Cảnh Báo Tư vấn cung đường Sài Gòn-Đà Lạt cho lái mới

[Tran Nam Hai]

Bác lưu ý những điều sau:
Quê nội ngoại em ở Lâm Đồng nên đường này e cũng khá rành

đi từ sài gòn thì đi như sau :

Vào cao tốc đi một mạch tới dầu giây. Vào quốc lộ 20 thì cứ vạch vàng tối đa 80 vạch trắng 50.


Khu vực Đồng Nai lưu ý những đoạn sau:
1- Khu vực Gia Kiệm gần cây xăng Thanh Sơn 2 1 chốt hay đứng chủ yếu là bắt xe tải với xe khách. Xui lắm thì 4 chỗ 7 chỗ bị lụm vì quá tốc độ khúc này và lấn lane. Qua cây xăng Thanh Sơn 2 thì vào KDC bò 50km/h là ổn . Vượt bình thường nhưng đừng vượt quá tốc độ là ok vì khúc này tải hay chạy 40km/h
2 - Hết Gia Kiệm là bắt đầu vạch vàng quất 80km/h tối đa. Khúc này hay có mấy anh áo xanh hay đứng bắt xe máy nhưng yên tâm nếu ko lạng lách và lấn lane (cái lỗi áo xanh ko dc bắt) và 80 thì ok .
3 - Khúc qua ngã ba đèn xanh đèn đỏ Phú Túc bắt đầu vạch vàng khi hết khu dân cư đi khoảng 3 cây có 1 tram. Nhưng cứ đúng tốc độ là ok

5 - Rừng giá tỵ: Khu này vừa hết khu rừng chuyên núp ngay sau bảng vào KDC xxx bắn anh nào giảm tốc không kịp. lái mới hoặc lái tỉnh
4 - Khu dốc Đinh Quán : chỉ chạy dc 50 . xuống dốc nhớ thắng . khúc này kẻ vạch đứt lại rồi nên không còn bắt vượt nơi cấm vượt nữa mà vẫn bắn ở giữa dốc. xuống tới là bị ngoắc liền ngay chân dốc
6 - Khúc vừa hết đèo chuối chỗ trạm dừng chân tân phú Vẫn còn 1 chỗ cắm bảng hạn chế 60km nhé chỉ khoảng 1km

Khu Lâm Đồng
7 - Khúc Mardagui mạc dù vạch vàng còn nhưng đã cắm biển KDC nên theo quy định biển báo hiệu lực hơn vạch kẻ đường nên hạn chế 50 ngay nhé. chỗ này là lỗi để giao thông Tỉnh hoặc Madagui bắt.
8 - Dưới chân đèo có trạm cân lưu động. không bắt xe nhé. lên đèo thì cứ 50 , cua 40 là êm
9 - Lưu ý khúc qua trạm thu phí Bảo Lộc khúc qua Cầu Đại Lào đến đèn xanh đèn đỏ Tân Hà xxx Bảo Lộc bắn ngay đây. hết vạch vàng thì bò 50 cho đến hết Bảo Lộc. đoạn này ít đứng nhưng xui thì giam bằng. hiếm khi lấy tiền.
10 - qua Bảo Lộc đến Lộc Nga rồi mới đến Lộc An khu Lộc An này là XXX Bảo Lâm hay đứng nhưng cũng hên xui. Và lưu ý là Công An Tỉnh cũng đi nhé. bất cứ chỗ nào. Giữ vững tốc độ không giữ bằng. Lưu ý là biển TP chuyên bị giữ bằng nếu gặp lỗi công an tỉnh. nó ko lấy bánh mì nhé
11- khu Liên Nghĩa Đức Trọng cũng hay đứng nhưng không thường xuyên
12 - Còn lại thì cứ giữ tốc độ vạch vàng 80 vạch trắng 50. Lưu ý có 2 loại vạch trắng

Lúc về cứ thế mà làm ngược lại .

Lưu ý bác là nếu xuống đèo thì có 2 cách:

Nếu là số tự động tùy xe nhé : gạt qua số tay về số 3 để xe tự ghì xuống đèo. tốc độ 50 cua 40 là ổn. hạn chế đạp thắng khi nào trớn nhanh quá thì thắng lại chút cho nó giảm tốc rồi bò tiếp ok. Chứ bác đạp thắng để số tự động có ngày rớt đèo nếu ko xử lý kịp
Nếu là số sàn. cũng số 3 nhé. hạn chế đạp thắng luôn. lưu ý để côn cho máy tự ghì xe lại.



Chốt lại là. giờ rất ít thất xxx đồng nai đứng nhưng một khi đứng thì anh nào sai cũng dính, xxx Bảo Lộc và Bảo Lâm + khu từ bảo lộc lên tới dalat công an tỉnh đi chiếc bán tải là rát nhất

Với tiêu chí nhìn vạch kẻ đường mà đi. 80 vàng 50 trắng mà đi thì chẳng sợ bố con thằng nào. Lưu ý mấy chỗ cắm biển với bắt lỗi là ok

Chúc bác thượng lộ bình an.

cho em hỏi thêm vàng 80, trắng 50 là luôn đúng ở QL 20 ko bác? vì đôi khi em cũng ko tin lắm căng mắt nhìn biển báo, em đi 2 tài 1 đứa chạy 1 đứa còn lại đọc Biển báo phụ.

