Trước hết e xin cám ơn các pác đã comments hướng dẫn lộ trình. Đặc biệt pác XaGan đã vui vẻ trả lời bằng điện thoại (e hỏi Jangnhut số của pác XaGan).
- Sau khi lấy con heo tại Bùi Hữu Nghĩa. Mới 5H sáng e ở ngòai xe đã nghe bà cã...vỏ mồm với nhà heo quay : sao tui đặt con 7kg, chị làm con 8kg. Rồi cuối cùg 1 hồ cũng xong.
- E chạy xuống THĐ-Trân Tuấn Khải để ra VVKiệt. Đèn xanh, e từ đường nhánh chạy tà tà vào lane 4b VVK, chạy chừng 100m, có 1 pác 16 chỗ MB, chạy ngang, cặp sát xe em. E ngừng, pác ấy cũng ngừng, cả hai hạ kiếng xuống, pác kia văng ngay : biết chạy xe ko. E: ko. pác kia : ông chạy từ đường nhánh ra mà ko để ý nhường cho xe trên đường ưu tiên. E
k pác, tôi sai. Lúc đó, bà cã e mới hò...hét : ông làm cái gì mà quát tháo ghê vậy. Pác kia mở cửa xe nhảy xuống : mày là phụ nữ chớ đàn ông là ăn đòn rồi nghe chưa. E nghe nói mày tau ăn đòn, e cũng tháo giây belt, nhảy xuống : sao anh, gì mà đòn...e đi vòng ra sau xe đi lên, nghĩ bụng sáng chưa có tí gì vào bụng ko khéo lại...lao động chân tay thì bỏ mẹ.
Rât may, sau này e nghĩ...may cho e
. Vì zì thì zì e cũng chạy ừ đương nhánh ra. Lúc đó xe thằng em vợ e cũng vừa tới nó nhảy ra ôm pác này lại : thôi mấy anh, mới sáng tinh mơ, ta dĩ hòa vi quý cho nó lành. Thế là đi. E quên ngay vì phải lo nhìn đường. Giờ ngồi viết lại, nếu pác lái xe sáng qua mà trong OS mà e chư gặp măt thì ae xí xóa cho nhau nhân dịp năm mới cho nó lành. Sáng qua mà pác và e cùng...xăng tay áo lên thì chuyến đi có khi ko thành.
- Đường từ SG-Chùa Bà CĐốc nói chung ổn. Bảng hướng dẫn rõ ràng. Đoạn Long xuyên có lẽ căng nhất, xxx họat động nhiều. Chiều, lúc về, thằng e vợ e bị cú vượt phải. xxx LX ko năn nỉ được. Xe chạy đến gần Vàm cống thì nó liên lạc được với 1 người ae nên quay lại và được hứa hẹn, sáng nay sẽ giải quyết phạt, gởi giấy tờ theo đường bưu điện về SG ngay.(để có cái bằng mà chạy tết)...
- Tối, kẹt lâu ở cầu Cai lậy. Ở đây xxx làm việc rất nhiệt tìh, cùg 113, dân phòng để điều tiết luồng xe mà vẫn chậm. Kẹt thêm ở chặn quẹo vào Cao tốc.
- Lên cao tốc, gặp 1 pác inova chạy lane 100mà pác ta chạy có 80 thỉnh thoảng nhích lên được 90. Lúc đầu e bóp còi, pác ấy ko động tỉnh gì. Sau e signal trái xin vượt, pác ấy cho e đu theo 1 đoạn rồi né vào lane 80 1/3 thân xe. E tay lái yếu và cũng nhận định là ko đủ đường đường để vượt nên e ko vượt và tiếp tục signal. Nhưng pác ấy quay lại lane 100. Hình như pác ấy nghĩ : ko dám thì đừng có vượt.
E đành bấm bụng đu theo. Được 1 lúc, có 1 xe 50 chỗ giống như du lịch Phương trang vậy đu sát xe em xin vượt, e né vào lane 80, cho xe đó qua. Sau đó, xe này vượt pác ỉn kia luôn. 1 điều e thấy lạ là sao, xe 50 chỗ này thì pác inova nhường ngay, còn xe xin vượt thì pác ấy làm...khó vậy.
E đu theo cỡ 10km nữa và lại signal xin vượt. Lần này, pác inova ko cần signal gì cả né hết qua lane 80 để e qua.
Vượt xong e nghĩ, ko hiểu lý do gì pác này lại cù cưa với e như vậy. - Nói chung về đến nhà, tuy mệt nhưng e rất vui vì an toàn, ko hao lúa xxx, công việc cũng ok nên...làm vài ve và quên hết...sự đời.
- Lời cuối cùg:
-Cám ơn các pác đã chỉ đường trên OS.
-Nếu 2 pác : 16 chỗ và pác Inova e nói trên là Oser thì ae cũng nên lấ tinh thần dĩ hòa vi quý, nhường nhịn nhau tí cho vui vẻ; các pác ah.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
