kiếm mấy chỗ treo mấy cái vỏ xe oto,có để bảng chuyên bơm vá-sạc bình ôt vô đó mà sạc! nhóc lun!!! ai bẩu hổng có chỗ sạc?
Mình đang phản bác quan điểm của anh kia về vấn đề này trong bài PV ông Vượng:Em nghĩ theo từ thì người việt tức là người ....có quốc tịch việt, ngay cả người nước ngoài nhập tịch việt (như cầu thủ phi châu). tức người việt gốc nước ngoài.
Còn người gốc việt tức là từ cha mẹ ông bà, những đứa đời 3,4 Generation thậm chí không biết nước VN ở đâu, sinh ở nước ngoài, thậm chí không nói được tiếng việt thì không thể nói là người việt, mà chỉ nói là gốc việt mà thôi.
Hình như có cuộc tranh luận giửa người việt và gốc việt, Cũng như người trung , người đài gốc ...trung vậy
"Tôi đã sống và làm ăn ở nước ngoài hơn 22 năm, dù có rất thành công và được coi trọng ở đó, nhưng vẫn thấy rất rõ là người Việt mình chưa được thế giới coi trọng. Nhiều người Việt ở nước ngoài, ra đường lại nhận mình là người Nhật, người Hàn. Tôi muốn góp thay đổi phần nào việc này."
Chứ cái ý của anh thì mình hiểu và phân biệt được chứ
Chời… chủ yếu đặt hàng về ráp, giờ ko thích ráp nữa thì dẹp… thế nhé
Vấn đề ở đây là vấn đề về tự chủ công nghệ và sở hữu trí tuệ, và nhiều vấn đề khác nữa chứ không đơn thuần là sản phẩm mua bán bình thường.
Vaccine thì nhiều quốc gia nó làm ra rồi và thậm chí là rẻ hơn vì lợi thế về sản lượng. Nhưng không thể cứ mua mãi, thử tưởng tượng vì 1 lý do nào nó mà không nhập được Vaccine nữa thì lúc đó thế nào ? Chẵng lẽ không có thuốc chích ? Nên phải sở hữu công nghệ SX là điều cần làm và phải làm
Với lại vaccine của Vin nó đang triển khai là vaccine công nghệ mRNA tiên tiến ( Pfizer, Morderna ), nếu thử nghiệm và sx thành công thì ta có thêm công nghệ tốt để dùng cho nhiều loại vaccine khác tốt hơn mà lại tự chủ về công nghệ, tại sao không thử ?
Còn VF nó mua lại công nghệ - đúng - không sai , nhưng không có gì xấu hổ, cũng giống như khi xưa Huyndai lúc khởi nghiệp cũng nhờ công nghệ của Ford để làm chiếc xe Cortina vào năm 1968
"Hyundai Motor Company officially got off the ground in 1968 with the introduction of its very first model “the Cortina” which the company collaborated with Ford Motor Company to manufacture the Cortina. The release of the car was the first step in what would be a long and successful journey. Manufactured in the Ulsan plant, in the southeastern region of the country, the car was enough of a hit to encourage Chung Ju-Yung in his undertaking."
Thử tưởng tượng Huyndai nó không có công nghệ từ nước ngoài vào năm 1967 thì giờ chắc chẵng có hãng xe hơi Huyndai nào.
Còn ví von "muối ở biển với muối ở siêu thị" không đúng bản chất với vấn đề ta đang bàn. Vì muối nó không có "hi-tech" ở trỏng, và nó không có tác động to lớn đến 1 quốc gia như xe hơi hay vaccine
Chỉnh sửa cuối:
Kể anh Vượng cũng tội nghiệp, từ lúc mới kinh doanh đã sập tiệm, sập tiệm từ bên Ukraine về tới Việt Nam, mỗi lần sập tiệm thì tài sản anh lại phình ra "tí xíu", sập tiệm từ lúc cty có tầm hơn trăm triệu Biden tới lúc thành cả tập đoàn cả chục tỷ Biden, vẫn tiếp tục sập tiệm. Thấy tội anh Vượng quá. Hic
Chỉnh sửa cuối:
Đích thân ông Vượng phải xuất hiện để giải thích và trấn an dư luận thì xem như xe điện là canh bạc sinh tử của Vingroup rồi.
Ngày nhận xe thì gặp bác Vượng.
Còn ngày sửa xe thì mời gặp bác Vượn nhé!
