Vâng, a người Đông Lào ngồi hóng chuyện cười khẩy, pọn kao làm đc cái xe đó pọn kao có … sự lọc lõi, chúng mài ăn thế nào đc.
2021?? Đăng kiểm ngon nha, hihi
Phụ tùng chắc mua trên Alibaba về đem ra Garage làm chắc được, xe xăng TQ cũng đơn giản ăn thua ai máu thôi? kakaka
Phụ tùng chắc mua trên Alibaba về đem ra Garage làm chắc được, xe xăng TQ cũng đơn giản ăn thua ai máu thôi? kakaka
Thật ra chất lượng xe Tàu bây giờ cũng khá rồi chứ không đến nổi tệ (kiểu như bọn Lifan 520, Cherry QQ3 hay Riich M1 ngày xưa), xe lại có thiết kế khá đẹp, giá lại rẻ (đương nhiên chất lượng tương ứng với giá - chấp nhận được).
Tuy nhiên vấn đề lớn nhất là dường như nó không có ý định đầu tư bài bản lâu dài ở VN, kiểu như ăn xổi. Do đó vấn đề sau bán hàng là trở ngại lớn nhất.
Thử hỏi có được mấy ai dám mua cái xe hàng trăm triệu mà chuyện bảo trì, bảo dưỡng, phụ tùng... sau này lại là một dấu hỏi lớn?
Cùng với số tiền đó, thà mua con xe nhỏ hơn, hoặc thậm chí xe cũ của Nhật, Hàn cho nó yên tâm.
Chỉ những ai thích trải nghiệm thì người ta mới mua xe Tàu thôi, chứ còn mua xe để gắn bó lâu dài thì chẳng có được mấy ai cả.
Tuy nhiên vấn đề lớn nhất là dường như nó không có ý định đầu tư bài bản lâu dài ở VN, kiểu như ăn xổi. Do đó vấn đề sau bán hàng là trở ngại lớn nhất.
Thử hỏi có được mấy ai dám mua cái xe hàng trăm triệu mà chuyện bảo trì, bảo dưỡng, phụ tùng... sau này lại là một dấu hỏi lớn?
Cùng với số tiền đó, thà mua con xe nhỏ hơn, hoặc thậm chí xe cũ của Nhật, Hàn cho nó yên tâm.
Chỉ những ai thích trải nghiệm thì người ta mới mua xe Tàu thôi, chứ còn mua xe để gắn bó lâu dài thì chẳng có được mấy ai cả.
Tôi cũng chưa từng thấy các xe TQ "hot" bao giờ. Thậm chí lâu ... lâu ... thật lâu mới thấy 1 chiếc ngoài đườngHot thời nào ?!?!?
