Golf06 nói:Ừ nhỉ bác nói cũng đúng!vioswhite nói:
Câu trả lời chưa nghĩ ra vì tụi Tây hầu như không có ăn cắp xe máy. Các xe máy cũng như oto đều để ở ngoài đường qua đêm luôn, chứ chả cứ gì mấy phút ở trạm xăng (riêng xe đạp thì lại hay bị mất nên các xe đạp xịn thì buổi đêm được ưu ái đem vào nhà)!
Thế các bác còn diệu kế nào khác hay hơn không
K nói như bác đc.vì nếu k ai trong coi thì cây xăng nó thu tiền trước mà.
nếu thu tiền sau thì bơm rùi k trả thi sao nè
luckeluku nói:
Thẻ cash card dùng cho đổ xăng, trả phí cầu đường, phí giữ xe, trả tiền photocopy, thanh toán thay cash, khi hết cứ ra mấy cửa hàng tiện dụng rồi top up với lệ phí 50cents cho 1 lần
Last edited by a moderator:
duy thắng nói:luckeluku nói:
Thẻ cash card dùng cho đổ xăng, trả phí cầu đường, phí giữ xe, trả tiền photocopy, thanh toán thay cash, khi hết cứ ra mấy cửa hàng tiện dụng rồi top up với lệ phí 50cents cho 1 lần
uhm. em cũng còn đang giữ 1 thẻ khi học về. đúng là thẻ đó rất tiện cho việc sử dụng giao dịch hàng ngày. nhất là việc đổ xăng. em thấy mấy bác nhà ta nên nghiên cứu vụ này.
Nếu tự động hoá hết các cây xăng. Các bác nghỉ thế nào về nạn thất nghiệp?
[/quote]
Chắc bạn hỏi đùa, còn nếu là thật thì đây là câu hỏi ngớ ngẩn và buồn cười có hạng .
[/quote]
Chắc bạn hỏi đùa, còn nếu là thật thì đây là câu hỏi ngớ ngẩn và buồn cười có hạng .
halogen nói:thẻ mua xăng của Petrolimex đã có rồi bác ơi, bác ra cây xăng của Petrolimex hỏi
Em đã sử dụng thẻ của Petrolimex nhưng thực sự rất phiền toái, không tiện. Thấy quảng cáo ra rả là tiện lợi, được giảm phí thế mà chỉ giảm cho mấy lần đầu. Mấy lần sau tính y nguyên như trả bằng tiền mặt. VD bơm xăng hết 1 triệu nó tính cho mình là 980k chẳng hạn, mấy lần sau em bơm nó trừ nguyên 1 triệu trong thẻ. Đã thế lại còn vào cuối tháng nhân viên kiểm kê tiền trả bằng thẻ lúc đó sẽ không chấp nhận trả bằng thẻ, khiến em 1 hôm chạy xe lên rồi lại đánh xe về rất phiền toái. Lúc hết tiền lại phải ra ngân hàng dầu khí nạp tiền, mà ngân hàng đó có phải nhiều đâu cơ chứ, mỗi lần nạp chỉ đc tối đa 3 hay 5 triệu thì phải. Cứ tiền mặt cho nhanh các bác ạ, thẻ ở VN chưa dùng được, bất tiện lắm, nhân viên bơm xăng hình như chỉ thích cầm tiền mặt hay sao ấy, trả bằng thẻ là mặt họ có nhiều nét âu sầu.
bà con tranh nhau vào cái chỗ đỗ xăng..cũng giống như các xxx tranh nhau ra đuờng đứng hít bụi vậy đó...do vậy không có chuyện tự động đâu.
Còn tự động kiểu như Mỹ, mà gặp khôn lõi kiểu nguời việt là xong cơm..thằng nào đó nó canh mình vô trả tiền xong ngòai này nó chọc vòi bóp cò bơm vô xe nó xong rồi thì ở đó mà cãi với ai?
