xe hơi dưới 200tr thì nguy hiểm hơn đi xe máy nhiều, vì phải đi vô lane xe 4 bánh, mà độ an toàn thì hầu như bằng không.
Mà đậu xe thì sướng, vứt mịa cái xe ra đường, mấy thằng công chánh cũng ngại kéo xe vì sợ chủ xe không có tiền chung.
Mà đậu xe thì sướng, vứt mịa cái xe ra đường, mấy thằng công chánh cũng ngại kéo xe vì sợ chủ xe không có tiền chung.
K hẳn đâu bác, oà ga chỉ xuất hiện ở dòng 1.6 xài chung máy với cruze ls và khắc phục dc r. Xe e 1.8 chưa bị bao giờ, e có tham gia hội lacetti với các ae nên rất rõ, với tầm 200 đổ lại hoặc là xe nhỏ spark, mỏning, đòn dài thì chỉ có e này ổn định.
Gentra cũng ổn
mà giờ không biết còn bị òa ga không
vui cái là số lùi phải móc lên như Lanos
mà giờ không biết còn bị òa ga không
vui cái là số lùi phải móc lên như Lanos
7 chỗ thì có Zace hoặc Jolie nhé bác chủ. Em đang tìm 1 con Jolie mà tìm chưa ra con ưng ý. KHó tìm xe ngon quạ.
Sai ngen, Pajero đời trước 2000 bao chấp các xe tải dưới 2,5t nhé
chú kĩ sư trưởng nói ngu vãi đái. 1 chiếc đầu đội trời chân đạp cứt mà so với ngồi trong cái thùng tôn di động thì tông nhau tài nào thiệt hại???
Chắc anh @hoadat mua phải con xe M6 nó nát quá rồi hay sao đâm ra hận xe cũ.
Em chạy chiếc Gala từ 2012 tới giờ ngoài đổ xăng thay nhớt, lọc xăng, lọc gió và cặp phuộc trước KYB thì ko sửa gì nữa. Xe chạy ngon lành và em vẫn phà phà.
Trước đó đi con Gala 1.6 mua từ 2010 đến 2012 bán đổi bản 2.0 cũng ko hề sửa gì hết.
Em chạy chiếc Gala từ 2012 tới giờ ngoài đổ xăng thay nhớt, lọc xăng, lọc gió và cặp phuộc trước KYB thì ko sửa gì nữa. Xe chạy ngon lành và em vẫn phà phà.
Trước đó đi con Gala 1.6 mua từ 2010 đến 2012 bán đổi bản 2.0 cũng ko hề sửa gì hết.
Bậy anh.
Liệu cơm mà gắp mắm chứ.
200 mua con sìpắc vẫn hoàn thành nhiệm vụ xuất sắc...
Ham chi xe cho to đời sâu là sửa cho chết..
Mazda, Laser gì mà bác ở trên nói lành thì e mời qua garage chuyên Mazda, Ford mà xem chúng nó tè le hột me..
Sửa thì cỡ hạ số AT xuống bổ ra..
Premacy thì bung máy ra lên cos ko hề hiếm..
