Thay nhớt và lọc nhớt (sau đó nếu xe vẫn chạy bình thường) thì không có lý do gì để hao xăng.
Nếu đã "cân đo" lại, thực tế là hao quá cỡ, bác nên đem xe vào gara tin cậy (3T đi) để kiểm tra lại. Mở bugi để coi,có thể xác định được xăng bị "ăn ra" hay ăn vào...xe,gây hao.
Nếu đã "cân đo" lại, thực tế là hao quá cỡ, bác nên đem xe vào gara tin cậy (3T đi) để kiểm tra lại. Mở bugi để coi,có thể xác định được xăng bị "ăn ra" hay ăn vào...xe,gây hao.