Tư Vấn Chia Sẻ Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

[cuongcualu]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

Cũng vẫn " Bổn " cũ thôi ! In sơ đồ mạch RX400H !

Ráp cái dễ nhất trước ! Hộp sensor mưa gắn trên chóp kiếng lái :

Tiếp tục xuống tới Cột volang - Trọn bộ em nó đó :

Dây nhợ cũng tá lả lun !!!...

Nhưng em đâu có ... sợ !

Độ giắc - Đánh dấu dây !

Mà cái em sợ là cái cuộn dây volang có cuốn băng keo và 2 sợ dây AIR BAG màu vàng vàng kia kìa !!! Ặc ặc ! nên Em cũng chỉ tự làm mấy món biết chơi thoi ! Bắt đầu xuống tới cái cột volang là ... hoa mắt - đau đầu vì hệ thống điện dính tới AIR BAG , cuộn dây volang ... Cực kỳ nguy hiểm vì hệ thống này ko thể đo , dò hay test dây như thông thường được ! Chọt bậy là chết lìn !

Thôi ! Chắc cú và an toàn nhất là đem xe ra " Chuyên gia " chuyên trị Cuộn dây volang và AIR BAG thôi - Phương Điện Tử !!! hí hí

 

[kingo]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

Nhìn y như ông chủ vựa ve chai,

 

[cuongcualu]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

Quởn quởn ngồi dò sơ đồ + đo đạc 2 cái cột volang và mấy miếng ốp nhựa volang mới tá hỏa ra một cái cực kỳ quan trọng nữa là ... Sienna có ổ chìa khóa nằm ở ốp cột volang ( bên động ) còn RX400H thì ổ chìa khóa nằm ở Taplo ( bên tĩnh )

!!! 2 vị trí và kích thước 2 ổ khóa khác nhau hoàn toàn ! Ổ RX lại bị gẫy rời cái chốt khóa nữa chứ !

Như vậy là không có cách nào gắn được ổ khóa gòi !!! huhuhu !

Cũng vừa lúc chuẩn bị đem xe ra Phương độ tiếp phần vo lăng thì Chieucuong báo tin ... Ghế zìa ! Em đem chuyện 2 ổ chìa khóa ra nói với Chieucuong ! Bác Cường ... tỉnh rụi ! Bác khỏi lo ! Bỏ luôn 2 bộ đó đi ! Em sẽ zìa cho bác 1 bộ KEYLESS - STAR/STOP đời mới nhất, đẹp nhất hiện nay cho bác ! Kakakaka ... Zui quá ! hết nhức đầu chạy đi nhận ghế lìn : haha

Nhưng lại ... tá hỏa típ ... Ghế bị lụt đã ... bơi zìa đây :

Lau sơ thử mặt ghế chút :

Hic hic !

Dính sơn nữa nè !

Nhưng thôi ! hok sao ! Thực ra thì mình mua ghế về độ cho Sienna mừ đường nào cũng phải thay " áo " thui ! cần chi !

Làm sơ cho dễ coi chút được rồi !

Nhìn cũng láng mượt chứ các bác hen !

Vết sơn sau này em cũng tẩy xong lun !

 

[Ferarri]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

nhìn mấy sợi dây em lên máu luôn hihihi ... bác tài quá

 

[cuongcualu]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

Ây zà ! lúc này mới cực chứ ! Vừa ghế - vừa volang em làm song song luôn 2 thứ ! Vừa kiểm tra sơ đồ điện để đánh dấu dây cho bộ volang vừa đem ghế lên Gara Phương Phát ( Q12 ) cho bác Cường và bác Dũng độ lại mấy chi tiết cho ghế :

Tự tay em tháo banh ghế Lexus ...

... chỉ lấy phần xương ghế ( Ghế phụ chỉnh điện 8 hướng ) có 4 cái moto

...

... như thế này ...

Thảy vô sau xe cõng lên chỗ bác Dũng !

Tháo ghế phụ Sienna ra luôn, ghế chỉnh ... cơm nên rỗng đáy :

Tiến hành so sánh đo đạc sơ bộ :

Sau đó thì ! Này thì rã hết ghế Sienna ra luôn , lấy mấy bộ phận chuyển qua ghế LX như 4 chân ghế , bộ đế gắn gác tay ... !

Gắn vô ghế điện bên phải :

Sau đó đem về ADV cho thợ may nệm chỉnh sơ lại ra thế này :

Vẫn giữ lại áo da và phom mus cũ của Sienna ! Phần ốp nhựa màu hơi sáng em se sơn lại sau :

Phần lưng ốp lại cho giống ốp nhưa Sienna !

Đẹp hơn Zin hehehe !

 

[cuongcualu]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !


