Bác cộng thêm tầm 50tr nữa là ra giá bán cho người dùng. Bác rao trên mạng là coi như thua nhé, thợ thuyền giả danh bu vào đánh bác một hồi là bác gục.
Bác mua xe ở đâu cũng được miễn là biết rõ:
- nguồn gốc,
- km chuẩn,
- máy móc,
- các chi tiết đâm đụng, ngập nước,…
- nguồn gốc,
- km chuẩn,
- máy móc,
- các chi tiết đâm đụng, ngập nước,…
CX5 cũng 3-4 dòng, ko nói rõ sao biết mắc rẻ?
Nếu ko rành xe thì nhờ dịch vụ uy tín hoặc thợ (ruột) xem.
Mấy xe đời mới giờ đa số bảo dưỡng hãng (tới hết BH), mà hệ thống Thaco tốt, tìm dữ liệu ra ngay, chứ ko như ông Ford mỗi cty tự lưu riêng.
Xe mất sổ bảo dưỡng thì 99,99% tua đồng hồ.
Lưu ý chính chủ là 1-2-3-4 chủ? Xe mua bán nhiều lần thì có thể có vđ.
CX5 chắc ít chạy DV, nên ko cần check lịch sử ĐK (có người quen thì nhờ xem giúp, ko thì dv);
Nếu xe có BHVC thì nhờ bên BH check phát ra list sửa chữa luôn (bao đâm đụng ngập nước cỡ nào cũng tìm ra)!
Rất nhiều cách, nhưng nói chung phải kiểm tra thực tế kỹ lưỡng.
Nếu ko rành xe thì nhờ dịch vụ uy tín hoặc thợ (ruột) xem.
Mấy xe đời mới giờ đa số bảo dưỡng hãng (tới hết BH), mà hệ thống Thaco tốt, tìm dữ liệu ra ngay, chứ ko như ông Ford mỗi cty tự lưu riêng.
Xe mất sổ bảo dưỡng thì 99,99% tua đồng hồ.
Lưu ý chính chủ là 1-2-3-4 chủ? Xe mua bán nhiều lần thì có thể có vđ.
CX5 chắc ít chạy DV, nên ko cần check lịch sử ĐK (có người quen thì nhờ xem giúp, ko thì dv);
Nếu xe có BHVC thì nhờ bên BH check phát ra list sửa chữa luôn (bao đâm đụng ngập nước cỡ nào cũng tìm ra)!
Rất nhiều cách, nhưng nói chung phải kiểm tra thực tế kỹ lưỡng.
Đúng đó bác, Phạm Hùng và o Quốc lộ 13 gần cầu vượt Bình phước 1 cái,,
Thế thì đúng rồi bác.
Trông có vẻ uy tín còn thực tế chưa biết!