Còn tự động kiểu như Mỹ, mà gặp khôn lõi kiểu nguời việt là xong cơm..thằng nào đó nó canh mình vô trả tiền xong ngòai này nó chọc vòi bóp cò bơm vô xe nó xong rồi thì ở đó mà cãi với ai?
Tỷ lệ áp đảo 29/2 các bác đã vote chứng tỏ đa số chúng ta sẵn sàng tự đổ xăng để có mua bán trung thực! Tỷ lệ này chỉ nói lên là đa số mọi người đều mong muốn mọi việc làm ăn mua bán đều phải trung thực và minh bạch. Tới những việc "nhỏ" như mua bán xăng hàng ngày mà cũng không thể thực hiện được đàng hoàng giữa bên A và bên B thì ngày nay người ta còn có thể tin vào điều tốt đẹp nào nữa trong XH?
Có thể là vẫn còn những cây xăng làm ăn thật thà, nhưng đang bị những cây xăng gian dối làm mang tiếng. Và cũng có thể là đa số các cây xăng đều ăn bớt ít nhiều của khách hàng, thí dụ bằng các xảo thuật của nhân viên. Số chênh lệch mỗi lần đổ xăng nếu có cũng không nhiều, chắc cũng chĩ đủ ăn một bát phở. Cái đáng quan tâm hơn là các tài xế dù biết vậy nhưng không làm gì được để chống lại cách làm ăn gian dối này!
Rất tiệc là việc tự động hóa các cây xăng ở VN, tuy cũng không phải quá tốn kém nhưng do đặc thù ở VN (đặc thù gì, tại sao ở VN cái gì cũng phải có đặc thù riêng?) thì cũng chưa thể có được trong nay mai. Trong khi chờ đợi thì các tài xế đành phải tự trang bị các "kiến thức" sau để có được lượng xăng đầy đủ, đúng bằng số tiền mình đã bỏ ra:
Biết các cách thức ăn gian của nhân viên cây xăng:
Cách 1: bấm cò hay bấm số:
Tâm lý mọi người vô đổ xăng hay đổ chẵn những số như 20, 30, 40, 50. Thí dụ như đổ 50 thì chỉ cần đổ tới 30 ngàn, bấm 2 cái thì sẽ nhảy lên 50 liền, còn bấm ra sao thì chỉ nhân viên cây xăng biết! Số dễ ăn gian nhất là 35 ngàn, còn các số khó ăn gian là 31, 32, 45, 65 (nghe nói mấy số kia bấm 1 cái còn 45k là phải bấm 9 cái gì đó mới ra được số 45 khà khà). Cây xăng thường hay cây xăng điện tử đều bấm được!
Các nhân viên cây xăng (trung thực) vì thế khuyên người mua xăng nên đổ theo lít hoặc lẻ, nhìn kỹ đồng hồ nếu thấy có người đứng trong (nhân viên đứng trong ngay bên cạnh trụ xăng có nhiệm vụ bấm giá, số tiền ban đầu vẫn bấm bình thường thí dụ 50.000, còn nhân viên đứng ngoài chỉ việc đứng bơm và "che" tầm nhìn của khách, nhân viên ở trong sẽ thực hiện thao tác trên máy cho việc ăn gian).
Cách 2: đổ dồn:
Cách này cây xăng hay áp dụng với mấy người đổ đầy bình hay tay ga đắt tiền là đổ người này 10.000 sau đó đổ tiếp cho người kia. Nhân viên cây xăng nhìn mặt người mà làm, thí dụ những cô gái đi xe tay ga và nghe điện thoại thiếu tập trung hay bị dính nhất. Thí dụ có 2 trụ xăng đang hoạt động và trụ 2 đã có 10.000. Bình thường thì người trong sẽ ra ám hiệu cho nhân viên trụ 2 chờ, người trụ 1 nếu nghe tiếng máy chạy thì biết người trong xi nhan cho việc đổ dồn. Trong lúc khách không để ý thì trụ 2 sẽ kéo vòi qua bơm cho trụ 1, làm rất lẹ nên khách không để ý kịp.
