Em rất ấn tượng bài này - cả trải nghiệm quý giá của bác nữa. Cám ơn bác đã chia sẻ.turau nói:Đang chạy trong nội thị Bảo lộc tốc độ 50km/h, gặp đèn đỏ em dừng lại bỗng 4B Highlander đằng sau tông cái ầm vào mông xe làm xe em chồm lên gần 4 mét, em xuống xe ra sau xem không thấy trầy trụa hay móp méo gì, bác tài Highlander xin lỗi bảo do ngủ gật, em bỏ qua cho đi luôn. về nhà hạ bánh sơ cua xuông xem xet nhưng bị kẹt không tháo được, đem xe vào gara tháo cản sau ra thì nó như thế này :
Bên trong phía sau cản nhựa là lớp Mút xốp dầy khoảng 5 phân làm nhiêm vụ giảm chấn cho cản nhựa, trong miếng đệm mút xốp là cản sắt nâng đỡ cản nhựa. nhìn tổng quan em nhận xét sau :
-Đồ nhựa cản sau không bị móp méo, nứt bể
- Sơn còn nguyên không bị trầy sướt
- Patte sắt đỡ cản sau bị móp thảm hại, thụng vào chèn lên bánh xe sơ cua
Kết Luận :
Theo như kết luận của anh giám định trong gara thì xe em bị tông từ sau một lực tương đối lớn nên nó bị thụng như vậy nhưng rất dễ sửa, chỉ cần tháo cái cản sắt ra gò lại là xong. Nếu như xe em mà lắp cái cản sau bằng Inox bán đầy ngoài chợ thì khi bị đụng một lực lớn như vậy thì xung lực sẽ truyền trục tiếp vào Chassis xe ( vì cản Inox có patte gắn trực tiếp vào chassis), làm biến dạng chassis thì việc sửa chửa sẽ phức tạp hơn nhiều
Vì vây lắp Cản Inox phía sau là tối kiến , vừa tốn tiền vừa làm mất thẩm mỹ của xe và nếu bị đụng từ pía sau với một lực như trên thì chỉ làm cong việc sửa chửa phức tạp thêm
Tóm lại là không nên lắp cản inox, phỏng ạ?
CHO THUÊ XE CAMRY NHẬP KHẨU MÀU ĐEN
CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI VÀ DU LỊCH HÒA BÌNH
Công ty xe cưới hà nội cho thuê xe Camry nhập khẩu đời xe 2011.
Là công ty chuyên Cho thuê xe cưới, xe du lịch tại hà nội, xe cưới hà nội luôn chú trọng đầu tư những giàn xe mới nhất, những dòng xe mới được được ưa chuộng trên thị trường,để theo kịp xu thế thay đổi và hướng tới cái mới của khách hàng.
Toyota Camry 2.4 Là dòng xe chúng tôi nhập về để phục vụ cho khách hàng thuê. Cho thuê xe camry phục vụ cho các hội nghị hội thảo.Cho thuê xe phục vụ khách đi làm việc trong và ngoại tỉnh, phục vụ cho việc đưa đón sân bay, và đặc biệt là làm xe hoa cho ngày cưới….
Toyota camry là dòng được ưa chuộng trên thế giới cũng như ở Việt Nam. Xe Camry 2.4 luôn là lựa chọn hàng đầu của khách hàng khi cần thuê xe phục vụ cho nhu cầu cũng như công việc của mình.
Với tính năng ổn định cùng như chi phí vận hành thấp vì vậy giá cho thuê xe camry thấp hơn so với các dòng xe khác nên Camry rất được các đơn vị cũng như khách hàng lựa chọn để thuê.
Ngoài dòng xe Toyota camry ra công ty xe cuoi ha noi còn cho thuê các dòng xe cao cấp xe hạng sang trọng hơn như , cho thuê xe Mercedes E200, cho thuê xe Mercedes E240, cho thuê xe Mercedes E280, cho thuê xe Mercedes E300, cho thuê xe Mercedes S500, cho thuê xe Mercedes S65….
Công ty xe cưới hà nội hãng cho thuê xe Camry uy tín nhất !
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI VÀ DU LỊCH HÒA BÌNH
ĐC : Số 60 tổ 5 phường Giang Biên, Quận Long Biên, Hà Nội
VPGD: Số 6/15 Đào Duy Từ, Hoàn Kiếm, Hà Nội
ĐT : 04 3994 8906 – 3935 2490 – 3935 2491 – 3935 2492
Fax : 04 3935 1791
Hotline : 0979 39 89 86 – 094 89 89 389 – 0912 322 452 – 0982 322 452
Websiter : www.xecuoihanoi.com.vn / www.thuexehanoi.com.vn / www.hoabinhtravel.com
CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI VÀ DU LỊCH HÒA BÌNH
Công ty xe cưới hà nội cho thuê xe Camry nhập khẩu đời xe 2011.
