Ưu - Nhược K3........

[lasun]

Em vừa bị một vố ngã xe máy trước xe em khi đang đi với tốc độ khoảng 50km, Em nhắm mắt đạp thắng mà cũng may vừa kịp, chỉ có gãy một chút trước kèm theo 1 loạt xước. Rất may cho 2 qoái xế ko nằm dưới gầm em

Xong vụ đó em tấp vào lề khoảng 10 phút mới đi lại nổi. Chúa ơi!

 

[hainam261]

Em vừa bị một vố ngã xe máy trước xe em khi đang đi với tốc độ khoảng 50km, Em nhắm mắt đạp thắng mà cũng may vừa kịp, chỉ có gãy một chút trước kèm theo 1 loạt xước. Rất may cho 2 qoái xế ko nằm dưới gầm em

Xong vụ đó em tấp vào lề khoảng 10 phút mới đi lại nổi. Chúa ơi!

Kinh quá

 

[xetangbay]

Em vừa bị một vố ngã xe máy trước xe em khi đang đi với tốc độ khoảng 50km, Em nhắm mắt đạp thắng mà cũng may vừa kịp, chỉ có gãy một chút trước kèm theo 1 loạt xước. Rất may cho 2 qoái xế ko nằm dưới gầm em

Xong vụ đó em tấp vào lề khoảng 10 phút mới đi lại nổi. Chúa ơi!

May cho bác là lúc bác phanh gấp ko có xe nào phía sau ...

 

[thvthtrlm]

Hãy tự tin bằng đôi tay tài nghệ của mình chứ trông chờ chi vào cái ESP các bác uiii. Cỡ như BMW 528i mà e yến còn cho nó chổng vó lên trời thì ta tin làm chi về cái khả năng ổn định đó. Hì hì. Poscher cayene cũng lật tuốt luốt ngoài Hanoi, thôi tiếc nuối cái chức năng đó để làm gì.

Bác này nói chuyện giống như là đang chạy xe đạp ở tốc độ 35km/h và dùng các kỹ thuật cá nhân như là núp gió, bùm xè, nghiêng người.....Bác cứ lên youtube coi thằng Mer nó test các tính năng an toàn ABS, ESP, EBD.....rồi sẽ có câu trả lời cho riêng mình. Em có cơ hội được test các TH như là: vào cua 90 độ ở tốc độ 60km/h, lên 100km/h sau đó đạp hết thắng, quay đầu ở tốc độ 60km/h....thì mới thấy nó quan trọng như thế nào.

 

[lasun]

Em vừa bị một vố ngã xe máy trước xe em khi đang đi với tốc độ khoảng 50km, Em nhắm mắt đạp thắng mà cũng may vừa kịp, chỉ có gãy một chút trước kèm theo 1 loạt xước. Rất may cho 2 qoái xế ko nằm dưới gầm em

Xong vụ đó em tấp vào lề khoảng 10 phút mới đi lại nổi. Chúa ơi!

May cho bác là lúc bác phanh gấp ko có xe nào phía sau ...

Cảm ơn bác, em sợ nhất cú này
Xong cú này ít nhất em ko cần chơi như bác này nữa đâu ạ, em xin chừa rồi ạ

Em có cơ hội được test các TH như là: vào cua 90 độ ở tốc độ 60km/h, lên 100km/h sau đó đạp hết thắng, quay đầu ở tốc độ 60km/h

 

[Tuan Mai]

vậy khỏi tư vấn cho mấy anh em trong nhà mua phiên bản 1.6 vậy
hix, sao nản bác Hải quá vậy ?

 

[hainam261]

vậy khỏi tư vấn cho mấy anh em trong nhà mua phiên bản 1.6 vậy
hix, sao nản bác Hải quá vậy ?

Bác cứ test tiếc đầy đủ rồi quyết chứ tham khảo thì không ra đc đâu ạ. Em đang chạt K3 1.6AT đây mà có thấy nhược điểm nào lớn đâu hay do em dễ dãi quá nhỉ

 

[Core i9]

2.0 mới full option, 1.6 mà bác đòi hỏi cao quá sao được. Em thấy K3 là OK nhất rồi.

 

[Xe_chuong_ga]

Xạo!!!!

 

[nguyentrungtuyen132]

Hãy tự tin bằng đôi tay tài nghệ của mình chứ trông chờ chi vào cái ESP các bác uiii. Cỡ như BMW 528i mà e yến còn cho nó chổng vó lên trời thì ta tin làm chi về cái khả năng ổn định đó. Hì hì. Poscher cayene cũng lật tuốt luốt ngoài Hanoi, thôi tiếc nuối cái chức năng đó để làm gì.

Bác này nói chuyện giống như là đang chạy xe đạp ở tốc độ 35km/h và dùng các kỹ thuật cá nhân như là núp gió, bùm xè, nghiêng người.....Bác cứ lên youtube coi thằng Mer nó test các tính năng an toàn ABS, ESP, EBD.....rồi sẽ có câu trả lời cho riêng mình. Em có cơ hội được test các TH như là: vào cua 90 độ ở tốc độ 60km/h, lên 100km/h sau đó đạp hết thắng, quay đầu ở tốc độ 60km/h....thì mới thấy nó quan trọng như thế nào.

Bác này coi bộ hơi bị mê phim ảnh nè...................