Khi đem ghế ra ADV chỉnh phom mus và áo da thì em đem xe ra 129 TBT giao xe cho Chiên gia " Bong bóng " ( Airbag ) cùng lo cái vụ ráp điện cột volang vô xe :

Lại tháo ra - nhưng lần này là tháo bỏ thiệt gòi ! cái cần gạt bằng " cơm " nhìn thấy gec ! hic hic !

Gắn bộ Xịn vô ! hehe

Dây em đã đi kí hiệu sẵn nhưng đấu vô xe đâu có dễ vì nhiều chức năng đi điện khác nhau và hơi khác sơ đồ :

Cũng phải mất nửa ngày mới xong phần công tắc đèn : !

Hết trọn ... 1 ngày tiếp theo mới xong bộ Công tắc gạt nước tích hợp lau kiếng tự động khi có mưa !!!

Xong công đoạn nào thì em và Phương ngồi nghỉ bàn luận về lắp đặt , công việc bọc dây và thu dọn " chiến trường " giao cho mấy thợ phụ :

Nhưng vẫn bị sự giám sát gắt gao của em !

Lớp trước hướng dẫn cho lớp sau ! hehe ! Mấy khi có được cơ hội học hỏi này đâu !

Kết hợp em đi luôn dây bên phụ để sẵn sàng cung cấp hệ thống điện cho bộ ghế điện xắp xong và dự kiến lên luôn thành ghế nhớ trong vài tuần nữa !

Tất cả dây, giắc , ổ ... em lấy từ bộ dây xịn ( đã show ở trên ) nên dư sức đi theo đúng màu, đúng chuẩn của hệ thống điện xe :

 

[CHIEUCUONG]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

Ây zà ! lúc này mới cực chứ ! Vừa ghế - vừa volang em làm song song luôn 2 thứ ! Vừa kiểm tra sơ đồ điện để đánh dấu dây cho bộ volang vừa đem ghế lên Gara Phương Phát ( Q12 ) cho bác Cường và bác Dũng độ lại mấy chi tiết cho ghế :

Tự tay em tháo banh ghế Lexus ...

... chỉ lấy phần xương ghế ( Ghế phụ chỉnh điện 8 hướng ) có 4 cái moto

...

... như thế này ...

Thảy vô sau xe cõng lên chỗ bác Dũng !

Tháo ghế phụ Sienna ra luôn, ghế chỉnh ... cơm nên rỗng đáy :

Tiến hành so sánh đo đạc sơ bộ :

Sau đó thì ! Này thì rã hết ghế Sienna ra luôn , lấy mấy bộ phận chuyển qua ghế LX như 4 chân ghế , bộ đế gắn gác tay ... !

Gắn vô ghế điện bên phải :

Sau đó đem về ADV cho thợ may nệm chỉnh sơ lại ra thế này :

Vẫn giữ lại áo da và phom mus cũ của Sienna ! Phần ốp nhựa màu hơi sáng em se sơn lại sau :

Phần lưng ốp lại cho giống ốp nhưa Sienna !

Đẹp hơn Zin hehehe !

nhìn thì có mấy cái hình,đơn giản quá trời nhưng thật sự nó không phải vậy,với tính cầu toàn của bác chủ cái vụ này phải huy động từ thợ đồng xin,thợ điện xịn,thợ nệm xịn cộng với 1 đống mồ hôi và chất xám để tính toán mới được như vầy.Nhưng chưa mọi điều hay ho còn nằm phía trước

 

[cuongcualu]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

Cái ghế phụ chỉnh điện đã tạm ổn chỉ chờ ráp vô xe thôi ! Bây giờ em quay lại phần cột volang :

Đây là con tim khối óc của bộ volang gật gù ! Nghĩa là nó điều khiển tất cả các chức năng kéo ra - thụt vào - nâng lên - hạ xuống - Tự động thụt vào và nâng volang lên khi tắt máy và trở lại vị trí tài xế cài đặt khi mở khóa + nhớ tích hợp cùng với cài đặt chế độ nhớ ghế lun ! hahaha ! Phê hen !!!???

Nghe thì dữ dội chức năng vậy chứ cũng chỉ 3 tiếng là ráp xong vì các chức năng trên đều do hộp xử lý qua đường tín hiệu mạng !

Cái khủng khiếp nhât ! Mồ hôi hột ra nhiều nhất ! Ròng rã 3 ngày ... phập phồng ... thấp thỏm và lo nhất chính là 2 cái cuộn dây volang của 2 xe này đây ( Các bác nào biết về xe và điện xe là biết được sự phức tạp và cực kỳ khó chơi của cái cuộn dây volang này đúng ko ạh ?

