Tin Tức Triệu hồi và ngừng bán Mazda CX-5 tại Bắc Mỹ

[TokyoDrift]

Mazda Mỹ vừa ban hành thông báo thu hồi những mẫu xe CX-5 có năm sản xuất từ 2013 cho đến 2016 tại Bắc Mỹ, đồng thời dừng bán mẫu xe này cho đến khi có hướng giải quyết mới. Đây là một thông tin gây hoang mang cho những người đang sử dụng xe Mazda CX-5.[pagebreak][/pagebreak]

Như vậy là đợt thu hồi này ảnh hưởng đến tất cả mẫu xe CX-5 thế hệ đầu tiên cũng như mẫu facelift hiện tại. Nguyên nhân của chiến dịch triệu hồi trên diện rộng này đến từ lo ngại các đường ống phụ dẫn nhiên liệu có thể bị vỡ trong trường hợp xảy ra một vụ va chạm từ phía sau. Khi ống nhiên liệu bị vỡ có thể gây rò rỉ và bắt lửa gây cháy xe và nguy hiểm cho người ngồi bên trong.

Tuy nguyên nhân nghe có vẻ nghiêm trọng nhưng hiện tại chưa có báo cáo nào về tai nạn của CX-5 liên quan đến lỗi này. Đợt thu hồi này sẽ gây ảnh hưởng đến hơn 404.000 xe tại Mỹ Và Canada. Hiện tại Mazda chưa cung cấp chi tiết sửa chữa như thế nào đối với lỗi này.

Chiến dịch thu hồi lần này được cho biết do sự tự nguyện của Mazda mà không phải là thông qua một cuộc điều tra của NHTSA. Chưa rõ Mazda CX-5 tại các thị trường khác có ảnh hưởng từ lỗi thiết kế ống phụ dẫn nhiên liệu này hay không.

 

[Manhlongtcit]

View attachment 418373​

Mazda Mỹ vừa ban hành thông báo thu hồi những mẫu xe CX-5 có năm sản xuất từ 2013 cho đến 2016 tại Bắc Mỹ, đồng thời dừng bán mẫu xe này cho đến khi có hướng giải quyết mới. Đây là một thông tin gây hoang mang cho những người đang sử dụng xe Mazda CX-5.[pagebreak][/pagebreak]

Như vậy là đợt thu hồi này ảnh hưởng đến tất cả mẫu xe CX-5 thế hệ đầu tiên cũng như mẫu facelift hiện tại. Nguyên nhân của chiến dịch triệu hồi trên diện rộng này đến từ lo ngại các đường ống phụ dẫn nhiên liệu có thể bị vỡ trong trường hợp xảy ra một vụ va chạm từ phía sau. Khi ống nhiên liệu bị vỡ có thể gây rò rỉ và bắt lửa gây cháy xe và nguy hiểm cho người ngồi bên trong.

Tuy nguyên nhân nghe có vẻ nghiêm trọng nhưng hiện tại chưa có báo cáo nào về tai nạn của CX-5 liên quan đến lỗi này. Đợt thu hồi này sẽ gây ảnh hưởng đến hơn 404.000 xe tại Mỹ Và Canada. Hiện tại Mazda chưa cung cấp chi tiết sửa chữa như thế nào đối với lỗi này.

Chiến dịch thu hồi lần này được cho biết do sự tự nguyện của Mazda mà không phải là thông qua một cuộc điều tra của NHTSA. Chưa rõ Mazda CX-5 tại các thị trường khác có ảnh hưởng từ lỗi thiết kế ống phụ dẫn nhiên liệu này hay không.

Dự là anh Hải chuẩn bị làm cái thông báo mazda Việt Nam ko liên quan lỗi này đây, giống vụ triệu hồi M3 ở Mỹ.

 

[legend216]

Ô ! đụng sau mà có hư ống nguyên liệu thì xe sau đụng nó đền , nguyên tắc ở VN mà

 

[Lentulo]

Chít men..............tính seo đây ?????

 

[donvvvn]

Éc...vụ này căng à nha...

 

[gachcaocap]

Ô ! đụng sau mà có hư ống nguyên liệu thì xe sau đụng nó đền , nguyên tắc ở VN mà

Đọc kỹ đi cha nội. Gây nguy hiểm cho người ngồi trong xe. Cháy đen thành than rồi thì xe sau nó đền pác có được hưởng ko

 

[Nghiatvt]

Chít men..............tính seo đây ?????

Tranh thủ bán xe đi bác, bán inbox cho em giá nhoe.

 

[xahoiden216]

Dự là anh Hải chuẩn bị làm cái thông báo mazda Việt Nam ko liên quan lỗi này đây, giống vụ triệu hồi M3 ở Mỹ.

Thì đúng là vậy chứ còn gì nữa bác ) Nguyên nhân của đợt triệu hồi là " đường ống phụ dẫn nhiên liệu có thể bị vỡ trong trường hợp xảy ra một vụ va chạm từ phía sau", và đó là tiêu chuẩn của 1 bài test an toàn của riêng thị trường đó. Việt Nam tiêu chuẩn chưa tới nên chưa cần .
Giống như người ta bây h tiêu chuẩn nó là Euro6, xe phải đạt tiêu chuẩn này thì mới dc xuất xưởng, còn mình chỉ cần Euro2 thôi

 

[thangmsu]

Giá có down ko mấy bác để em còn phá của

 

[xahoiden216]

Giá có down ko mấy bác để em còn phá của

giá bản mới như thế thì còn down đi đâu nữa bác :3