMT+7)
Ông Tachibana, tổng giám đốc TMV khẳng định, TMV không chịu trách nhiệm về các xe Toyota nhập khẩu tại Việt Nam mà không do TMV phân phối.
Ngày 11/2, ông Akito Tachibana, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam (TMV), đã chính thức lên tiếng về vụ thu hồi xe lớn nhất trong lịch sử tập đoàn Toyota liên quan đến lỗi chân ga của xe.
Ông Tachibana cho biết, thu hồi xe Toyota do lỗi dính chân ga là chiến dịch sửa chữa lớn của Tập đoàn ôtô Toyota tại thị trường Mỹ, trong đó các khách hàng đang sử dụng 8 mẫu xe thuộc diện bị ảnh hưởng được yêu cầu mang xe đến các đại lý chính hãng để được kiểm tra, sửa chữa và thay thế miễn phí chân ga.
Ông khẳng định tất cả các sản phẩm do Toyota Việt Nam sản xuất (gồm 6 mẫu xe: Camry, Altis, Vios, Hiace, Fortumer và Innova) và được ủy quyền nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam (gồm 2 mẫu xe : Landcruiser và Hilux) đều không bị ảnh hưởng và không nằm trong phạm vị của chiến dịch trên .
Chính vì lẽ đó, theo ông Tachibana, Toyota VN không nhận được bất kỳ chỉ dẫn nào của Toyota Nhật Bản liên quan đến chiến dịch này.
"Tuy nhiên, chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu thông tin và giải pháp để có thể hỗ trợ chủ các xe Toyota nhập khẩu là đối tượng của chiến dịch trong việc xử lý khắc phục lỗi nói trên" - ông Tachibana nói.
Không bảo hành, bảo dưỡng cho xe nhập khẩu "ngoài luồng"
Trước băn khoăn của nhiều khách hàng về việc Toyota là tập đoàn toàn cầu và Toyota Việt Nam là một thành viên nên Toyota VN có trách nhiệm với việc bảo hành, bảo dưỡng, thu hồi xe..., ông Tachibana khẳng định, TMV là một pháp nhân Việt Nam và là công ty liên doanh với Tổng Công ty Máy Động lực và Máy Nông nghiệp (VEAM) của Việt Nam.
"Theo Hợp đồng liên doanh, TMV có trách nhiệm bảo hành, bảo dưỡng và cung cấp dịch vụ sau bán hàng cũng như chăm sóc khách hàng mua và sử dụng các sản phẩm do liên doanh TMV sản xuất & cung cấp tại Việt Nam. Và vì vậy, hệ thống đại lý và các trạm dịch vụ của TMV tại Việt Nam được thiết lập nhằm phục vụ mục đích này" - ông Tachibana nói - " Hiện tại, bên cạnh 6 sản phẩm sản xuất tại Việt Nam, TMV được ủy quyền nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam 2 sản phẩm là xe Hilux từ Thái Lan và xe Landcruiser từ Nhật Bản, và các xe này đang được bảo hành bảo dưỡng tại hệ thống đại lý của TMV".
Đặc biệt, trước những lo lắng của những khách hàng Việt Nam đi xe Toyota nhập khẩu từ Mỹ và thuộc diện thu hồi do lỗi chân ga, ông Tachibana cho rằng phần lớn các nhà nhập khẩu xe Toyota tại Việt Nam hiện nay mua sản phẩm qua nhiều cách, thậm chí qua nhiều đại lý thứ cấp không được ủy quyền, trong khi theo quy định, Toyota chỉ quản lý và theo dõi sản phẩm qua hệ thống các đại lý chính thức được ủy quyền.
Theo ông Tachibana, TMV hiện không biết các nhà nhập khẩu trên là ai và họ mua sản phẩm từ ai, từ nước nào, do nhà máy nào sản xuất, cũng như các thông tin về các sản phẩm nói trên; đặc biệt một phần trong số xe các nhập khẩu này có thể nằm trong chiến dịch thu hồi để sửa chữa.
"Về phía TMV, chúng tôi không chịu trách nhiệm về các xe nhập khẩu thuộc diện nói trên, bởi vì các mẫu xe này theo thống kê của tập đoàn Toyota vẫn được hiểu là đang được sử dụng tại các thị trường khác, không phải là thị trường Việt Nam. Chính vì vậy, các khách hàng đang sử dụng những sản phẩm nhập khẩu này cần phải liên hệ ngay với nhà nhập khẩu nơi mà họ đã mua xe để yêu cầu kiểm tra thông tin bởi chúng tôi cũng không có loại thông tin này . Hiện tại, chúng tôi cũng không có phụ tùng để tiến hành sửa chữa các xe nằm trong diện bị ảnh hưởng . Tuy nhiên, khi mọi việc được chuẩn bị đầy đủ và sẵn sàng, chúng tôi sẽ hỗ trợ các chủ xe Toyota nhập khẩu thuộc diện bị ảnh hưởng trong việc sửa chữa có thu phí tại hệ thống đại lý ủy quyền của TMV " - ông Tachibana khẳng định.
http://autopro.com.vn/20100212100437...oi-chan-ga.chn
Vietnamnet có cái topic kêu hơn: Toyota Việt Nam phủi tay vụ 'lỗi chân ga'</h1> http://vietnamnet.vn/kinh...vu-loi-chan-ga-894282/
Theo ông Tổng GĐ TMV thì các dòng xe của họ đều không bị dính lỗi này, thế có Hiệp hội hay trung tâm nào kiểm tra chính xác lời nói của ông này là đúng không. Nếu trường hợp các dòng xe của TMV mà bị dính lỗi này thì các bác có nghĩ rằng TMV sẽ thông báo cho mọi những người sử dụng xe của Toy VN biết không? Em nghĩ là không bao giờ (điển hình là vụ nhiều động cơ IN bị bỏ quên rồi rỉ sét ở cảng đó). Còn nếu mà xe của Toy VN mà bị dính lỗi chân ga thì chắc chắn rằng trong quá trình bảo dưỡng xe kỹ thuật của hãng nếu thấy xe nào bị lỗi chắc sẽ báo cáo nội bộ để tự sửa thì các bác đem xe đi bão dưỡng cũng làm gì biết được.
Việc không có tránh nhiệm bảo hành là đúng bởi lẽ.. Toytoa VN .. đâu có "ăn được" những chiếc xe Toyota nhập khẩu đâu ?? Tuy nhiên việc thể hiện sự quan tâm đối với những khách hàng đang dùng xe Toyota Nhập Khẩu là hơi kém..cũng giống như chửi vào khách .. mịa mày ngu thì ráng mà chịu..
khách hàng VN: thưa ông, giờ tôi làm thế nào có thể sữa chữa xe tôi bằng đồ chính hãng của ông, vì rằng tôi không mong gì ông bảo hành cho tôi
Tổng giám đốc Toy VN: mịa, không biết ah, ra chợ dzời mà mua, ai bao dại mua xe nhập khẩu chi, làm tau mất một mớ, lần sau nhớ mua xe Toy VN nhe
Rồi ông lẩm bẩm "ngu thì chết chứ bệnh tật gì", vừa hớp thêm ngụm trà và ngắm cái danh sách khách hàng đang chờ đặt xe của mình trong tháng tới
Tổng giám đốc Toy VN: mịa, không biết ah, ra chợ dzời mà mua, ai bao dại mua xe nhập khẩu chi, làm tau mất một mớ, lần sau nhớ mua xe Toy VN nhe
Rồi ông lẩm bẩm "ngu thì chết chứ bệnh tật gì", vừa hớp thêm ngụm trà và ngắm cái danh sách khách hàng đang chờ đặt xe của mình trong tháng tới
