Chúc mừng bác nhé!
Các thắc mắc còn lại của bác thì cũng không có gì khó khăn lắm.
1. Bác cho xe chạy với vận tốc cao, nhờ 1 người lòng vòng nghe ngóng trong xe xem chỗ nó gió rít lớn là hở chỗ đó. Đây là cách làm thủ công, đặc biệt lưu ý vấn đề an toan khi làm nhé bác, tốt nhất là ra cao tốc mà thử, vì nếu xe phanh gấp hay lấy lái gấp thì người đang lòng vòng nghe ngóng trong xe có thể bị nguy hiểm.
2. Việc chống nóng thì cần nhất là trần xe bác ạ, khi xe đang vận hành thì nắng chiếu trực tiếp lên mui xe nên nhiệt hấp thụ ờ đó là nhiều nhất.
3. Bác có thể tham khảo chất lượng của các loại Film cách nhiệt phổ biến trên thị trường hiện nay, bảng so sánh có post trong Box Kỹ Thuật.
Các thắc mắc còn lại của bác thì cũng không có gì khó khăn lắm.
1. Bác cho xe chạy với vận tốc cao, nhờ 1 người lòng vòng nghe ngóng trong xe xem chỗ nó gió rít lớn là hở chỗ đó. Đây là cách làm thủ công, đặc biệt lưu ý vấn đề an toan khi làm nhé bác, tốt nhất là ra cao tốc mà thử, vì nếu xe phanh gấp hay lấy lái gấp thì người đang lòng vòng nghe ngóng trong xe có thể bị nguy hiểm.
2. Việc chống nóng thì cần nhất là trần xe bác ạ, khi xe đang vận hành thì nắng chiếu trực tiếp lên mui xe nên nhiệt hấp thụ ờ đó là nhiều nhất.
3. Bác có thể tham khảo chất lượng của các loại Film cách nhiệt phổ biến trên thị trường hiện nay, bảng so sánh có post trong Box Kỹ Thuật.