 

[futureneodo]

cho em hỏi thêm vàng 80, trắng 50 là luôn đúng ở QL 20 ko bác? vì đôi khi em cũng ko tin lắm căng mắt nhìn biển báo, em đi 2 tài 1 đứa chạy 1 đứa còn lại đọc Biển báo phụ.

Nhìn biển báo KDC cho chắc, có đoạn đang từ vạch vàng bỗng xuất hiện bb KDC, qua bb tầm 50m mới chuyển sang vạch trắng. Khúc này sau bb KDC nên dù có vạch vàng mà đạp trên 50 bị xx phục kích là ...tèo em

 

[Tran Nam Hai]

Nhìn biển báo KDC cho chắc, có đoạn đang từ vạch vàng bỗng xuất hiện bb KDC, qua bb tầm 50m mới chuyển sang vạch trắng. Khúc này sau bb KDC nên dù có vạch vàng mà đạp trên 50 bị xx phục kích là ...tèo em

Cám ơn bác, đi Dalat em thường đi 2 tài - 1 lái + 1 đọc BB CA Đồng nai ko lấy em được 1 xu.

 

[futureneodo]

Cám ơn bác, đi Dalat em thường đi 2 tài - 1 lái + 1 đọc BB CA Đồng nai ko lấy em được 1 xu.

Chịu khó khúc về, hướng từ BL-DG, qua biển Địa phận ĐN, qua trạm thu phí Tân Phú có bb khu DC kéo dài đến rừng Giá tỵ mới có bb hết KDC, chịu khó bò 50 đc dồi nhen....đa phần là xe dính khúc này nhìu

 

[YARIS52U]

E xuất phát 5h sáng tai SG, định đến Gia Kiệm hoặc Định Quán ăn sáng + coffee. Các bác cho hỏi ăn sáng chổ nào OK ?

 

[NeedFSpeed]

Bác lưu ý những điều sau:
Quê nội ngoại em ở Lâm Đồng nên đường này e cũng khá rành

đi từ sài gòn thì đi như sau :

Vào cao tốc đi một mạch tới dầu giây. Vào quốc lộ 20 thì cứ vạch vàng tối đa 80 vạch trắng 50.


Khu vực Đồng Nai lưu ý những đoạn sau:
1- Khu vực Gia Kiệm gần cây xăng Thanh Sơn 2 1 chốt hay đứng chủ yếu là bắt xe tải với xe khách. Xui lắm thì 4 chỗ 7 chỗ bị lụm vì quá tốc độ khúc này và lấn lane. Qua cây xăng Thanh Sơn 2 thì vào KDC bò 50km/h là ổn . Vượt bình thường nhưng đừng vượt quá tốc độ là ok vì khúc này tải hay chạy 40km/h
2 - Hết Gia Kiệm là bắt đầu vạch vàng quất 80km/h tối đa. Khúc này hay có mấy anh áo xanh hay đứng bắt xe máy nhưng yên tâm nếu ko lạng lách và lấn lane (cái lỗi áo xanh ko dc bắt) và 80 thì ok .
3 - Khúc qua ngã ba đèn xanh đèn đỏ Phú Túc bắt đầu vạch vàng khi hết khu dân cư đi khoảng 3 cây có 1 tram. Nhưng cứ đúng tốc độ là ok

5 - Rừng giá tỵ: Khu này vừa hết khu rừng chuyên núp ngay sau bảng vào KDC xxx bắn anh nào giảm tốc không kịp. lái mới hoặc lái tỉnh
4 - Khu dốc Đinh Quán : chỉ chạy dc 50 . xuống dốc nhớ thắng . khúc này kẻ vạch đứt lại rồi nên không còn bắt vượt nơi cấm vượt nữa mà vẫn bắn ở giữa dốc. xuống tới là bị ngoắc liền ngay chân dốc
6 - Khúc vừa hết đèo chuối chỗ trạm dừng chân tân phú Vẫn còn 1 chỗ cắm bảng hạn chế 60km nhé chỉ khoảng 1km

