Rondo ra tính thay thế con Caren đang được các gia đình thu nhập hạng trung ưa chuộng và sử dụng vì tính ổn định đa năng và rẻ tiền . Nếu Rondo lấy con caren làm chuẩn rồi nâng cấp lên như trang bị thêm tính năng ăn toàn, cao ráo hơn thay đổi bề ngoài cho thể thao hơn thì sẽ tiếp tục được nhiều người ủng hộ . Rondo lại đi làm ngược lại nhỏ hơn ,thấp hơn nên chết yểu không có khách. Nay Kia mới nhận ra : bỏ rondo tiếp tục sử dụng nâng cấp con Caren .Nó chết vì bé tí bày đặt lắp 7 ghế.
Seltos ngáo giá hơn chứ sao. Con xe cùi B ngồi chật ra giấy hơn tám chăm
lấy đâu ra hơn 800, seltos bản delux ra giấy 720, con cross ra giấy nhiêu? cross bản rẻ nhất ra giấy 820 hơn hẳn 100 chai mà trang bị thua. nếu đã nói giá thì toy luôn mắc nhất khi đặt lên bàn cân so sánh apple to apple
hiểu rồi thích to đây mà
innova to nhất, được mệnh danh thùng tôn di động, xóc thôi rồi
vios cũng to rộng rãi
đúng là bọn toy nghiên cứu tâm lý người việt kỹ
Giỡn, em chê cái máy thôi chứ nội thất nó rộng ngang K3, khoảng ko trên đầu cao hơn, ô kính lớn hơn nên cho cảm giác thoáng hơn nữa nha. Lúc mới ra thì ok, giờ tăng giá liên tục
. Nhưng dù sao vậy cũng đỡ mất dạy hơn chiêu ko tăng giá nhưng tặng cả rổ lạc của Toy, Hyundai, Ford .Anh chê Seltos chật thì vô ngồi Cross đi sẽ biết, coi còn khen Cross rộng ko nhé
Seltos bản đó túi khí nó còn cắt chỉ còn 2 sao so, Hàn xẻng ở VN bản thiếu cắt trụi lủi cả mấy cái an toàn. Bản đủ Seltos thì hơn 8 chăm, hihi
Tính còm lại mà làm biếng, thấy a Dồn nì trả lời dùm, vs lại Seltos ngắn hơn Cross chưa dc 15cm mà
Dậy là do Nu từ trên ngọn giống bọn Lãnh đạo Toy VN, chứ ở ĐNA ngoài VN ra có nước nào chạy xe Hèn đâu mà k biết tranh thủHình như ráp máy nào là do lũ hãng chứ lũ vn ko dc quyết định đâu.
Bản full có 720-730 à a, người quen lấy mà mình dc ké và thấy gắn hso ly hợp kép chi rồi như ccc, chứ tổng thể chả có gì chê để hso thường 6 cấp lăn bánh bản full dưới 700 thì đúng trùm phân khúc này có khi chiếm luôn khách của Cerato.
Bản thiếu a nói lăn bánh k tới nổi 700 đâu.
