Bây giờ là 0g50, em vừa đi công tác về, mở máy thấy các bác có nhiều ý kiến thú vị quá. Qua diễn đàn này e mong AE OS mình ngày càng có nhiều tuyệt chiêu để đối phó với xxx, không biết buồn hay vui cho đất nươc mình nữa... có nâng quan điểm quá không ta?!
Chúc các bác luôn mạnh khoẻ.
Chúc các bác luôn mạnh khoẻ.
ua sao lại ko biết thật hay hù , phải cho xem chứ
theo em nghĩ trời mưa ko bắn đâu . Kiếm thêm tí xèng mà chẳng may bị ốm hay hư máy thì cũng quá tiền
Nó bắn ở khúc nào đó, rồi chặn em lại ngay ngã 3 sau đó khoảng 15p, nói là phạt nguội phạt nóng gì đó. Nói thật lúc đó em đang tê tê say say, cũng chưa có nhiều kinh nghiệm vì là lần đầu. Em nghi nó hù quá, mất 5 xị oan, nhưng khi đó thì các bác xử lý sao?
Lâu rồi đời mình cũng quen...
theo em nghĩ trời mưa ko bắn đâu . Kiếm thêm tí xèng mà chẳng may bị ốm hay hư máy thì cũng quá tiền
Nó bắn ở khúc nào đó, rồi chặn em lại ngay ngã 3 sau đó khoảng 15p, nói là phạt nguội phạt nóng gì đó. Nói thật lúc đó em đang tê tê say say, cũng chưa có nhiều kinh nghiệm vì là lần đầu. Em nghi nó hù quá, mất 5 xị oan, nhưng khi đó thì các bác xử lý sao?
Lâu rồi đời mình cũng quen...
Hôm em đi Phan Thiết về, trời mưa to đùng đùng, đến đoạn Đô thị, em đang tà tà 50 Km/h, vừa chạy vừa nghe nhạc..phê lắm. Thì thấy xe sau cứ nhá đèn xin vượt ì xèo, em không vào,vì mình đang đi đúng tốc độ mà...thê là vượt phải. 4 chỗ, 7 chỗ, 50 chỗ...kéo nhau vượt em vèo vèo..hic..tự nhiên em thấy nhột, không biết mình có đang cản trở giao thông không. Nhưng nghĩ đi nghĩ lại..cứ bò thế cho đến khi ra khỏi Đô thị.
EM cũng nghe ít nhất 3 bác tài nói với em là trời mưa không bắn nhưng em không biết độ xác thực thế nào.
EM cũng nghe ít nhất 3 bác tài nói với em là trời mưa không bắn nhưng em không biết độ xác thực thế nào.
Chắc chắn các bác ạh, trời mưa xxx trốn vào quán cà phê đánh bài hết, trừ khi có tai nạn xảy ra thì xxx mới xuất hiện. Nhân đây em chia sẻ thêm một số kinh nghiệm chống xxx bắn tốc độ với các bác như sau:
- Trời mưa chắc chắn là ko có bắn tốc độ, các bác cứ thoải mái chạy.
- Khi đi vào đô thị, những đoạn mà các bác ko thể quay đầu hay không có đường quẹo thì các bác nên để ý vì xxx thường "núp" tại những đoạn này để bắn với chiến thuật không bỏ sót. Ví dụ điển hình là đoạn Điện Biên Phủ từ Hàng Xanh về tới cầu Điện Biên Phủ. Ngược lại, những đoạn hay có ngã ba, ngã tư trước thì các bác đạp thoải mái mà ko cần phải sợ xxx bắn.
- Khi xxx bắn tốc độ, xxx sẽ thường để máy bắn trên 1 chiếc xe "mồi" đậu cách điểm bắn khoảng 50m, các bác chú ý khi đi qua các khu vực nhạy cảm mà thấy chiếc xe nào khả nghi đậu bên lề thì nên giảm nhẹ chân ga.
- Một kinh nghiệm nữa của em là những đoạn cho phép chạy 80km/h, hầu như xxx ko bắn tốc độ mà chỉ bắt xe vượt phải.
- Trời mưa chắc chắn là ko có bắn tốc độ, các bác cứ thoải mái chạy.