) :

Cuộn của Sienna bự hơn , kích thước vòng trong nhỏ hơn , sâu hơn !

Còn cuộn của RX400H nhỏ hơn nhưng đường kính trong lớn hơn , sâu hơn ( do ôm bộ đai công tắc đèn + gạt nước )

Như vậy là ko thể dùng lại bộ Sienna được ! Đành phải gọt giũa chỉnh sửa cả volang :

... và cuộn dây để lắp vô được cái đã !

Phần này em nói thêm là khi đem toàn bộ bộ linh kiên cột volang về đem ra cho Phương ĐT xem hắn còn cười nhạo em và nói : " Anh đem cái cuộn dây này về làm chi ! Dư rồi ! Lấy của xe anh lắp qua là xong ! " ! Nhưng đến lúc này khi ráp thực tế thì hắn lại nhăn mặt " Sao A ko đem luôn cái tay lái volang về luôn đi! Volang xe A ko lắp vô cái này được " !!! " Chiên gia " về cuộn dây mà cũng ko ngờ có sự khác nhau vầy nên ... bắt bí em zậy đóa !!!???

Em liền nói " Tui hok biết ! Trước khi đi kiếm mua tui đã hỏi là có " chơi " được ko ? Chú nói dễ mà ! zờ chú ... làm gì thì làm ! hehehe !

Giở hết các chiêu cuối cùng cũng ráp vô được ! kaka !

Nhưng ráp vô được thì cứ tạm gọi là xong phấn " tiểu cơ khí " đi ! Còn phần " đại điện khí " mới là cái nan giải mà hắn phải thi triển hết 20 phần " công lực " trong gần ... 3 ngày chỉ để giải quyết 3 vấn đề :

1) Body ECU Sienna chỉ nhận tín hiệu bộ mạch của cuộn dây Sienna ( Trong khi bắt buộc phải dùng cuộn RX400H )

2) Số lượng đường dây đi vô dưới cuộn dây là như nhau nhưng phần đi ra phía mặt volang lại khác nhau !!!???

3) Cả 2 cuộn dây đều có hệ thống sensor cảm biến góc quay ( VSC ) nhưng cách thức khác nhau và bộ của RX đã bị báo lỗi !

Trời ơi ! Xử cái vụ này phê lắm ! Đổi mạch - đo mạch - thử cuộn dây ... ! Em thấy hắn nhăn nhó cả 3 ngày mà ko dám hỏi câu nào , chỉ biết tò tò đi theo cầm cuộn băng keo chực chờ cứ thấy hắn tháo cuộn dây nào ra là phải lấy băng keo cuốn dính lại ( tháo ra lắp vô thử đi thử lại gần ... 30 lần ! !) Lỡ nó bị xoay xoay hay rơi xuống đất bung ra thì có mà ... khóc tiếng ... Việt ! hihi !

... tới trưa ngày thứ 5 ( tính từ ngày đem xe ra làm ) thì mọi thứ lắp đặt thành công ! Phù phù !

Lần này vì em quá lo nên ko mừng rỡ nổi như những lần trước mà chỉ phải thở cái phù vì mọi thứ ... an toàn !

Xong cái cuộn dây volang Phương ĐT hét lên zới em ! " Thôi nhe Anh Lương ! Đủ rồi nhe Anh ! Mệt A lắm rồi nhe ! "

Nhưng ngay tức thì hắn quay qua em hỏi : " Cái cột volang này ko có gắn cụm chìa khóa xe Anh được ( Em đã biết vụ này từ hum đi nhận ghế gòi nhưng ko nói cho hắn biết ! hé hé ! - Các bác thấy hình trên có ổ chìa khóa treo tòn teng trong đống dây ko ??? Biết để đâu giờ ??? )

) - Cụm khóa RX cũng gãy rồi mà có gắn lại cũng ko ráp vô xe A được !!! Giờ tính sao ??? "
....................... Độ ................. tiếpppppp....... kakakaka !

 

[nalovet]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

Bác Lương quá

 

[cuongcualu]

Re:Tự hào là chiếc TOYOTA SIENNA LE duy nhất VN lắp và độ nhiều đồ chơi !

Đợt trước cùng ngồi trên xe Bus đi Cam , bác Chieucuong cười nói với em :Tui với bác ko chơi với nhau được nữa rồi vì Tui cũng là dân độ tùm lum , bác cũng là dân độ tè le rốt cuộc coi chừng xe 2 AE mình ... chè he !!! kakaka !

Lúc đó em cũng nghĩ phải ... xa Ông Cường này thôi !!! hihi ! Vây mà vẫn bị ổng ... dụ tiếp nữa mới kỳ chứ !!! Dụ zụ gì zạ !? Keyless Start/stop Engine