Tin Tức Toyota Vios 2018: Nhiều nâng cấp đáng giá, liệu vẫn sẽ đứng đầu về doanh số trong phân khúc?

[North2000]

Toyota Vios được giới thiệu tại Việt Nam kể từ năm 2003, trải qua gần 15 năm có mặt trên thị trường Việt - cái tên Vios đã chinh phục khách hàng Việt bởi rất nhiều lý do như: tính tiện dụng, tính tiết kiệm và độ bền bỉ khi sử dụng lâu dài với đa mục đích. Đến nay, Toyota Việt Nam (TMV) đã tung ra Vios phiên bản nâng cấp mới 2018, đây là lần nâng cấp đáng giá nhất từ trước đến nay với nhiều trang bị an toàn chủ động và bị động. [pagebreak][/pagebreak]​

​

Toyota Vios vốn được cho là chiếc xe sedan hạng B trang bị nghèo nàn, nó còn có biệt danh ''thùng tôn di dộng'' - là chiếc xe bị chê nhiều nhất phân khúc nhưng có một nghịch lý rằng nó luôn là chiếc xe bán chạy nhất phân khúc! Toyota Vios rất được lòng các cá nhân và các doanh nghiệp khi mua xe vì nó đáp ứng được các nhu cầu như phục vụ gia đình hay kinh doanh vận tải.​

​

Vì sao nói Toyota Vios phiên bản 2018 là đợt nâng cấp đáng giá nhất từ trước đến nay? Đầu tiên, kiểu dáng thiết kế mới của Vios 2018 trẻ trung hơn vì thế nó phù hợp và thu hút thêm đối tượng khách hàng trẻ mua xe lần đầu bên cạnh đối tượng khách hàng vốn có của mình. Nhờ thiết kế mới, ngoại thất xe hiện đại hơn với đèn LED chiếu sáng ban ngày. Tiếp theo, điểm nâng cấp đáng giá nhất của Vios 2018 là được trang bị hệ thống an toàn chủ động và bị động mà không ai nghĩ nó sẽ có mặt trên Vios tại thị trường Việt Nam, trang bị mới bao gồm: tận 07 túi khí, hệ thống khởi hành ngang dốc/ cân bằng điện tử + khởi động bằng nút bấm Start/Stop,... Tất nhiên những trang bị này sẽ có mặt đầy đủ trên phiên bản cao cấp nhất - 1.5G CVT!​

​

Thay đổi kiểu dáng, trang bị an toàn cao là điều mà người tiêu dùng đang rất kỳ vọng vào Vios và Vios 2018 đã đáp ứng được, nó dường như đã ''gãi đúng chỗ ngứa'' của người tiêu dùng mong đợi. Hy vọng, những trang bị này sẽ làm ''bàn đạp'' đẩy doanh số Toyota Vios 2018 cao hơn tại thị trường Việt.​

​

Về động cơ, Toyota vẫn giữ nguyên động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 1.5L hút khí tự nhiên (1.5L Dual VVT-I; 2NR-FE) cũ trên phiên bản Vios 2018, trên thực tế động cơ này đã chứng minh được hiệu quả, hiệu suất đủ dùng và độ bền bỉ cao - điều mà khách hàng Việt cần ở một chiếc xe thực dụng với tâm lý tiêu dùng “ăn chắc mặc bền” mua về chỉ quan tâm việc đổ xăng thay nhớt định kỳ và chạy, nó luôn tạo tâm lý yên tâm cho người sử dụng - Vâng, khách hàng của Toyota vốn không phải quan tâm đến chuyện xe bị hư vặt. Quan trọng là, hư cái gì?!?​

​

Ngoài những lý do ở trên, còn lý do nào khiến khách hàng ''xuống tiền'' với Toyota Vios? - Thuận mua, dễ bán, không mất giá quá nhiều, dễ dàng sửa chữa ở khắp đại lý ở các tỉnh trên cả nước, và hơn hết là chế độ sau bán hàng của Toyota Việt Nam vốn được đánh giá khá tốt,...​

