Điều này chứng tỏ một điều.Động cơ TYT mà các thánh suốt ngày ca rất là cùi.Bản thân tôi vẫn vote cho động cơ của Ford và Honda,Mazda thì tôi chưa rõ về độ bền nhưng về thông số tôi nhận thấy cùng thuộc dạng có số má trong làng xe bình dân.
mặc dù Toy và Subaru có dây mơ rễ má với nhau do thằng công ty mẹ FHI, nhưng em chưa bao giờ nghe Subaru là đệ tử của Toy cả, bác có thông tin ở đâu thế ???
Toyota có nhánh xe sang là Lexus , còn Subaru là nhánh sang của thiên hạ 
Chỉnh sửa cuối:
Toyota chỉ chiếm 16,5% cổ phần Fuji, công ty mẹ của Su, ko phải cổ phần chi phối đâu mà đệ với tử, cuồng cũng vừa thôi, còn cty mẹ fuji thì ko nhất thiế nắm 100% cổ phần subaru đâu nha. Còn đối với mazda, Toy chỉ quan hệ hợp tác giữa 2 bên cùng có lợi, ko phải đệ tử, xe Toy bán nhiều trên toàn cầu nên ráp động cơ Skyactive vừa giúp nhà máy sx động cơ mazda hoạt động hết công suất, vừa giúp quảng bá sản phẩm động cơ mới của mazda, còn với Toyota thì đc lợi về công nghệ mới trên xe, vừa có cơ hội học hỏi công nghệ mới, còn mazda thì cũng đc học công nghệ của Toy, nói chung 2 bên cùng có lợi, ko phải đệ với tử. Đúng là thánh
Suy cho cùng thì người tiêu dùng ít nhiều sẽ hưởng lợi từ việc hợp t1c công nghệ của Toy và Mazda
Cuối cùng vẫn là hướng tới người tiêu dùng cả mà các bác. Còn lợi hay hại là do người tiêu dùng mình tự quyết
