Bữa em cũng bị mất cái này trên kính bên tài. Vô Ford Cao Thắng mua 30k/cái
Các cao nhân ơi ! Có nên gắn xenon cho đèn gầm escape xls. Hay loại nào khác . Tiêu chí của mình là đẹp, bền , rẻ , hỗ trợ thêm ánn sáng . Tks !
Nên nếu bác ko muốn đục choá zin. Thoả mãn hết các tiêu chí bác đưa ra luôn ..... trừ ... bền
Em không thích đục đẽo nên đang xài cấu hình sau: Hơn 1 năm rồi mà chưa thấy gì trục trặc
- Đèn pha led ánh sáng 6000k
- Đấu lại chung pha cos (bật pha cos k tắt)
- Cos dùng halogen tăng sáng.
- Thay đèn gầm bằng bi-xenon chống nước, 2 chế độ pha-cos, ánh sáng 4300k
Như vậy khi đi cos thì có 4 cos: 2 cos và 2 gầm (bi-xenon gầm này sáng hơn đèn cos), khi đi pha thì có 4 pha (2 pha led và 2 pha bi gầm) và 2 cos.
Ánh sáng đủ để chạy đường trường đá đèn thì xe khách và xe cont phải hạ cos.
Vừa chạy vừa chụp nên cũng hơi nhòe!
Em không thích đục đẽo nên đang xài cấu hình sau: Hơn 1 năm rồi mà chưa thấy gì trục trặc
- Đèn pha led ánh sáng 6000k
- Đấu lại chung pha cos (bật pha cos k tắt)
- Cos dùng halogen tăng sáng.
- Thay đèn gầm bằng bi-xenon chống nước, 2 chế độ pha-cos, ánh sáng 4300k
Như vậy khi đi cos thì có 4 cos: 2 cos và 2 gầm (bi-xenon gầm này sáng hơn đèn cos), khi đi pha thì có 4 pha (2 pha led và 2 pha bi gầm) và 2 cos.
Ánh sáng đủ để chạy đường trường đá đèn thì xe khách và xe cont phải hạ cos.
View attachment 522712
View attachment 522713
Vừa chạy vừa chụp nên cũng hơi nhòe!
Hơi bị ngon đó bác . Tốn kém khoảng chục chai không bác ? Và bác làm ở đâu vậy ? Bác đấu chung fa cos như vậy có hại bình không ?
- Đấu pha và cos 200k
- Đèn pha led: 2,3tr
- Bi gầm chống nước 2 chế độ pha-cos: Em nhớ hình như 4,5tr
Còn chỗ làm thì nhiều: novatech, auto365, khactrung....