​

Máy 1.5L Dual VVT-I (2NR-FE) tiếp tục được sử dụng trên Vios 2018

​

Như phiên bản trước, Toyota Việt Nam vẫn duy trì 3 phiên bản bao gồm: E MT (số sàn), E CVT (tự động) và G CVT (tự động; bản cao cấp) cho khách hàng lựa chọn. Trang bị nhiều ''đồ chơi'' hơn đồng nghĩa với việc giá bán sẽ đẩy cao hơn. Giá chính thức cho Toyota Vios 2018:​

• Vios 1.5G CVT: 606 triệu đồng (tăng 41 triệu đồng)​
• Vios 1.5E CVT: 569 triệu đồng (tăng 34 triệu đồng)​
• Vios 1.5E MT: 531 triệu đồng (tăng 18 triệu đồng)​

Thay đổi mạnh mẽ và nỗ lực để giành lấy thị phần vốn rơi vào các đối thủ - Toyota Vios 2018 dự kiến sẽ tạo ra cơn sốt tại thị trường Việt, tương tự như điều mà chúng ta đã chứng kiến khi Fortuner 2017 ra mắt tại Việt Nam vào tháng 01/2017. Theo các bác, Toyota Vios 2018 liệu có lập doanh số bán hàng lớn sau khi ra mắt tại thị trường Việt?​

​

Nội thất thực tế Toyota Vios bản G 2018: ​

​

​

​

 

[haichaucse]

Nội thất đẹp lung linh

 

[nghiarom]

tanh quá!

 

[Thuykien]

Đẳng cấp không chê vào đâu được, hy vọng giá bản G 450tr.

 

[plato_nth]

Đẳng cấp không chê vào đâu được, hy vọng giá bản G 450tr.

Hổ mọc thêm cánh mà bác đòi bản G giá 450, có sỉ nhục thánh Toy quá kg thế?

 

[Hoàn Lão Tà]

Đẹp hơn và an toàn hơn, 7 túi khí luôn.

 

[Car_Passion]

Vios phải đặt tên là "Thùng tôn mọc thêm cánh" mới chuẩn chứ

 

[namosa]

Mấy em hạng B khác coi như xong phim.
Vios thực sự là chiếc xe để dùng, chứ không phải để khoe, ai có nhu cầu khoe khoang, phô trương thì không hợp với Vios đâu, đó là sự thật, nhưng đừng vì mình không hợp với em nó mà quay lại chửi bới, soi mói Toy, cũng như người sử dụng Toy là dốt nát nhé, vì se không có ai dốt nát ngoài những người đi chế trách người khác dốt nát hết, luôn là như vậy.

 

[gachcaocap]

Dự tháng này trên 3k chiếc quá

 

[Car_Passion]

Éo ai mang cái xe 600 triệu đi khoe Cụ ợ. Mua xe là quyền của người có tiền chẳng ai can thiệp được. Vấn đề chúng ta nên nhìn vào sự thật để có sự phản biện tốt. Đừng để các hãng nó coi thường khách hàng dạng bún mắng, cháo chửi mà vẫn lao vào ăn. Công tâm mà nói nếu không có sự phản biện thì bọn Toy nó còn coi thường khách hàng dài dài (cái này cụ tự hiểu đi nhé). Em éo quan tâm nó bền nó hay nó là Thánh như thế nào? Em chỉ quan tâm nó có thực sự an toàn hay không, nó có xứng đáng đồng tiền bỏ ra hay không? Hay chúng ta cứ để đám gian thương nó cắt bỏ tối đa để tối ưu hoá lợi nhuận cho chúng nó. Đây là sự coi thường khách hàng.

Mấy em hạng B khác coi như xong phim.
Vios thực sự là chiếc xe để dùng, chứ không phải để khoe, ai có nhu cầu khoe khoang, phô trương thì không hợp với Vios đâu, đó là sự thật, nhưng đừng vì mình không hợp với em nó mà quay lại chửi bới, soi mói Toy, cũng như người sử dụng Toy là dốt nát nhé, vì se không có ai dốt nát ngoài những người đi chế trách người khác dốt nát hết, luôn là như vậy.