Thánh chạy hay sao mà V 2x4 đường trường 8 lít??? chắc tắt máy lạnh với xe chỉ có mỗi minh tài xế!
Bình thường, tài quen xe, chạy đều ga thì 8L là bình thường, xe 1 cầu chớ có phải như thằng fortuner 2 cầu đâu mà lạ
Nó chạy sao mình cũng không biết nữa. Mình kêu trên mạng họ chạy k đưới 10 lít mat nó khăng khăng như vậy. Mình chỉ chạy starex, veo, vios, cerato koup , avante , innova. Chưa thạt sự chạy gầm cao như fotuner bao giờ
Hi vọng tháng 2 ra mắt. Không muốn mua đời cũ về, rơte giá thảm hại sau 1 năm . Kinh doanh cần bảo toàn vốn và khấu hao thấp. Nhưng đi gia đình nữa nên cần độ an toàn và trực tiếp hưởng thụ cảm giác lái
tiêu chí như vậy thì quất thằng Fortuner AT 4x2 là quá hợp lý, xe 1 cầu đi đường trường 8-9L là quá bình thường, mấy ông mới chỉ chạy Fortuner 2 cầu mà chưa chạy 1 cầu bao giờ thì ko biết đâu, tại xe 2 cầu vừa nặng hơn xe 1 cầu (hơn 200kg), vừa mặc định dẫn động cả 2 cầu thành ra nó hao, chớ xe 1 cầu quá xá ít hao
Vấn đề này ae trong hội Toyota đã bàn nhiều rồi nha mọi người, mọi người chịu khó xem lại đỡ mất công phải check out lại
https://www.otosaigon.com/threads/muc-tieu-hao-fortuner-4x2-v-2013.6994470/
Dịch vụ toàn chạy dầu cho lợi bạn à. Ngày di chuyển hơn 200km lận mà. Cũng ưng đi AT cho nó nhẹ cái đầu, vì vừa hướng dẫn khách cho nước ngoài vừa lái cho tập trung. Nghiên cứu quanh thì chỉ có toy fortuner G mới đáp ứng được mới đau. Chỉ ngồi mong nó ra tháng 2 là hợp lý.for 2016 máy dầu AT
Điều kiện chạy khách luân chuyển sân bay , tới các điểm du lịch này no diễn ra nhiều phiên trong một ngày, chắc không thể dưới 10 lít đc bạn à, Hội An đường nhỏ, giờ sít sít nhau. Mình lễ tân kiêm tour desl cới tỏur guide nên hiểu rõ đặc thù. Mình cũng xem sơ sổ sách xe xăng chạy, thấy một chiếc everest chạy chữa cháy cho các chiếc 4 chỗ đang bận. Dù là 7 chỗ nhưng vẫn lợi rất nhiều. Một tháng lợi cả triệu - 2 triệu so với chiếc 4 chỗ xăng, cụ thể là aveo
theo như bác nói thì chắc là ko kịp rồi, lộ trình ra mắt xe Toyota mới ở VN lúc nào cũng sau Thái Lan 6 tháng, Everest máy dầu chạy thì cũng khá lợi dầu thiệt đó, tuy nhiên bán lại mất giá thì thôi luôn, trong khi Fortuner máy dầu cũ bao giờ cũng mắc hơn Fortuner máy xăng cũ cùng đời,
Uhm. Do thị hiếu nên giá mắc hơn so với máy xăng vì thanh khoản nhanh, người cần lại nhiều. Biết không kịp nhưng cũng sẽ hi vọng và đợi ráng thêm 1,2 tháng xem thử sao. Vì làm du lịch nên cứ 4-5 năm là đổi đời xe 1 lần nên buộc thế phải chọn xe khấu hao thấp nhất, chứ nếu không nâng đời thì sẽ lỗi thời so với nhu cầu du lịch. Xe Everest lợi bá cháy thiệt, bền nữa, thấy toàn đổ dầu vào chạy chứ chưa thấy báo hư gì cả, chỉ thay lốp thôi. Với ks là trực thuộc công ty, thấy chiếc santa fe máy dầu chạy cũng lợi mà bền dù là bản 4WD, đổ dầu và chạy nhưng chỉ chạy chữa cháy chứ không phải thực thụ của 7 chỗ cho Tây. CHiếc santa fe đời 2010 hay mấy đó mà thây khoan xe vẫn yên ắng chán, cách âm tốt thật
