ngồi nhà ngâm cú và lục lọi được một tài liệu lịch sử phát triển của Dép, một tài liệu hướng dẫn bảo dưỡng định kỳ do quân đội Úc phát hành.tiếc là dđ không có chức năng chia sẻ. pot vài hình về lịch sử vậy
hoá ra vụ bó bánh xe đã có từ năm 1944...
cái này dùng để đi trên băng, sình lầy, éo sợ
bác nào thích ngâm rượu với em thì nhắn e phát nhé
hoá ra vụ bó bánh xe đã có từ năm 1944...
cái này dùng để đi trên băng, sình lầy, éo sợ
bác nào thích ngâm rượu với em thì nhắn e phát nhé
Last edited by a moderator:
Bác Cu nói thế thì chết em mất. Đến thời điểm hiện nay thì những gì em biết cũng chỉ mới trên giấy thôi ạ
Bác chưa sợ làm y tá cấp cứu cho Jeep của em hay sao mà còn dám phát biểu như thế nhỉ
Hôm đi lấy xe em còn phải nhờ ông anh và Tuấn Đăng đi lái lên 282 xét xe giùm em ấy chứ, chỉ sợ lên đấy xe đông lại loay hoay lùi tới lùi lui va phải con Lexus ỏ Mer của khách hay xe của xxx thì khổ em, không ra được cà-vẹt
CuongDong nói:
Do CJ của em bị lai vô-lăng và táp-lô nên em tập trung kiếm tài liệu và hình nguyên bản để phục chế lại. Hình mẫu táp-lô của Jeep CJ-5A:
Các bác nhìn kỹ chú thích hình thì sẽ thấy không có công tắc xi-nhan nằm ở đâu cả. Các bác nào biết thì vui lòng chỉ giáo em với nhé. Còn các điểm khác biệt cơ bản giữa Jeep CJ và Jeep MB theo em như sau:
- Vô-lăng lớn hơn
- Đồng hồ đơn tích hợp đồng hồ tốc độ, đèn báo AMP, đèn báo OIL, báo nhiệt độ nước và báo xăng; chứ không chia 4 đồng hồ con như Jeep MB. Một điểm khác nữa là đồng hồ tốc độ thể hiện số từ 1 đến 9, chứ kg ghi 10-90km/h
- Cần thắng tay kéo gắn ở góc bên phải dưới táp-lô gần vô-lăng chứ không gắn ở giữa 2 ghế ngồi như của Jeep lùn
- Hai con rùa bơm gạt nước rửa kiếng gắm phía trên kiếng chắn gió và xài bằng ống hơi, chứ không phải mô-tơ điện và gắn phía dưới như Jeep lùn
Các bác nhìn kỹ chú thích hình thì sẽ thấy không có công tắc xi-nhan nằm ở đâu cả. Các bác nào biết thì vui lòng chỉ giáo em với nhé. Còn các điểm khác biệt cơ bản giữa Jeep CJ và Jeep MB theo em như sau:
- Vô-lăng lớn hơn
- Đồng hồ đơn tích hợp đồng hồ tốc độ, đèn báo AMP, đèn báo OIL, báo nhiệt độ nước và báo xăng; chứ không chia 4 đồng hồ con như Jeep MB. Một điểm khác nữa là đồng hồ tốc độ thể hiện số từ 1 đến 9, chứ kg ghi 10-90km/h
- Cần thắng tay kéo gắn ở góc bên phải dưới táp-lô gần vô-lăng chứ không gắn ở giữa 2 ghế ngồi như của Jeep lùn
- Hai con rùa bơm gạt nước rửa kiếng gắm phía trên kiếng chắn gió và xài bằng ống hơi, chứ không phải mô-tơ điện và gắn phía dưới như Jeep lùn