- Khi đi vào đô thị, những đoạn mà các bác ko thể quay đầu hay không có đường quẹo thì các bác nên để ý vì xxx thường "núp" tại những đoạn này để bắn với chiến thuật không bỏ sót. Ví dụ điển hình là đoạn Điện Biên Phủ từ Hàng Xanh về tới cầu Điện Biên Phủ. Ngược lại, những đoạn hay có ngã ba, ngã tư trước thì các bác đạp thoải mái mà ko cần phải sợ xxx bắn.
- Khi xxx bắn tốc độ, xxx sẽ thường để máy bắn trên 1 chiếc xe "mồi" đậu cách điểm bắn khoảng 50m, các bác chú ý khi đi qua các khu vực nhạy cảm mà thấy chiếc xe nào khả nghi đậu bên lề thì nên giảm nhẹ chân ga.
- Một kinh nghiệm nữa của em là những đoạn cho phép chạy 80km/h, hầu như xxx ko bắn tốc độ mà chỉ bắt xe vượt phải.
Em mới hỏi 1 xxx bạn em
Cách bắn:
Ban ngày:
Xe xxx đậu bên đường, cùng chiều con mồi, nhìn kính hậu, thấy con mồi nào khả nghi (Chạy hơi nhanh, chỉ là cảm nhận của xxx thôi), giơ súng chờ sẵn....chờ con mồi tới là shot sau đuôi con mồi....Do đó, khi thấy xe khả nghi đậu ven đường các bác giảm tốc độ vẫn còn kịp nhé! Khoảng cách an toàn tí!
Nếu bắn phía trước thì con mồi dễ phát hiện máy sấy hơn nên dùng cách bắn sau lưng hiệu quả hơn
Ngồi bắn trong xe khó chính xác hơn, vì kính xe hầu như là loại kính giảm tốc!
Ban đêm:
Nếu ban đêm, khi đi qua 1 xe nào đang đậu ven đường, cùng chiều xe mình, khả nghi, khi qua nó các bác cố nhìn kính hậu nhé, nếu thấy có anh đèn lóe lên từ xe đó thì chắc chắn các bác đã bị bắn, vì khi đèn lóe lên là nó đã chụp được biển số các bác rồi....quay đầu vào ngã 3,4 hay trốn vào đâu đó caphê cho hết ngày rồi phi tiếp
Cách bắn:
Ban ngày:
Xe xxx đậu bên đường, cùng chiều con mồi, nhìn kính hậu, thấy con mồi nào khả nghi (Chạy hơi nhanh, chỉ là cảm nhận của xxx thôi), giơ súng chờ sẵn....chờ con mồi tới là shot sau đuôi con mồi....Do đó, khi thấy xe khả nghi đậu ven đường các bác giảm tốc độ vẫn còn kịp nhé! Khoảng cách an toàn tí!
Nếu bắn phía trước thì con mồi dễ phát hiện máy sấy hơn nên dùng cách bắn sau lưng hiệu quả hơn
Ngồi bắn trong xe khó chính xác hơn, vì kính xe hầu như là loại kính giảm tốc!
Ban đêm:
Nếu ban đêm, khi đi qua 1 xe nào đang đậu ven đường, cùng chiều xe mình, khả nghi, khi qua nó các bác cố nhìn kính hậu nhé, nếu thấy có anh đèn lóe lên từ xe đó thì chắc chắn các bác đã bị bắn, vì khi đèn lóe lên là nó đã chụp được biển số các bác rồi....quay đầu vào ngã 3,4 hay trốn vào đâu đó caphê cho hết ngày rồi phi tiếp
Last edited by a moderator:
cho em hỏi ngu tí ạ
bắn tốc độ giống như chụp hình đêm sẽ có đèn Flash nữa hả mí bác? Em cũng thường đi đêm và thường quá tốc độ.
bắn tốc độ giống như chụp hình đêm sẽ có đèn Flash nữa hả mí bác? Em cũng thường đi đêm và thường quá tốc độ.
t rời mưa XXX làm biếng bắn tốc độ nhưng cũng nên đi đúng tốc độ hay đi với tốc độ vừa phải.
khi mưa xe không bám đường như trời nắng.
với lại đường xá toàn ổ gà với ổ trâu, nước đọng nhiều.các bác phóng nhanh nướn văng tùm lum tội nghiệp mấy người đi xe máy.
khi mưa xe không bám đường như trời nắng.
với lại đường xá toàn ổ gà với ổ trâu, nước đọng nhiều.các bác phóng nhanh nướn văng tùm lum tội nghiệp mấy người đi xe máy.
