Xe tải nhà tui đi giao TP hết 4h phải đậu lại nằm ăn cơm tối rồi ngủ đó, 20h mới chạy ra nha.
Đường 2 chiều, mà cấm 1 chiều vào, còn chiều ra ko cấm thì đi đúng luật chứ lỗi gì ở đây?Video trên được ghi lại ở giao giữa đường Phạm Văn Đồng và Lê Quang Định, bác chủ xe ô tô đi vào đường cấm ô tô theo giờ.
Đáng chú ý, bác chủ xe cho rằng bị phạt như vậy là không hợp lý, vì bác chủ xe vào đường này lúc trước 16h tức là trước lúc cấm ô tô. Đến khi đi ra là lúc 19h nên đụng giờ cấm ô tô, không lẽ bắt xe phải đậu trong đường này khi nào hết giờ cấm mới được chạy ra vì vậy đi ra là hợp lý?
View attachment 2609573
View attachment 2609574
Nhiều bác cũng cho rằng việc bắt này không hợp lí, lấy lí do chiều đi vào thấy biển cấm, còn chiều đi ra không thấy biển cấm thì lấy gì để phạt người ta?
Biển cấm theo giờ thì cứ chạy xe vào giờ đó là xác định bị phạt chứ còn khái niệm đi ra đi vào như thế nào nữa.
Lấy lí do kiểu đó thì chắc đường nội thành thành phố đầy rẫy xe container, xe tải chạy vào ban ngày rồi, lỡ có bị bắt thì lại lấy lí dó chúng tôi vào thành phố từ đêm lúc đó chưa cấm xe, giờ chúng tôi đi ra thì làm sao mà bắt chúng tôi, chúng tôi đi đúng luật?
Theo quy định tại Điểm b Khoản 4 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP:
Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
b) Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 5, điểm a khoản 8 Điều này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;"
Như vậy, đối với những người điều khiển phương tiện ô tô mà không phải là những xe được ưu tiên khi đang làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định mà khi đi vào đường cấm theo giờ sẽ bị xử phạt từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng. Đó còn chưa kể trường hợp vào đường cấm mà gây ra tai nạn sẽ có mức phạt khác
Còn ai bảo đường 2 chiều mà một bên cấm, bên không cấm xe hơi thì biết đường nào mà lần lỡ người ta đi vào rồi làm sao đi ra. Đường xá Sài Gòn đường 2 chiều, 1 chiều bên nào cấm theo giờ, bên còn lại không cấm, hoặc cấm hẳn một chiều là điều hết sức bình thường. Chạy xe thì phải chú ý chứ không thể cãi lí được.
nhiều anh tài xế mà luật GT không nắm được nên hay mắc lỗi! nhất là luật VN!
Luật GTVN vẫn có cái dở là chưa có logic dễ hiểu, trực quan, nhất là biển báo và vạch sơn đôi khi làm rối não tài xế nhất là khi chạy trên đường có tốc độ là ko kịp thấy và xử lý đúng nếu mới lần đầu đi, đường đông thì bị che khuất cũng mệt luôn!
VN ko dùng giá long môn nhiều nên tài xế phải ngó trước và ngó bên phải nữa!
Tội!
Luật GTVN vẫn có cái dở là chưa có logic dễ hiểu, trực quan, nhất là biển báo và vạch sơn đôi khi làm rối não tài xế nhất là khi chạy trên đường có tốc độ là ko kịp thấy và xử lý đúng nếu mới lần đầu đi, đường đông thì bị che khuất cũng mệt luôn!
VN ko dùng giá long môn nhiều nên tài xế phải ngó trước và ngó bên phải nữa!
Tội!
