sạc....xe bác chơi vỏ mỏng tới 35...chắc chạy kiểng được chứ đi xa 1 chuyến là tèo cái vỏ ngay..lechienvt nói:Vậy bác đã làm điều đó như thế nào bác có thễ chỉ em với....em rất cám ơn bác...bimmerian nói:Sổ ĐK của mình nhu vay, & mình sẽ lên mâm 18. Liệu co vấn đề gì voi C.A. khong vay?
p/s: mà viết tay còn sữa xoá thế kia ko khéo lại bị hành...
em bị vịn 1 lần rồi , xxx cũng lơ tơ mơ kiến thức lắm . Chủ yếu là $$$TUXEDO nói:dejtaf nói:em biết còn một cách lên mâm nữa là mài và ép lại thông số vỏ xe
XXX đã vịn thì khó thoát lắm kể cả bác ép lại thông số - nhìn 1 cái là ra ngay - người ta có chuyên môn nên nhìn 1 cái là ra ngay.
Cũng có thể em chưa bị hàng xịn vịn , hehe
Thật ra mình khong có kinh nghiệm về chuyện làm đăng kiểm.
Vỏ mình đặt mua là:
Truoc: 235/40/18
Sau: 265/35/18
Nhưng lúc nhờ người ta đi lam sổ thi mình không có báo cụ thể về thông số của vỏ xe. Mình chỉ kêu người ta lên mâm 18" trong sổ ĐK.
Thế là cuốn sổ nó viết vậy đó...
Bay gio cứ tạm thời để vậy, khi nào bị CSGT thổi lại thì tính sau...Mình nghỉ chắc họ không cãi lại mình hoặc Bác Hồ đâu
Vỏ mình đặt mua là:
Truoc: 235/40/18
Sau: 265/35/18
Nhưng lúc nhờ người ta đi lam sổ thi mình không có báo cụ thể về thông số của vỏ xe. Mình chỉ kêu người ta lên mâm 18" trong sổ ĐK.
Thế là cuốn sổ nó viết vậy đó...
Bay gio cứ tạm thời để vậy, khi nào bị CSGT thổi lại thì tính sau...Mình nghỉ chắc họ không cãi lại mình hoặc Bác Hồ đâu
