- Status
Nghe sale Mit kêu tháng 5 về bản máy dầu.
Nếu là máy 2.4 đang bán tại Thái, lắp bản tiêu chuẩn 2wd hạ giá do giảm thuế (động cơ dưới 2.5) thì mới cạnh tranh đc.
Nếu là máy 2.4 đang bán tại Thái, lắp bản tiêu chuẩn 2wd hạ giá do giảm thuế (động cơ dưới 2.5) thì mới cạnh tranh đc.
tiền nào của đó, muốn giá thấp thì phải hạ trang thiết bị.
Nếu qui định Euro 4 được thực hiện nghiêm chỉnh thì động cơ mới của PSD sẽ có chút ưu thế.
Em đang nói hạ giá do cơ sở nằm ở mức thuế ttđb thấp hơn đối với động cơ dung tích 2.4 so với 3.0 hiện tại, bác đọc kĩ lại nhé.
Bác nào tưởng máy dầu rẻ là nhầm rồi nhé. Máy dầu thực tế đắt hơn máy xăng do vật liệu, công nghệ, bộ phun nhiên liệu, turbo, v...v... đòi hỏi khắt khe/tốn kém hơn máy xăng. Con PS 2017 động cơ 2.4 4WD mà về thì chưa chắc sẽ rẻ hơn con 3.0 máy xăng 4WD cùng option.
đợt này PsD làm ngon,e ngồi thừ chiếc ở Mitsubishi VVK ,máy dầu xe đó êm.
Ủa Ps All New chưa có máy dầu mà bác?
Máy dầu ok năm đầu, khi đi tới tầm 100k km thì em thấy nó kêu như công nông ý.
công nghệ mới thì như dầu Santafe im re hơn xe anh đó kaka. cái a nói là các máy công nghệ cũ ( nước ngoài nó bỏ hết ráo rồi, vn lụm về tung hô lên để lùa gà chăn vịt ^^ )
Máy dầu PS 2017 đã có cho a đâu mà ngồi ? còn nếu nói bản cũ thì ôi thôi ko bàn.
- Status
