nếu chạy sedan thì chọn mer. Còn suv trừ glc thì mình nghiêng 1 chút bề bim. Thật ra TC mấy năm trc có ngáo giá thật nhưng định giá sản phẩm mới gần đây của TC cũng tạm được
Chỉnh sửa cuối:
Mình đi BMW nhiều năm, và cũng ko có ý định đổi sang Merc. Vì phong cách đã định hình.
BMW bề ngoài mạnh mẽ, cá tính. 3,5,7 nhìn khác nhau rõ rệt bên ngoài. Lái thì Bốc, đặc biệt dòng 3 thì lanh lẹ, lạng lách tốt.
Giá thì ko bàn.
Xe tiếp theo có lẽ sẽ là Porsche. Chứ ko đâm ngang Merc.
BMW bề ngoài mạnh mẽ, cá tính. 3,5,7 nhìn khác nhau rõ rệt bên ngoài. Lái thì Bốc, đặc biệt dòng 3 thì lanh lẹ, lạng lách tốt.
Giá thì ko bàn.
Xe tiếp theo có lẽ sẽ là Porsche. Chứ ko đâm ngang Merc.
Em đang đi Mer đây và nếu có lên thì dòng cao của Mer tiếp hoặc Porsche chứ cũng không đổi ngang qua B/A/L.
Tùy theo sở thích, nhu cầu, kinh tế của người mua xe. Tất cả những lời tư vấn chỉ là tham khảo. Ai cũng nói xe này hơn xe kia, hơn là cụ thể hơn cái gì ? Cái nào cũng hơn hết thì thằng kia sao nó bán. Ai cũng đinh đinh trong đầu Porsche hơn Mer, BMW, đã từng có người bán Porsche Macan mua GLC đấy do lúc đầu tưởng Porsch đi êm lắm =)). Chiếc xe tốt nhất là chiếc xe phù hợp nhất
do chính sách bán xe + xe nhập của mấy cụ Thaco bác ơi, rồi vài năm trước bị vố Euroauto nữa. BMW thế hệ máy N20/ N55 trở đi lành và mang lại hiệu suất tốt hơn trước rất nhiều. Toyota còn xài máy BMW nữa mà
Vả lại VN chúng ta mua xe theo phong trào nữa chớ.dân tài chính giờ sao mà tiền không.
Tối ngày đi ăn lẩu đi du lịch xong đi mua xe hơi.
Ngày nào các chị cũng đi chơi rồi tối về ngủ thì nhận được tiền lời giao dịch gửi về.
Đời lắm thằng sướng, khác hẳn một số thằng cứ sáng dậy thì có ngân hàng gọi điện nhắc nợ than phiền quáng gà cả ngày.
Mer thời trang, ngoại nội thất sang hơn bim.
Bim thể thao, nội thất thua mẹc (ai cũng thừa nhận), nhưng chạy rất hay và cảm xúc. Nếu 1 lần các bạn tự cầm lái bim chạy những đoạn đường đèo Đà Lạt 80-100km/h sẽ cảm nhận đc sự khác biệt hơn mẹc nhiều. Chạy rất thật và chính xác.
Mẹc hơn Bim do chính sách ráp tại VN.
Bim nhập nguyên xe nên giá cao hơn (cùng phân khúc cao hơn khoảng 300-400tr) nhưng nhập nguyên xe.
Mẹc đi ngoài đường quá nhiều người chạy, cảm giác quốc dân rồi.
Tóm lại nếu chủ xe nào mà tự lái, ko tài xế thì nên mua bim.
Bim thể thao, nội thất thua mẹc (ai cũng thừa nhận), nhưng chạy rất hay và cảm xúc. Nếu 1 lần các bạn tự cầm lái bim chạy những đoạn đường đèo Đà Lạt 80-100km/h sẽ cảm nhận đc sự khác biệt hơn mẹc nhiều. Chạy rất thật và chính xác.
Mẹc hơn Bim do chính sách ráp tại VN.
Bim nhập nguyên xe nên giá cao hơn (cùng phân khúc cao hơn khoảng 300-400tr) nhưng nhập nguyên xe.
Mẹc đi ngoài đường quá nhiều người chạy, cảm giác quốc dân rồi.
Tóm lại nếu chủ xe nào mà tự lái, ko tài xế thì nên mua bim.
Lúc tôi mua con Civic, tôi không hỏi tư vấn và cũng không suy nghĩ đắn đo gì nhiều. Khi tôi có đủ 860 triệu thì lập tức chạy ra showroom lấy ngay con Civic bản G liền, đơn giản vì tôi yêu Civic và dĩ nhiên Civic chỉ là 1 con xe hạng C phổ thông, do đó nó có rất nhiều ưu điểm và khuyết điểm. Nhưng khi tôi đã yêu nó rùi thì cũng sẽ yêu luôn cả ưu điểm và khuyết điểm của nó. Tôi nghĩ mỗi con xe điều có ưu và khuyết điểm của nó, mọi người có tư vấn so sánh cả đời cũng không hết, vì không có con xe nào hoàn hảo cả. Chính vì vậy hãy chọn con xe mà bạn thật sự yêu nó. Chọn BMW hay Mer thì phải hỏi bản thân mình yêu BMW hay Mer. Thân
Thaco phải xin ráp tại VN hoặc vứt mẹ nhãn BMW đi chứ không thể bán như vầy được. Giá tệ hơn EA hồi đó, chém quá mạng. Xe nhỏ lên giá gần bằng xe lớn.
Rồi 1, 2 năm sau giảm giá, khách hàng khóc la sợ hãi.
Trừ khi là dân sưu tầm xe, vì yêu nên mua thì mới mua BMW, còn mua xe chạy đàng hoàng thì kiểu gì cũng phải mua Merc.
