AWG là Đơn vị đo thiết diện dây dẫn điện. Cực kỳ quan trọng khi dây dẫn xe của anh đã bị rách, không đủ tiết diện dân điện.
Ngắn đi 3,5 cm vì sao không được ?
Nguyên nhân vì sao nó "rách" trong khi đoạn khác không rách ?
Cái cục màu trắng thép kích thước tương đương viên pin tiểu đó kết nối hai đầu trong vỏ bọc nhựa trong suốt đó có phải là cầu chì ? Đầu gắn trong có hàng chữ khấc chìm 50A 32V .
Nếu chỉ mua cái đoạn ngắn bị rách có ai bán không anh ?
Hay phải thay cả sợi. . .
Thôi, để em sửa hay xóa mấy chữ đó đi ! Trước đây CNL có vụ một gạch cảnh cáo . . .đọc lái đi nghe buồn cười quá . . .Hứa với anh đây là lần đầu cũng như lần cuối em bắt chước các anh xài chữ này. Tha cho em nhé.Haha thấy chưa, anh cũng có kém cạnh gì ai, bề ngoài thì nho nhã lịch sự chứ người ta nói 1 câu anh đốp lại 1 câu, câu chữ anh toàn móc xỉa chửi người ta còn hơn mấy thằng nói thẳng như em, nên thôi anh đừng cố gồng tạo hình ảnh, ghét thì cứ chửi thoải mái đi anh, thằng mặt lồn thì cứ nói mặt lồn, chứ đừng giả tạo khuyên răn điều của Chúa này nọ.
Lần đổi tên thớt này không ai chửi nhưng vẫn bị anh Ban phàn nàn vì làm anh ấy hoang mang.
Này là thợ máy ko rành điện thôi mà . cắt bỏ đầu khoen đồng đó, bấm lại cái khác . 10.000 thôi . nó là dây cọc âm thì ko liên quan tới bệnh cạn bình hay cháy nổ gì cả . quan trọng là cái bình cũ của anh hư rồi, sạc xong lắp vô mà xe ko đề được thì bỏ thôi .
Chả ảnh hưởng gì đâu anh . chỉ số ah càng lớn thì bình càng dai sức, chứ mạnh thì cũng 12v như nhau thôi, chả hư hỏng gì cả khi kích điện từ cái bình có chỉ số ah cực lớn kia
Nó là cầu chì , 2 đầu kim loại để tiếp xúc tốt và dẫn điện, phần thân của nó hình như bằng sứ , giá cũng bèo nhèo lắm . anh liên hệ mấy anh làm điện công nghiệp họ chỉ chỗ cho anh mua ở rạch giá .
Chỉnh sửa cuối:
