Toyota Rush ra mắt phiên bản mới tại Malaysia: trang bị ghế da, hệ thống an toàn mới

[Thanh Van]

Toyota Rush 2018 vừa chính thức ra mắt phiên bản mới tại thị trường Malaysia. Trong đó, đáng chú ý là những thay đổi mạnh về ngoại hình, động cơ 1,5 L mới, công nghệ phòng vừa va chạm và giá bán chỉ từ 93.000 RM (tương đương 520 triệu đồng). Phiên bản này giống như bản vừa ra mắt ở Việt Nam nhưng được trang bị nhiều tiện nghi hơn. [pagebreak][/pagebreak]

Không lâu sau khi Toyota Rush được giới thiệu và mở bán tại Việt Nam hồi 25/9/2018 thì phiên bản mới của xe cũng đã ra mắt tại thị trường Malaysia. Tại đây, Toyota Rush mới được sản xuất nội địa và có 2 phiên bản để lựa chọn là 1.5G và 1.5S. Giá bán lần lượt là 93.000 RM (tương đương 520 triệu đồng) và 98.000 RM (tương đương 550 triệu đồng). Tại Việt Nam, xe chỉ có bản 1.5S.

Về ngoại hình, mẫu xe 7 chỗ này được thiết kế phần đầu lại hoàn toàn so với đời cũ. Những đường nét thiết kế của xe bị ảnh hưởng nhiều bởi dòng xe "đàn anh" Fortuner như: lưới tản nhiệt 4 thanh ngang, đèn pha LED mỏng, đèn viền chạy ban ngày và đèn báo rẽ. Ở phiên bản 1.5S, xe được trang bị thêm đèn sương mù và khe hút gió giả. Tổng thể thiết kế tạo nên một chữ X độc đáo ở mặt trước cho Toyota Rush.

Hông xe nổi bật với những đường dập hướng lên cao cùng viền bạc ở cửa. Xe sử dụng bộ mâm 17 inch và lốp 215/60. Cụm đèn hậu của xe lớn, nối liền với logo giữa đuôi bằng mảng đen khá đẹp mắt.

Tổng thể xe Rush 2018 khiến xe trông lớn hơn và rộng hơn so với thế hệ trước. Điều này được khẳng định qua kích thước lớn hơn ở mọi mặt của xe. Rush mới này (giống bản ở nước ta) có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.435 x 1.695 x 1.705 mm (chiều dài trục cơ sở 2.685 mm). Trong khi bản đời trước ở Malaysia chỉ dài x rộng x cao 4.055 x 1.695 x 1.690 mm (chiều dài trục cơ sở 2.580 mm).

Nội thất của Toyota Rush mới giống với bản ở Việt Nam. Nhưng xe trông thể thao và cao cấp hơn một chút nhờ vào nội thất bọc da đen ở bản 1.5S (bản 1.5G vẫn là nỉ). Ở Việt Nam thì bản Rush S 1.5L vẫn chỉ dùng ghế bọc nỉ. Xe có 7 chỗ ngồi, bố trí theo kiểu 2-3-2 với hàng ghế 2 gập 60:40, hàng ghế 3 gập 50:50.

Các trang bị đáng kể trên mẫu Rush 2018 này là: màn hình DVD-AVX 6,8 inch, điều hòa nhiệt độ 1 vùng khí hậu với khe gió phía sau, màn hình Panoramic với 4 camera, chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm...

Về an toàn, Rush được trang bị 6 túi khí, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện băng qua phía sau, cân bằng điện tử, hệ thống phòng tránh va chạm, phanh ABS, EBD. Hệ thống phòng tránh va chạm chỉ được trang bị trên bản 1.5S.

Giống như bản ở Việt Nam, Rush 2018 tại Malay cũng sở hữu động cơ 4 xy lanh hút khí tự nhiên 2NR-VE 1.5 L. Xe có thể sản sinh công suất 105 mã lực tại vòng tua 6.000 rpm và mô men xoắn cực đại 136 Nm tại vòng tua 4.200 rpm.

Một số hình ảnh của Toyota Rush 2018 ra mắt tại Malaysia:

Theo Paultan​

 

[D.H.A]

Nói chung phiên bản ở việt nam là phiên bản dọn kho cho malaysia ) . Mua giá cao phải kèm lạc mà còn bị nó khinh.

 

[Phuong77]

Lắp ít thôi để về VN còn kèm phụ kiện nữa. Chưa gì thấy thất thu bọc ghế da với cam 360 rồi

 

[lennocnha]

Nói chung phiên bản ở việt nam là phiên bản dọn kho cho malaysia ) . Mua giá cao phải kèm lạc mà còn bị nó khinh.

Thì VN thế thôi bác đòi gì hơn. VN là thế giới thứ 3 nên Toy cho thế là được rồi mà

 

[volangchi]

Thì VN thế thôi bác đòi gì hơn. VN là thế giới thứ 3 nên Toy cho thế là được rồi mà

Ừ xem VN là thế giới thứ 3 nên giờ mất thị phần bộn rồi đó bác

 

[SanHoBien]

Nói chung phiên bản ở việt nam là phiên bản dọn kho cho malaysia ) . Mua giá cao phải kèm lạc mà còn bị nó khinh.

Hic, hic... Bác nói đúng lắm, thật là đau lòng cho người Việt

 

[Cùi Bắp 2]

Hic, hic... Bác nói đúng lắm, thật là đau lòng cho người Việt

Dân ta làm khổ dân ta thôi pác. Từ xe máy đến oto luôn. Tất cả đều đỗ thừa cho thuế!
Một bộ phận còn nói không có đường để đi mới đau lòng! Nhà nước thu thuế xe cao thì phải làm đường cho xe chạy mới phải chứ. Nhưng oi thay..... Thu thuế nuôi bộ máy cồng kềnh!

 

[SanHoBien]

Dân ta làm khổ dân ta thôi pác. Từ xe máy đến oto luôn. Tất cả đều đỗ thừa cho thuế!
Một bộ phận còn nói không có đường để đi mới đau lòng! Nhà nước thu thuế xe cao thì phải làm đường cho xe chạy mới phải chứ. Nhưng oi thay..... Thu thuế nuôi bộ máy cồng kềnh!

Híc, bác lại nói trúng ý của em nữa rồi

 

[slbadguy]

Giá indo còn thấp hơn nữa, chưa tới 400tr mà, cơ mà 35% thuế tiêu thụ đb + 10% VAT + chi phí nhập về thêm ít nữa thì giá 668tr tạm ổn, chỉ là mua hiện tại đội giá quá cao so với giá toyota công bố thôi. Mình ko bao giờ bỏ tiền vô lý cho mấy cái phụ kiện, nên đã đặt và chấp nhận chờ qua tết để được mua giá gốc

 

[VuCuong2002]

Bỏ cái mồm cá trê đi thì phần đầu xe hơi giống crv đời trước, đặc biệt bộ đèn.