Khu Lâm Đồng
7 - Khúc Mardagui mạc dù vạch vàng còn nhưng đã cắm biển KDC nên theo quy định biển báo hiệu lực hơn vạch kẻ đường nên hạn chế 50 ngay nhé. chỗ này là lỗi để giao thông Tỉnh hoặc Madagui bắt.
8 - Dưới chân đèo có trạm cân lưu động. không bắt xe nhé. lên đèo thì cứ 50 , cua 40 là êm
9 - Lưu ý khúc qua trạm thu phí Bảo Lộc khúc qua Cầu Đại Lào đến đèn xanh đèn đỏ Tân Hà xxx Bảo Lộc bắn ngay đây. hết vạch vàng thì bò 50 cho đến hết Bảo Lộc. đoạn này ít đứng nhưng xui thì giam bằng. hiếm khi lấy tiền.
10 - qua Bảo Lộc đến Lộc Nga rồi mới đến Lộc An khu Lộc An này là XXX Bảo Lâm hay đứng nhưng cũng hên xui. Và lưu ý là Công An Tỉnh cũng đi nhé. bất cứ chỗ nào. Giữ vững tốc độ không giữ bằng. Lưu ý là biển TP chuyên bị giữ bằng nếu gặp lỗi công an tỉnh. nó ko lấy bánh mì nhé
11- khu Liên Nghĩa Đức Trọng cũng hay đứng nhưng không thường xuyên
12 - Còn lại thì cứ giữ tốc độ vạch vàng 80 vạch trắng 50. Lưu ý có 2 loại vạch trắng

Lúc về cứ thế mà làm ngược lại .

Lưu ý bác là nếu xuống đèo thì có 2 cách:

Nếu là số tự động tùy xe nhé : gạt qua số tay về số 3 để xe tự ghì xuống đèo. tốc độ 50 cua 40 là ổn. hạn chế đạp thắng khi nào trớn nhanh quá thì thắng lại chút cho nó giảm tốc rồi bò tiếp ok. Chứ bác đạp thắng để số tự động có ngày rớt đèo nếu ko xử lý kịp
Nếu là số sàn. cũng số 3 nhé. hạn chế đạp thắng luôn. lưu ý để côn cho máy tự ghì xe lại.



Chốt lại là. giờ rất ít thất xxx đồng nai đứng nhưng một khi đứng thì anh nào sai cũng dính, xxx Bảo Lộc và Bảo Lâm + khu từ bảo lộc lên tới dalat công an tỉnh đi chiếc bán tải là rát nhất

Với tiêu chí nhìn vạch kẻ đường mà đi. 80 vàng 50 trắng mà đi thì chẳng sợ bố con thằng nào. Lưu ý mấy chỗ cắm biển với bắt lỗi là ok

Chúc bác thượng lộ bình an.

em thề là em quê dalat đi từ nhỏ đến lớn tự lái mà trước giờ đi cứ đi thôi chứ không chi tiết được như pác. Like mạnh pácem chạy trước giờ thấy ai nhùng thì nhùng theo, ai xung thì sung theo, lo lắng thì đá đèn hỏi...

 

[futureneodo]

E xuất phát 5h sáng tai SG, định đến Gia Kiệm hoặc Định Quán ăn sáng + coffee. Các bác cho hỏi ăn sáng chổ nào OK ?

Kinh nghiệm của em là nên ăn sáng ở SG cho hợp ý, mua theo ly cà phê rồi đạp từ tốn lên cao tốc khoảng 6h30-7h, chơi 1 mạch tới BL tầm 11h-11h30 ăn trưa ở cơm niêu Thuận Thành rồi uống cà phê ở Tâm Châu hay Trâm Anh sẽ hợp lý hơn. Sau đó tầm 13h phang 1 mạch tới Đà Lạt tầm 15h-15h30 nhận phòng nghỉ ngơi là ổn áp

 

[YARIS52U]

Kinh nghiệm của em là nên ăn sáng ở SG cho hợp ý, mua theo ly cà phê rồi đạp từ tốn lên cao tốc khoảng 6h30-7h, chơi 1 mạch tới BL tầm 11h-11h30 ăn trưa ở cơm niêu Thuận Thành rồi uống cà phê ở Tâm Châu hay Trâm Anh sẽ hợp lý hơn. Sau đó phang 1 mạch tới Đà Lạt tầm 15h-15h30 nhận phòng nghỉ ngơi là ổn áp

Tks bác, bên mục " Trên đường thiên lý" có chỉ quán "Bảy Hổ", không biết ăn trưa có được không bác ?

 

[kimbmw]

em cảm ơn các Bác nhiều. Em chưa leo đèo lần nào nghe bác Ngotpro nói cũng hơi hơi camơrun [/QUOTE
Kg sao đâu bác , cứ bình tĩnh leo đèo, e bị tắt máy giữa đèo hoài nhưng nhờ bình tĩnh nên kg sao, đèo kg khó đi đâu bác, ah nếu trên đường đi gặp xxx, bác bấm kiếng xuống chào xxx 1 cái hehe, e đùa thôi

 

[Gau_Bo]

Tks bác, bên mục " Trên đường thiên lý" có chỉ quán "Bảy Hổ", không biết ăn trưa có được không bác ?

7 Hổ em thấy mấy bác chê rồi, phong cảnh hết đẹp mà phục vụ chậm. Lan Hưu cũng zậy, bữa đem đồ ăn ra cho em li nước cam mà kiến quá trời, bắt đổi tới lần thứ 3 vẫn vậy, rau thì sâu, em bỏ ăn rồi tính tiền biến luôn.
Nhà em hay ăn trạm Madagui, mắc chút mà ngon, nhanh, sạch