Nếu khách phát hiện thì sẽ nói do người ở trong quên bấm số và xin lỗi là xong. Cách này dễ thực hiện vì 1 người hay 2, 3 người đều ăn gian được. Vì thế khách đổ đầy bình thì nên coi kỹ xem trụ xăng nào đang bơm cho mình và coi số trả về 0 chưa.
Cách 3:ăn gian chênh lệch:
Cách này ăn ít theo phương châm tích tiểu thành đại. Khi xe khách hàng quá gần trụ xăng ống xăng sẽ không thẳng hết. Khi đổ thì tới đúng số nhân viên bấm cho trong ống còn dư lại 1 lượng xăng. Cuối ngày cộng doanh số lại thì trừ ra tiền chênh lệch.
Chỉ với vài chiêu nhẹ nhàng như thế thôi mà những nhân viên cây xăng mỗi ngày có thể hưởng "chênh lệch" từ 50 tới 300 ngàn VND. Mặc dù lương tháng có 1.5 tr. VND nhưng họ xài rất sang và có nhiều tiền, đi xe máy xịn, điện thoại di động đời mới nhất
Và đây là kết luận của một khách hàng kinh nghiệm: Bất cứ cây xăng nào cũng ăn gian được chứ không phải riêng 1 cây xăng nào! Cách chống của anh này như sau: chuẩn bị sẵn số tiền đủ để đổ 3 lít (47.700). Sau đó vào nói mấy anh cứ đổ đi còn dư tôi bo làm cho nhân viên khoái quá! Đổ xong anh ta đưa 48.000, bo luôn 300 VNĐ lẻ, vẫn còn đỡ hơn mất mấy chục ngàn. Nếu 1 lít 15900 thì đưa 16000, 2 lít thì đưa 32000, 3 lít thì đưa 48000.
Còn nếu đổ theo tiền lẻ thì cứ 45k làm tới (khó ăn gian nhất!) đồng thời nhìn thật chăm chú vào đồng hồ và nếu có người đứng trong thì không đổ mà sang cây xăng khác!
Vài chục ngàn VND thì ngày nay cũng không làm được gì! Cái chính là người tiêu dùng phải làm như vậy để không khuyến khích việc làm ăn gian dối, còn bản thân chúng ta cũng sẽ không bị mang tiếng là bị mấy người gian lận đó làm xiếc qua mặt, cho leo lên cây (xăng) hàng ngày ...!
Có thể là vẫn còn những cây xăng làm ăn thật thà, nhưng đang bị những cây xăng gian dối làm mang tiếng. Và cũng có thể là đa số các cây xăng đều ăn bớt ít nhiều của khách hàng, thí dụ bằng các xảo thuật của nhân viên. Số chênh lệch mỗi lần đổ xăng nếu có cũng không nhiều, chắc cũng chĩ đủ ăn một bát phở. Cái đáng quan tâm hơn là các tài xế dù biết vậy nhưng không làm gì được để chống lại cách làm ăn gian dối này!
Rất tiệc là việc tự động hóa các cây xăng ở VN, tuy cũng không phải quá tốn kém nhưng do đặc thù ở VN (đặc thù gì, tại sao ở VN cái gì cũng phải có đặc thù riêng?) thì cũng chưa thể có được trong nay mai. Trong khi chờ đợi thì các tài xế đành phải tự trang bị các "kiến thức" sau để có được lượng xăng đầy đủ, đúng bằng số tiền mình đã bỏ ra:
Biết các cách thức ăn gian của nhân viên cây xăng:
Cách 1: bấm cò hay bấm số:
Tâm lý mọi người vô đổ xăng hay đổ chẵn những số như 20, 30, 40, 50. Thí dụ như đổ 50 thì chỉ cần đổ tới 30 ngàn, bấm 2 cái thì sẽ nhảy lên 50 liền, còn bấm ra sao thì chỉ nhân viên cây xăng biết! Số dễ ăn gian nhất là 35 ngàn, còn các số khó ăn gian là 31, 32, 45, 65 (nghe nói mấy số kia bấm 1 cái còn 45k là phải bấm 9 cái gì đó mới ra được số 45 khà khà). Cây xăng thường hay cây xăng điện tử đều bấm được!
