Tình trạng xe em lúc nhận xe sơn xong volang là đúng dòng thứ 2 theo bác nói. Có nghĩa là thợ lắp volang lệch 1 góc với bánh khi thẳng hàng. Sau đó em quay lại chỗ sơn và thợ ko tháo vô lang canh lại mà chỉnh ốc dưới bánh trước bên phụ kết hợp dây canh sao cho bánh thẳng và volang cũng thẳng. Canh xong thì khi lái volang đúng là thẳng không còn méo khi chạy thẳng
Em lo quá nên hỏi tư vấn và được các anh trên này tư vấn nên vào hãng canh lại, Và khi gặp NV dịch vụ em nhấn mạnh rất kỹ về việc volang đang bị đặt lệch so với ban đầu và mong muốn họ tháo ra canh lại và nhận được cái gật đầu. Nhưng sau 1 ngày quay lại lấy xe, em hỏi lại NV thì cậu ta nói anh cứ yên tâm là KTV đã canh chỉnh lại cho xe ok hết rồi mà ko khẳng định là đã tháo volang ra đặt về vị trí đầu rồi mới canh hay chưa. Em cũng hết cách và đánh xe ra về, em chạy thẳng đường bằng ok và ko xỉa lái bậy, nói chung cũng như ông thợ dùng dây canh chỗ gara sơn, nhưng có điều do em bảo trì gói lớn 8van nên cảm giác nhẹ nhàng và mượt hơn
Em suy diễn như này ko biết đúng ko. Volang KTV hãng ko tháo ra đặt lại mà cứ thế canh thước lái và chụm bánh bằng máy . Vì lý do như mấy anh tư vấn phải tháo acquy ra mới tháo giắc airbag được, mà tháo acquy thì khi chạy thì phải cài đặt lại các nút điều khiển phần media đồng bộ với đầu dvd thì mới hoạt động các nút đó được. Vì em cảm giác NV hơi nhạt nên ko biết có truyền bá mong muốn thật của em đến KTV ko nữa, thứ hai thấy làm xong như thay lọc xăng và các thứ khác nghưng vẫn để ghế hàng 2,3 ở vị trí sập xuống ko sẵn sàng cho người ngồi, thì hơi đâu mà mấy ổng chỉnh các nút volang hoạt động được khi đã tháo, trừ phi là để nguyên ko tháo volang nên các nút vẫn hoạt động bình thường. Em suy diễn vậy ko biết đúng ko nữa.
