Tường thuật & hình ảnh giải Thử thách đồi cát Phan Thiết 2012 - chào mừng 10 năm OS

[Vinh Nam]

Chiếc Land Cruiser số 1 thi đấu đầu tiên ở hạng >3000.

Từ điểm xuất phát rẻ trái đi xuống hồ nước rồi vòng lại bám theo bờ hồ

Chiếc số 1 di chuyển qua hồ nước rất tốt

sau khi leo lên bờ phải vòng lại xuống bờ hồ

Hoàn thành xuất sắc đoạn khó nhất lại khu vực xuất phát

Tiếc thay sau khi vượt qua 2 đoạn lội nước khó nhất chiếc số 1 khi men theo hồ bên cạnh lại bị mắt lầy

 

[otosaigon]

Sau sự cố thủy kích của em FJ, bác Bannang chạy lại cung đường này để biểu diễn là xe Mer G vượt qua ao nước an toàn..​

Chiếc xe Mer G không có ống thở đang bò qua từ từ ..​

​

Nhiều trái tim đang hồi hộp liệu bác Mer G có thể vượt qua bên kia bờ không??​

​

 

[otosaigon]

Xe vẫn từ từ di chuyển ...​

Sắp đến đích rồi...cố lên..​

​

Mer G đã xuất sắc qua bên kia bờ..​

Kết luận Mer G chỉ có hợp phong thủy lội nước.. chứ không thể leo dốc cao hay đồi cát ... ​

 

[otosaigon]

Xe tui không bị gì nhé.. các bác cứ tiếp tục....​

Xe của bác kysutach chuẩn bị xuất phát với chã là bác Seabreaze​

Nối bước theo xe Mer.. chiếc Land đang chậm rãi vượt sông..​

Kỳ này khá hơn chiếc FJ...​

Tuy nhiên gần đến bên kia bờ...thì xe bị tắt máy ..​

​

 

[otosaigon]

Xe hậu cần có mặt kéo xe..​

Nước khá sâu...gần 1 mét​

Chã lầm bầm... mịa mấy thằng vẽ đường này chết xe.. còn chết cả thân bọn em phải lội nước..​

​

​

 

[otosaigon]

​

​

​

Xe mà mở cửa...là đầy cá con.. ​

 

[hino_57k6886]

Mer G lội nước tốt thật

 

[sailor]

Rời Saigon từ chiều thứ Năm, các anh em trong BTC di chuyển tới Phan Thiết để sáng thứ Sáu thực hiện những công tác chuẩn bị sau cùng trước khi giải OS Offroad Thử thách đồi cát Phan Thiết 2012 - Chào mừng 10 năm thành lập diễn đàn OS chính thức khai mạc. 07 chiếc xe với gần 20 người kết thúc một ngày "chuẩn kg cần chỉnh' tại quán nhậu hải sản, xử lý dứt điểm hơn một yến hải sản các loại và 04 thùng bia... nói chung là chuyện cũng kg có gì để tường thuật chi tiết

Sáng thứ Sáu khi trời vừa tờ mờ sáng, cả đoàn khẩn trương di chuyển vào Bàu Trắng, nhóm thì mua cờ mua cọc cắm mốc cắm lane, nhóm thì khảo sát lại đường đua, nhóm thì thực hiện công tác hậu cần, nhóm thì bàn bạc phương án tác chiến. Mọi việc diễn rất hối hả và tập trung vì thời gian kg còn nhiều, đến đúng ngọ khi cả đoàn quyết định quay ra ăn trưa trước khi tiến hành cắm mốc cắm lane chính thức, FJ Cruiser của bác Tuấn Ng gặp sự cố khi lội qua mương nước thoạt nhìn rất an toàn với chiều ngang mương chỉ vào khoảng 10m nhưng lại có độ sâu hơn 1.5m. Kết quả là FJ Cruiser, niềm hi vọng tranh chấp huy chương của Ngumali Team đã bị loại ra khỏi vòng chiến trong sự thất vọng tột cùng của Tuấn Ng và anh em. Cũng cần nói thêm trước đó khi quyết định căng mốc cắm lane cho đường đua hạng trên 3,000cc thì 05 xe đã phải trực tiếp lội đìa để đảm bảo tính khả thi, trong đó có một số xe kg trang bị ống thở như Mer G, Ford Ranger, Toyota Fortuner. Cá nhân em cũng phải chia tay cái điện thoại Sony đời Tống sau nhiều năm gắn bó, chỉ kịp cứu 06 cái đồng hồ bấm giờ còn phải ngậm ngùi nhìn toàn bộ hành lý, túi ngủ, thực phẩm, vv... bị dòng nước nhấn chìm cùng FJ Cruiser

FJ Cruiser nằm im trên bãi, hai thợ máy Công Thành & Máy Dầu rất tích cực cấp cứu hồi sức nhưng rồi vẫn phải nhờ sự trợ giúp từ Saigon khi mà máy móc thiết bị mang theo là kg đủ, 04 thợ chính của garage Công Thành ôm máy lái xe trực chỉ Bàu Trắng. Cả đoàn quyết định ăn trưa ngay tại hiện trường, tất nhiên đây là một dịp hiếm hoi trong lần offroad này "tôi tớ" Tú Đội có điều kiện thể hiện trình độ hậu cần, anh nhanh chóng vận chuyển thực phẩm từ quán vào trong cho anh em. Sau bữa trưa tốc hành, anh em BTC lại tỏa ra làm nốt những công việc còn dang dở, bao gồm nhưng kg giới hạn như cắm lane, cắm chỉ dẫn, dựng mốc xuất phát, dựng backdrop sân khấu, hậu cần diner, vv... Lúc này áo đồng phục, cúp và kỷ niệm chương vẫn đang ở đâu đó chưa tập kết về Bàu Trắng

(còn tiếp)

 

[Azinomoto]

Nể phục .

 

[otosaigon]

Bác SeaBreaze vừa mua cái áo.. mấy xị thế mà đã ướt hết áo lẫn quần..

​

Lực lượng cứu hộ có mặt ...​

Các cổ động viên....​

​

​