Các nhân viên cây xăng (trung thực) vì thế khuyên người mua xăng nên đổ theo lít hoặc lẻ, nhìn kỹ đồng hồ nếu thấy có người đứng trong (nhân viên đứng trong ngay bên cạnh trụ xăng có nhiệm vụ bấm giá, số tiền ban đầu vẫn bấm bình thường thí dụ 50.000, còn nhân viên đứng ngoài chỉ việc đứng bơm và "che" tầm nhìn của khách, nhân viên ở trong sẽ thực hiện thao tác trên máy cho việc ăn gian).
Cách 2: đổ dồn:
Cách này cây xăng hay áp dụng với mấy người đổ đầy bình hay tay ga đắt tiền là đổ người này 10.000 sau đó đổ tiếp cho người kia. Nhân viên cây xăng nhìn mặt người mà làm, thí dụ những cô gái đi xe tay ga và nghe điện thoại thiếu tập trung hay bị dính nhất. Thí dụ có 2 trụ xăng đang hoạt động và trụ 2 đã có 10.000. Bình thường thì người trong sẽ ra ám hiệu cho nhân viên trụ 2 chờ, người trụ 1 nếu nghe tiếng máy chạy thì biết người trong xi nhan cho việc đổ dồn. Trong lúc khách không để ý thì trụ 2 sẽ kéo vòi qua bơm cho trụ 1, làm rất lẹ nên khách không để ý kịp.
Nếu khách phát hiện thì sẽ nói do người ở trong quên bấm số và xin lỗi là xong. Cách này dễ thực hiện vì 1 người hay 2, 3 người đều ăn gian được. Vì thế khách đổ đầy bình thì nên coi kỹ xem trụ xăng nào đang bơm cho mình và coi số trả về 0 chưa.
Cách 3:ăn gian chênh lệch:
Cách này ăn ít theo phương châm tích tiểu thành đại. Khi xe khách hàng quá gần trụ xăng ống xăng sẽ không thẳng hết. Khi đổ thì tới đúng số nhân viên bấm cho trong ống còn dư lại 1 lượng xăng. Cuối ngày cộng doanh số lại thì trừ ra tiền chênh lệch.
Chỉ với vài chiêu nhẹ nhàng như thế thôi mà những nhân viên cây xăng mỗi ngày có thể hưởng "chênh lệch" từ 50 tới 300 ngàn VND. Mặc dù lương tháng có 1.5 tr. VND nhưng họ xài rất sang và có nhiều tiền, đi xe máy xịn, điện thoại di động đời mới nhất
Và đây là kết luận của một khách hàng kinh nghiệm: Bất cứ cây xăng nào cũng ăn gian được chứ không phải riêng 1 cây xăng nào! Cách chống của anh này như sau: chuẩn bị sẵn số tiền đủ để đổ 3 lít (47.700
). Sau đó vào nói mấy anh cứ đổ đi còn dư tôi bo làm cho nhân viên khoái quá! Đổ xong anh ta đưa 48.000, bo luôn 300 VNĐ lẻ, vẫn còn đỡ hơn mất mấy chục ngàn. Nếu 1 lít 15900 thì đưa 16000, 2 lít thì đưa 32000, 3 lít thì đưa 48000. Còn nếu đổ theo tiền lẻ thì cứ 45k làm tới (khó ăn gian nhất!) đồng thời nhìn thật chăm chú vào đồng hồ và nếu có người đứng trong thì không đổ mà sang cây xăng khác
!Vài chục ngàn VND thì ngày nay cũng không làm được gì! Cái chính là người tiêu dùng phải làm như vậy để không khuyến khích việc làm ăn gian dối, còn bản thân chúng ta cũng sẽ không bị mang tiếng là bị mấy người gian lận đó làm xiếc qua mặt, cho leo lên cây (xăng) hàng ngày ...!
