Động cơ điện không dùng hộp số với biến mô thủy lực nên không bị hao phí năng lượng cho phần này nữa bạn, thêm chu trình Atkinson hiệu suất nhiệt cao hơn chu trình Otto trên xe thuần xăng
TSS được trang bị trên dòng C-SUV như chiếc cross này hình như là trang bị đầu tiên cho dòng xe tầm 1 tỷ đổ xuống của toy thì phải. Em thấy cũng khá tốt vì nó sẽ giúp nhà sản xuất có điều kiện quan tâm tới sự an toàn của khách hàng nhiều hơn. Bây giờ mẫu mã, tính năng các thứ nhiều mà không đưa các trang bị an toàn vào thì có lẽ các hãng hơi sơ suất rồi, em đánh giá cao tiêu chuẩn an toàn của các xe toy
TSS là bộ chức năng phòng tránh tai nạn các bác nhé, giữ khoảng cách giữa xe với xe trên cao tốc, phát hiện vật cản phía trước khi đi trong phố thì ở ta cái này sẽ hơi phiền chút nhưng khi đi đường quê hay đường lạ lại cực kỳ hữu ích để giúp lái xe ko bị bất ngờ gây lạc tay lái. Phần nữa là nó có tác động vào phanh để giảm tốc để đảm bảo an toàn khi lái xe mất chú ý (ngủ gật).
Khi Toyota Corolla Cross là mẫu SUV đầu tiên tại VN sử dụng động cơ hybrid khi chiếc xe này ra mắt thị trường thì đã nhận đc đủ các ý khen chê nhưng em tin thương hiệu như toyota chắc chắn sẽ là sản phẩm tốt. Hybrid là xu hướng tương lai rồi, cái này không thể chối cãi. Còn vấn đề vận hành thì em nghĩ các bác nhà ta cứ sử dụng đi đã thay vì nhìn vào mấy cái thông số vu vơ mang ra so sánh để dìm hàng toy. Ở Châu Âu xe này người ta đi ầm ầm có sao đâu
