- Status
- Quan trọng là những nâng cao cho đáng đồng tiền bát gạo, nâng cao tính năng hoặc tính an toàn, làm ba cái màu mè xung quanh rùi lấy đó nói là nâng cao thì đó chỉ là hù doạ con nít mà thui, cái này chỉ đang gọi là sơn sửa móng tay, móng chân thui (facelift) còn nâng cấp thì phải là:
+ Nâng cấp động cơ (hiệu suất, moment xoắn), hộp số, hệ thống truyền động,...
+ Nâng cấp hệ thống an toàn (lên 4 đĩa, tăng túi khí, thêm VSC, HAC,...)
+ Nâng cấp khung gầm (kéo dài, thu ngắn, nâng hay hạ gầm, thay đổi vật liệu để giảm trọng lượng, tăng sự chắc chắn,......)
v.v.....
- Toy việt tính lừa dân Việt tiếp ạ, biến mẹ khỏi Việt Nam cho rùi.
Nếu bản V mà 833 triệu, các bác lấy con Rondo của anh Hải-Kia ngon gấp mấy lần, chỉ có 802 triệu, option đầy đủ, rất sang trọng. Bạn mình cũng vừa lấy 1 con, phải gọi là Vip Pro.
Toyota Việt Nam mà biến thiệt là Em đền Bác 1 công việc đấy nhé. Bác phải tìm chổ mới cho Em.
Đặc điểm hiện tại : Mâm đúc 15',
Đặc điểm nâng cấp : Mâm đúc 15', thiết kế mới.
Ô Đệk, vãi cả nâng cấp.
Đặc điểm nâng cấp : Mâm đúc 15', thiết kế mới.
Ô Đệk, vãi cả nâng cấp.
Bác muốn lên đời 2015 ư? Dễ ẹc: cbi 5mio VND ra khu An Dương Vương hú 1 tiếng hic! hic! Trong 1 nốt nhạc, có mà đầy chuyên viên đến chào sản phẩm nâng cấp ấy lao vào gắn cho bác ngay và luônsang năm nâng cấp thêm baga mui, đuôi cá, ốp inox đèn trước sau, nắp chụp van bánh xe bằng nhôm, tấm nhựa che mưa cửa kính, cây chống nắp capo chuyển từ trái qua phải vậy là lại bán ầm ầm, cho nên em cứ chạy tạm con 206, cũng không khác xe đời mới nhất là mấy
Toàn thấy chê, chửi, bới... Toy nó vẫn bán ầm ầm. Chứng tỏ các bác mới thuộc hàng dân trí thấp
Cả tuần nay e phải đi con ỉn 2010 2 dàn lạnh. Cần số dài cả mét mà vẫn thấy cứng, côn cứng thay luôn chỗ để chân, máy yếu rung, nhựa kêu cạch cạch trên taplo, hộp ghế phụ k đóng đc khóa cứ ngoác ra, chạy ù tai nếu tốc độ dưới 30 toàn phải đỡ côn, trên 40 chòng chành chóng mặt, tay lái bị lệch, cứng. Đèn không sáng, k giọt, gạt nước k gạt hết mà kêu cạch cạch ... Quá là tập thể hinh.
K hiểu sao nhiều người quá thông minh khi bỏ ra số tiền gần tỷ để rước nó về. Một sự thắc mắc lớn?
Cả tuần nay e phải đi con ỉn 2010 2 dàn lạnh. Cần số dài cả mét mà vẫn thấy cứng, côn cứng thay luôn chỗ để chân, máy yếu rung, nhựa kêu cạch cạch trên taplo, hộp ghế phụ k đóng đc khóa cứ ngoác ra, chạy ù tai nếu tốc độ dưới 30 toàn phải đỡ côn, trên 40 chòng chành chóng mặt, tay lái bị lệch, cứng. Đèn không sáng, k giọt, gạt nước k gạt hết mà kêu cạch cạch ... Quá là tập thể hinh.
K hiểu sao nhiều người quá thông minh khi bỏ ra số tiền gần tỷ để rước nó về. Một sự thắc mắc lớn?
mấy bác chuyên tâm vào việc "nâng cấp" của toy làm j cho mệt. ở tầm gọi là vĩ mô, xe toy lên giá --> những người đang sở hữu toy vui --> tiếp tục trung thành cùng toy và thêm khách hàng tiềm năng trong tương lai (mặc kệ tăng bao nhiêu)!!?? đi xe mà lời thì chỉ có ở Việt Nam và làm được điều này thì chỉ có toy Việt Nam tuy nhiên "yếu tố cần và đủ" để làm được điều này thì chỉ có dân Việt Nam.
- Status
