Em thấy nếu bác thích Suzuki thì múc con Samurai hay Vitara.
nếu là TOY thì Land cộc hay 4R là Ok nhất.
Vì những xe này giá cả hợp lí, lại có sẵn đồ chơi, mua về là chỉ gắn thêm hoặc thay thế chứ ko phải cưa cắt gì thêm.
Galloper hay Korando nghe nói phải chạy theo giờ giấc của mấy ông tải, kiểu này bác phải nuôi luôn mấy ông xxx đó.
nếu là TOY thì Land cộc hay 4R là Ok nhất.
Vì những xe này giá cả hợp lí, lại có sẵn đồ chơi, mua về là chỉ gắn thêm hoặc thay thế chứ ko phải cưa cắt gì thêm.
Galloper hay Korando nghe nói phải chạy theo giờ giấc của mấy ông tải, kiểu này bác phải nuôi luôn mấy ông xxx đó.
COn innovation của Huyndai ko phải bán tải đâu bác . Nhìn nó giống giống pajero nhưng chỉ có 2 cửa . Hình như gầm nó cũng ko đuợc cao lắm . Hôm nọ có một chiếc đậu truớc nhà em . Nhìn cứ tuởng pajero nhưng chạy qua nhìn kĩ thì hóa ra....Nó có dán chữ intercooler có phải là ngồi trong đó siêu lạnh phải ko các bác ?F1racer nói:
@ crazyshark: Intercooler là có thêm bộ phận tăng áp. Intercooler có công nghệ cao hơn turbo thường bác ạ, dòng khí nạp trước khi được đưa vào buồng đốt được làm mát để làm giảm áp suất nhằm tăng lượng khí nạp vào ===> tăng công suất động cơ
Last edited by a moderator:
Khoảng 200t có thể kiếm được em Lan đời nào vậy các bác? Và dòng Lan có hay đau ốm thất thường ko?
Mới đây . Thế bác có cái hình nào về cái đó ko ? Nó có to ko hả bác ? Nếu nó mạnh hơn turbo thì sao bugati lại ko làm cái này mà đi làm 4 con turbo nhỉ ?F1racer nói:
Em mới đi coi xe với ông bạn, chiếc Korado của Musso (không biết viết đúng không) đời 2005, 2 cầu, DOD 78.889 km, số tự động, bánh béo … (về hình thức là rất oke, ngầu ..) giá 18,5 không bớt. Em không biết giá đó em xúi ông bạn em mua được không (Bác nào rành cho em vài ý tư vấn). Ông mà mua được là em có xe mược OFF chung với các Bác 
