Thảo Luận Chung Trạm đăng kiểm ở Sài gòn

[nslinh]

RE: Trạm đăng kiểm ở Sài gòn

Nhờ đi đăng kiểm mới gặp lại bạn học cũ, mừng quá.

Hôm thứ 2 đi đăng kiểm với bác LX là lần thứ 2, lần trước là hôm thứ 6 tuần rồi.

Lần đầu đưa xe vào không đạt vì kiểm tra thắng chỉ có 3 bánh ăn, 1 bánh ko ăn (bánh sau bên phụ), kiểm lại trong ngày vẫn không đạt (có để *** trong xe). bác đăng kiểm viên nói là có thể bị bể cupen dầu. Mất 120.000 đồng phí đăng kiểm.

Đem ra gara cho thợ kiểm tra thay cuppen , chạy thử thắng gấp vẫn không có vệt bánh xe

Chà bố thắng, vẫn không ăn.

Tháo bộ chia dầu ra thổi, vẫn không ăn.

Mất 2 ngày mới tìm ra nguyên nhân, bộ chia dầu bị tắc 1 ống.

Hôm thứ 2 đem đăng kiểm lại phần thắng: ĐẠT, 18 tháng sau đăng kiểm lại. đóng thêm 80.000 đồng phí đăng kiểm + ***.

Cảm ơn các bác đăng kiểm./.

 

[corolla95]

RE: Trạm đăng kiểm ở Sài gòn

Cho em hỏi nhỏ bác nslinh phát, bác đừng giận em nhe, xe bác vậy là mới lắm còn hạn 18 tháng , mà sao đã bị tắt ống dẫn ....dầu ? Mạn phép hỏi xe gì ạ !
[8|]
....pác có đi thắt ống dẫn dầu không đấy ???

Trích đoạn: nslinh

Nhờ đi đăng kiểm mới gặp lại bạn học cũ, mừng quá.

Hôm thứ 2 đi đăng kiểm với bác LX là lần thứ 2, lần trước là hôm thứ 6 tuần rồi.

Lần đầu đưa xe vào không đạt vì kiểm tra thắng chỉ có 3 bánh ăn, 1 bánh ko ăn (bánh sau bên phụ), kiểm lại trong ngày vẫn không đạt (có để *** trong xe). bác đăng kiểm viên nói là có thể bị bể cupen dầu. Mất 120.000 đồng phí đăng kiểm.

Đem ra gara cho thợ kiểm tra thay cuppen , chạy thử thắng gấp vẫn không có vệt bánh xe

Chà bố thắng, vẫn không ăn.

Tháo bộ chia dầu ra thổi, vẫn không ăn.

Mất 2 ngày mới tìm ra nguyên nhân, bộ chia dầu bị tắc 1 ống.

Hôm thứ 2 đem đăng kiểm lại phần thắng: ĐẠT, 18 tháng sau đăng kiểm lại. đóng thêm 80.000 đồng phí đăng kiểm + ***.

Cảm ơn các bác đăng kiểm./.

 

[songlam]

RE: Trạm đăng kiểm ở Sài gòn

Xin hỏi các Pác mới đi đăng kiểm ở trạm 500V là nếu đi từ SG trên đường Nguyễn Oanh thì đế ngã tư Nguyễn Oanh Phan Văn trị thì quẹo phải hay quẹo trái để đến trạnm 500V ạ?
Thanks.

 

[LX]

RE: Trạm đăng kiểm ở Sài gòn

Quẹo trái, sau đó bác đi thêm 500 m, qua nhà máy Z751 ? thì thấy bảng chỉ dẫn màu đỏ, chữ vàng ở cả bên trái lẫn bên phải đường, rẽ trái vào hẻm theo chỉ dẫn.

Thủ tục như sau:
- Vào cổng, quẹo trái tìm chỗ đậu
- Vào nộp sổ, đợi đọc số xe đóng tiền đăng kiểm
- Đợi tới khi xe bác được xướng lên thì lái vào kiểm
- Đăng kiểm xong, bác nhận lại xe, nếu qua thì lái vào nhà chờ có mái che đợi dán tem
- Chờ tiếp [] để dán tem đăng kiểm, khoảng 1 tiếng đến 1.5 tiếng
- Dán xong, bác cầm tem cũ vào nhận lại sổ.

Nghe thì dài, nhưng thủ tục cũng không phức tạp, em làm hết 3 tiếng. Chúc bác làm nhanh hơn em.

 

[nslinh]

RE: Trạm đăng kiểm ở Sài gòn

xin trả lời luôn 1 lần:
1. xe em corolla 1.6 GLI đời 2000. Nó tắt là nó tắt, chẳng có lý do gì cả. Tắt trong bộ chia dầu. Bộ chia dầu toy nó nguyên khối, không tháo rời được để lau chùi nên chỉ có thể thông bằng cách xịt hơi vào nên vẫn còn tí cặn => giảm áp suất dầu => thắng không ăn. Chẳng biết giải thích vậy có hợp lý không.

Thử tưởng tượng, lần đầu bác đặng kiểm cho xe em đạt thì khi chạy 80km mà thắng gấp có 3 bánh ăn thì ... sợ quá, không dám nghĩ tiếp nữa.

2. Đi từ SG, đếnngã tư Ng. O - PVT rẽ trái, đi đến khi thấy bảng TT đăng kiểm bên trái thì rẽ vào.

 

[Accord91]

RE: Trạm đăng kiểm ở Sài gòn

Đi ĐK em thấy được cái khoản "yêm tâm" về hệ thống phanh. Ban đầu em thấy xe cũ cứ 6tháng ĐK 1 lần quá nhắn & phiền phức. Nhưng ai mà biết được những trường hợp như xe bác nslinh nhẩy, nhất là các xe đời Tống. Cảm ơn VR!