Là công ty chuyên Cho thuê xe cưới, xe du lịch tại hà nội, xe cưới hà nội luôn chú trọng đầu tư những giàn xe mới nhất, những dòng xe mới được được ưa chuộng trên thị trường,để theo kịp xu thế thay đổi và hướng tới cái mới của khách hàng.
Toyota Camry 2.4 Là dòng xe chúng tôi nhập về để phục vụ cho khách hàng thuê. Cho thuê xe camry phục vụ cho các hội nghị hội thảo.Cho thuê xe phục vụ khách đi làm việc trong và ngoại tỉnh, phục vụ cho việc đưa đón sân bay, và đặc biệt là làm xe hoa cho ngày cưới….
Toyota camry là dòng được ưa chuộng trên thế giới cũng như ở Việt Nam. Xe Camry 2.4 luôn là lựa chọn hàng đầu của khách hàng khi cần thuê xe phục vụ cho nhu cầu cũng như công việc của mình.
Với tính năng ổn định cùng như chi phí vận hành thấp vì vậy giá cho thuê xe camry thấp hơn so với các dòng xe khác nên Camry rất được các đơn vị cũng như khách hàng lựa chọn để thuê.
Ngoài dòng xe Toyota camry ra công ty xe cuoi ha noi còn cho thuê các dòng xe cao cấp xe hạng sang trọng hơn như , cho thuê xe Mercedes E200, cho thuê xe Mercedes E240, cho thuê xe Mercedes E280, cho thuê xe Mercedes E300, cho thuê xe Mercedes S500, cho thuê xe Mercedes S65….
Công ty xe cưới hà nội hãng cho thuê xe Camry uy tín nhất !
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI VÀ DU LỊCH HÒA BÌNH
ĐC : Số 60 tổ 5 phường Giang Biên, Quận Long Biên, Hà Nội
VPGD: Số 6/15 Đào Duy Từ, Hoàn Kiếm, Hà Nội
ĐT : 04 3994 8906 – 3935 2490 – 3935 2491 – 3935 2492
Fax : 04 3935 1791
Hotline : 0979 39 89 86 – 094 89 89 389 – 0912 322 452 – 0982 322 452
Websiter : www.xecuoihanoi.com.vn / www.thuexehanoi.com.vn / www.hoabinhtravel.com
Theo em xe Santafe đi đầm, chắc, tiết kiệm nhiên liệu. Giá cả hợp lý
E bán nhiều santafe rồi, từ trước tới giờ thấy có khách chê câu nào đâu.
E ủng hộ bác mua Santafe so với các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc
E bán nhiều santafe rồi, từ trước tới giờ thấy có khách chê câu nào đâu.
E ủng hộ bác mua Santafe so với các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc
NgocLuu nói:Em rất ấn tượng bài này - cả trải nghiệm quý giá của bác nữa. Cám ơn bác đã chia sẻ.turau nói:Đang chạy trong nội thị Bảo lộc tốc độ 50km/h, gặp đèn đỏ em dừng lại bỗng 4B Highlander đằng sau tông cái ầm vào mông xe làm xe em chồm lên gần 4 mét, em xuống xe ra sau xem không thấy trầy trụa hay móp méo gì, bác tài Highlander xin lỗi bảo do ngủ gật, em bỏ qua cho đi luôn. về nhà hạ bánh sơ cua xuông xem xet nhưng bị kẹt không tháo được, đem xe vào gara tháo cản sau ra thì nó như thế này :
Bên trong phía sau cản nhựa là lớp Mút xốp dầy khoảng 5 phân làm nhiêm vụ giảm chấn cho cản nhựa, trong miếng đệm mút xốp là cản sắt nâng đỡ cản nhựa. nhìn tổng quan em nhận xét sau :
-Đồ nhựa cản sau không bị móp méo, nứt bể
- Sơn còn nguyên không bị trầy sướt
- Patte sắt đỡ cản sau bị móp thảm hại, thụng vào chèn lên bánh xe sơ cua
Kết Luận :
Theo như kết luận của anh giám định trong gara thì xe em bị tông từ sau một lực tương đối lớn nên nó bị thụng như vậy nhưng rất dễ sửa, chỉ cần tháo cái cản sắt ra gò lại là xong. Nếu như xe em mà lắp cái cản sau bằng Inox bán đầy ngoài chợ thì khi bị đụng một lực lớn như vậy thì xung lực sẽ truyền trục tiếp vào Chassis xe ( vì cản Inox có patte gắn trực tiếp vào chassis), làm biến dạng chassis thì việc sửa chửa sẽ phức tạp hơn nhiều
Vì vây lắp Cản Inox phía sau là tối kiến , vừa tốn tiền vừa làm mất thẩm mỹ của xe và nếu bị đụng từ pía sau với một lực như trên thì chỉ làm cong việc sửa chửa phức tạp thêm
Tóm lại là không nên lắp cản inox, phỏng ạ?
