Aloha12 nói:Đục nước béo cò, nhiều bác vào tranh thủ quảng cáo ghê
Bác này lạ nhỉ, em quảng cáo hồi nào?
Bác này lạ nhỉ, em quảng cáo hồi nào?
Re:Toyota mẹ đang khốn đốn v/v thu hồi xe bị lỗi.. còn Toyota VN lại vui mừng ..
Niềm tin cho một thương hiệu: Mua danh 3 vạn bán danh mấy hào. Khen cho lắm.
'Toyota ém bằng chứng chết'http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/03/3BA192D2/
Niềm tin cho một thương hiệu: Mua danh 3 vạn bán danh mấy hào. Khen cho lắm.
'Toyota ém bằng chứng chết'http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/03/3BA192D2/
Re:Toyota mẹ đang khốn đốn v/v thu hồi xe bị lỗi.. còn Toyota VN lại vui mừng ..
Cái vụ To VN k bị lỗi chân ga này em nghi quá. Theo em nghi thế lày k biết có đúng k mí bác. Lỗi chân ga phát hiện ở Mỹ nhìu mà chưa có trường hợp nào xảy ra ở diệt lam là do:
- Mỹ chạy ở highway 150km , VN chạy ở đường làng ít chỗ nào chạy được trên 100, luật GT quy định max 80km/h -----> làm gì có cơ hội đạp ga sát sàn dâu mà dính chân ga
- Xe nhập khẩu tại viet nam cũng đã có chiếc nào bị đâu mà lo nói gì đến xe VN dùng khác nguồn cung cấp linh kiện------> manh miệng tuyên bố To VN là hàng siêu việt k tin hữ có chiếc nào bị chưa nè????
Cái vụ To VN k bị lỗi chân ga này em nghi quá. Theo em nghi thế lày k biết có đúng k mí bác. Lỗi chân ga phát hiện ở Mỹ nhìu mà chưa có trường hợp nào xảy ra ở diệt lam là do:
- Mỹ chạy ở highway 150km , VN chạy ở đường làng ít chỗ nào chạy được trên 100, luật GT quy định max 80km/h -----> làm gì có cơ hội đạp ga sát sàn dâu mà dính chân ga
- Xe nhập khẩu tại viet nam cũng đã có chiếc nào bị đâu mà lo nói gì đến xe VN dùng khác nguồn cung cấp linh kiện------> manh miệng tuyên bố To VN là hàng siêu việt k tin hữ có chiếc nào bị chưa nè????
Last edited by a moderator:
Toy Việt Nam thì khỏi nói, chả có chính sách gì cả. Ngay cái đơn giản nhất để suy luận là: chuẩn ISO để kết nối chuẩn đoán cũng không theo 1 chuẩn nào cả . Tự ý thực hiện để độc quyền
Re:Toyota mẹ đang khốn đốn v/v thu hồi xe bị lỗi.. còn Toyota VN lại vui mừng ..
Bác phát biểu hơi chủ quan đấy. Bác cứ vào các xưởng sữa chữa, bảo dưỡng Toy thì biết ngay. Trước tết Canh Dần mấy ngày, em đã chứng kiến 2 vụ về Toy nhập Mỹ ở Việt Nam. (1) gia đình đứa bạn em đi từ Đông Anh về, đang đi tốc độ 40km tự nhiên tăng vù lên gần 70km => mất kiểm soát xe lao xuống ruộng => nát bét xe, may người do 8 túi khí bung hết nên bị nhẹ; (2) Gia đình một ông bạn của bạn em đi từ Mộc Châu về HN tự nhiên xe tăng vọt lao xuống vực, xe lật ngược => lái xe thoát ra được còn 3 người ngồi sau gồm vợ, con trai và bạn con trai phải qua thế giới bên kia vì k thoát ra được.
Còn một trường hợp nữa nhưng chủ xe chưa xác định là do tăng tốc hay không nên em không kể ra đây.
Buồn lắm
MGconstruction nói:Cái vụ To VN k bị lỗi chân ga này em nghi quá. Theo em nghi thế lày k biết có đúng k mí bác. Lỗi chân ga phát hiện ở Mỹ nhìu mà chưa có trường hợp nào xảy ra ở diệt lam là do:
- Mỹ chạy ở highway 150km , VN chạy ở đường làng ít chỗ nào chạy được trên 100, luật GT quy định max 80km/h -----> làm gì có cơ hội đạp ga sát sàn dâu mà dính chân ga
- Xe nhập khẩu tại viet nam cũng đã có chiếc nào bị đâu mà lo nói gì đến xe VN dùng khác nguồn cung cấp linh kiện------> manh miệng tuyên bố To VN là hàng siêu việt k tin hữ có chiếc nào bị chưa nè????
Bác phát biểu hơi chủ quan đấy. Bác cứ vào các xưởng sữa chữa, bảo dưỡng Toy thì biết ngay. Trước tết Canh Dần mấy ngày, em đã chứng kiến 2 vụ về Toy nhập Mỹ ở Việt Nam. (1) gia đình đứa bạn em đi từ Đông Anh về, đang đi tốc độ 40km tự nhiên tăng vù lên gần 70km => mất kiểm soát xe lao xuống ruộng => nát bét xe, may người do 8 túi khí bung hết nên bị nhẹ; (2) Gia đình một ông bạn của bạn em đi từ Mộc Châu về HN tự nhiên xe tăng vọt lao xuống vực, xe lật ngược => lái xe thoát ra được còn 3 người ngồi sau gồm vợ, con trai và bạn con trai phải qua thế giới bên kia vì k thoát ra được.
Còn một trường hợp nữa nhưng chủ xe chưa xác định là do tăng tốc hay không nên em không kể ra đây.
Buồn lắm
