Tuổi thọ trung bình của xe hơi phụ thuộc chủ yếu vào số km nó đi được, không phụ thuộc vào số năm nó đi được. Đối với Mỹ, 12 năm là 1 con số kỷ lục khi 1 ngày họ chạy trung bình hơn 100km. 1 tháng khoảng 5000km là bình thường, vị chi 1 năm trung bình khoảng 60.000km. Nếu 12 năm thì có thể tính đến con số 720.000km. Một con số mà xe ở Việt Nam không biết chạy 20-30 năm đã đạt được chưa nếu không phải là xe doanh nghiệp hoặc chạy dịch vụ. Vì vậy đừng đem con số của 1 khu vực để áp dụng cho một khu vực khác. Mọi sự so sánh là khập khiểng nha. Ở Việt Nam mình vẫn bắt gặp những chiếc xe sản xuất đời 1990, đến nay 31 năm vẫn chạy tốt. Hãn hữu còn có xe từ những năm khói lửa trước 1975 như Jeep, vẫn lăn bánh bon bon.
Cũng không hẳn vậy. Theo khảo sát thì tuổi thọ của ô tô không chỉ được xác định bằng số km lái xe, vì một chiếc xe có số km thấp nhưng ít xử dụng, không được bảo dưỡng thường xuyên có thể gặp nhiều vấn đề hơn một chiếc xe (1) được lái thường xuyên và (2) được bảo dưỡng tốt.
Ảnh xe 11 tuổi, bảo dưỡng garage miệt vườn, vẫn chạy tốt chưa nằm đường
Chỉnh sửa cuối:
Tính thì phải tính cho nó cùng hoàn cảnh, là được ăn uống đầy đủ, giải trí đúng mực chứ. Xài như phá cái gì mà còn.
Vios 2003 vẫn chạy đầy đường. Mà hầu hết các em này hoàn lương cũng được hơn chục năm. Mấy em này thì tính kiểu gì???
Thế xe mua về cứ 5-10 năm là phải đổi các bác nhỉ, em đang tính mua xe mà chưa biết có nên đầu tư không, mua xe giờ lỗ nhanh quá.
