Từ xe xăng qua xe điện có một số điểm khác biệt và thói quen cũng có chút thay đổi cho phù hợp.
Mình đang chạy VF8 (xe điện) và Lux A (xe xăng), gửi bác chút kinh nghiệm để cân nhắc.
Về thói quen:
- check quãng đường (range) trước khi đi, ví dụ pin còn có 20% tương đương 80km (VF8) thì không nên xông pha lên cao tốc. Nếu đi xe vinfast thì check sơ sơ trạm sạc trên app
- chấp nhận việc đi chơi xa cần có kế hoạch nghỉ ngơi tại trạm sạc, nếu trạm gần cafe / quán ăn / tụ điểm giải trí thì tốt, không thì cần tính đến việc làm gì khi chờ sạc ở nơi không có gì vui vẻ. Ví dụ: ngủ, xem youtube, xem phim... trên xe
- nếu có sạc ở nhà thì khỏe, còn tầm 30-50% gì đó cứ cắm sạc đi lại trong thành phố, nếu không sạc được ở nhà cần tính đến phương án đi vincom sạc + cafe ăn uống, hoặc ngồi chờ ở trạm sạc (nếu ko có gì xung quanh vui vẻ)
Về xe:
- xe điện rất mạnh so với xe cùng phân khúc, torque cao đạp là lên rất nhanh, cần có kĩ năng xử lý tốc độ tốt, nó không lên tua máy từ từ như xe xăng mà đạp là lên luôn => test drive hoặc thuê xe trải nghiệm
- xe điện có regenerative braking (phanh tái sinh - pts), tùy vào cài đặt thấp - cao mà nó có độ hãm khác nhau, khi chạy thường sẽ giữ chân để nuôi ga (thả ra thì giảm tốc rất nhanh) thay vì đạp - nhả như xe xăng => cần tập chạy để xe êm ái, không giật cục làm hành khách bị say xe
Tóm lại nó cũng là cái xe và cái xe nào cũng có đối tượng phù hợp nhất định.
