Năm nay kỳ lạ! Xe mới ko bán dc, giá giảm và km rất sâu ngay từ khi còn mùng nhưng xe cũ, xe lướt thì showroom cháy hàng để bán, giá tăng đáng kể vs tháng 9,10 năm ngoái...
Toiota VN hết khấu hao NM gồi, giảm KM thêm 50k/ xe cho xe dáp nữa đi là mấy thằng chởi daihátsun cũng vào ợp hết thôi...
Đi xe máy thì đội cái mũ bh 20k, đi xe hơi thì cài cái dây an toàn ra sau lưng mà cứ phải đòi nhiều túi khí, đòi tẩy chay này nọ...
Thị trường hạng C, D nhưng dá hạng A, dân trí, ý thức hạng hơn ấn độ chút ít thì bơn bớt lại đi...
Toiota VN hết khấu hao NM gồi, giảm KM thêm 50k/ xe cho xe dáp nữa đi là mấy thằng chởi daihátsun cũng vào ợp hết thôi...
Đi xe máy thì đội cái mũ bh 20k, đi xe hơi thì cài cái dây an toàn ra sau lưng mà cứ phải đòi nhiều túi khí, đòi tẩy chay này nọ...
Thị trường hạng C, D nhưng dá hạng A, dân trí, ý thức hạng hơn ấn độ chút ít thì bơn bớt lại đi...
Nói vậy là ngu rồi, vậy thì bỏ hết đi. Cần gì tiêu chuẩn an toàn, với dây đai ko liên quan đến túi khí nhé
Ngu thì rứt là ko thông minh rồi...?
Tiêu chuẩn an toàn của từng nơi, cuốc da thì vẫn phải dùng trí thông minh để thẩm thấu đới... đôi khi cái máy ơ rô 5 thải ở châu âu về hơn 5 năm trước vẫn thành khung gầm cứng ngắc, đầm chắc ko đối thủ ở xứ thông minh đới cậu trẻ ko ngu ạ!
Dây an toàn ko liên quan tới túi khí thì đúng là ko thông minh thật... bọn ít ngu nó cũng biết rằng nếu ko thắt dây đúng cách thì túi khí quanh xe cũng vẫn chầu ông bà như thường....
Bơn bớt đốm lưỡi ê....