Thèng giám định đã ngu lại tỏ ra có hiểu biết, cái cản inox mỏng có 0,5mm, mềm xèo, không đủ cứng để truyền được vài kN, làm sao mà truyền ảnh hưởng đến chassis.
Bác nào không tin, lấy chân đạp cái cản sau xem, với lực đạp của chân có khi cũng làm nó cong.
Chừng nào cây inox D49 đó là cây Inox đặc thì hãy lo, còn với giá chưa đến 1 triệu, thì còn mỏng lắm.
nếu tông vào vị trí cái patte thép thì saonam khang nói:NgocLuu nói:Em rất ấn tượng bài này - cả trải nghiệm quý giá của bác nữa. Cám ơn bác đã chia sẻ.turau nói:Đang chạy trong nội thị Bảo lộc tốc độ 50km/h, gặp đèn đỏ em dừng lại bỗng 4B Highlander đằng sau tông cái ầm vào mông xe làm xe em chồm lên gần 4 mét, em xuống xe ra sau xem không thấy trầy trụa hay móp méo gì, bác tài Highlander xin lỗi bảo do ngủ gật, em bỏ qua cho đi luôn. về nhà hạ bánh sơ cua xuông xem xet nhưng bị kẹt không tháo được, đem xe vào gara tháo cản sau ra thì nó như thế này :
Bên trong phía sau cản nhựa là lớp Mút xốp dầy khoảng 5 phân làm nhiêm vụ giảm chấn cho cản nhựa, trong miếng đệm mút xốp là cản sắt nâng đỡ cản nhựa. nhìn tổng quan em nhận xét sau :
-Đồ nhựa cản sau không bị móp méo, nứt bể
- Sơn còn nguyên không bị trầy sướt
- Patte sắt đỡ cản sau bị móp thảm hại, thụng vào chèn lên bánh xe sơ cua
Kết Luận :
Theo như kết luận của anh giám định trong gara thì xe em bị tông từ sau một lực tương đối lớn nên nó bị thụng như vậy nhưng rất dễ sửa, chỉ cần tháo cái cản sắt ra gò lại là xong. Nếu như xe em mà lắp cái cản sau bằng Inox bán đầy ngoài chợ thì khi bị đụng một lực lớn như vậy thì xung lực sẽ truyền trục tiếp vào Chassis xe ( vì cản Inox có patte gắn trực tiếp vào chassis), làm biến dạng chassis thì việc sửa chửa sẽ phức tạp hơn nhiều
Vì vây lắp Cản Inox phía sau là tối kiến , vừa tốn tiền vừa làm mất thẩm mỹ của xe và nếu bị đụng từ pía sau với một lực như trên thì chỉ làm cong việc sửa chửa phức tạp thêm
Tóm lại là không nên lắp cản inox, phỏng ạ?
Thèng giám định đã ngu lại tỏ ra có hiểu biết, cái cản inox mỏng có 0,5mm, mềm xèo, không đủ cứng để truyền được vài kN, làm sao mà truyền ảnh hưởng đến chassis.
Bác nào không tin, lấy chân đạp cái cản sau xem, với lực đạp của chân có khi cũng làm nó cong.
Chừng nào cây inox D49 đó là cây Inox đặc thì hãy lo, còn với giá chưa đến 1 triệu, thì còn mỏng lắm.
turau nói:
Nếu bác cũng quan tâm đến cơ học và động lực như em thì sẽ thấy cái patte thép đó không có gì đáng lo.
Last edited by a moderator:
Thưa các Bác
Vấn đền này bên em cũng gặp nhiều ạ.
Nhưng em thấy cái cản mềm mềm lại hay ạ.
Vì cản mềm thì nếu va chạm không quá mạnh ( tương đối ) thì cái cản mềm èo nó móp trước, tiếp đến cái patte thép nó cong vì nó cũng rất mỏng manh, bao giờ 2 cái này bẹp dí thì mới tới xe ạ, hihi...
=> Lực tác động đến chassis là có nhưng không đáng kể, vài ý cá nhân của em.
Còn các trường hợp khác, em không dám bàn ạ, Chúc các Bác vui.
Vấn đền này bên em cũng gặp nhiều ạ.
Nhưng em thấy cái cản mềm mềm lại hay ạ.
Vì cản mềm thì nếu va chạm không quá mạnh ( tương đối ) thì cái cản mềm èo nó móp trước, tiếp đến cái patte thép nó cong vì nó cũng rất mỏng manh, bao giờ 2 cái này bẹp dí thì mới tới xe ạ, hihi...
=> Lực tác động đến chassis là có nhưng không đáng kể, vài ý cá nhân của em.
Còn các trường hợp khác, em không dám bàn ạ, Chúc các Bác vui.
