Anh nào từng học ở Hoàng Gia cho em hỏi gửi xe máy khi đi học thực hành ở đâu vậy, đi ghi danh nhân viên bảo gửi ở cái hẻm nào đối diện chẳng biết nửa
Cái hẻm đối diện xéo trung tâm, hẻm kế bên quán cafe, đề trên là cái giáo xứ gì đó thẳng vô đó là nhà thờ, trong đó gửi 5k/1 lượt
Em cảm ơn 2 anh ở trên. Em ghi danh hồi chiều này mà tận tháng 2/2018 mới được thi. Giờ ở HG ae nào ghi danh là phải 6 7 tháng mới được do quá đông
Thi lý thuyết thì chẳng có gì bàn.
Thi sa hình thì ráng chờ xe trước vào bài thi, gần ra rồi hẵng tiến vào, vì xe trước người ta còn đang loay hoay mà mình tiến vào, vừa khiến người ta bối rối bị tâm lý, vừa khiến mình bị kẹt lại khiến bài thi bị trừ điểm vì lố giờ (máy thông báo bài thi kế thì chưa tính giờ, di chuyển vào bài nghe tiếng bíp là tính giờ).
Ngoài ra nhớ chú ý nếu người thi ngay trước xe bác là nữ. Không phải em phân biệt đối xử, nhưng nữ đi thi bị tâm lý, lái xe loạng choạng cũng làm mình bị hoảng theo và quên bài thi thì khổ. Em không bị trừ điểm bài dốc cầu, qua ngọt xớt. Nhưng lại bị trừ điểm vì ngay sau xuất phát không kịp tắt xi-nhan (chậm 1 giây).
Thi đường trường thì khổ nhất là người lái đầu tiên vì làm chốt thí, chuột bạch, gánh team. Người ta bảo thi đường trường là dễ, nhưng xin thưa là dễ từ người thứ 2 trở đi, sau khi quan sát học hỏi thấy người thứ 1 lái xe ra khỏi trường thi, bị trừ điểm vì không sang số trong 5 giây đầu tiên, bị dính cái dốc quẹo phải ra đường cái bị tắt máy xe trừ điểm tiếp, ngơ ngác nghe máy báo tăng số giảm số liên tục theo cái remote của ông thầy giám khảo, rồi tấp vào lề quên cài thắng tay chuyển số về 0 (có nghĩ là phải chuyển tài cho ai đâu).
Người thứ 2 và người thứ 3 học được kinh nghiệm trừ điểm của người trước thì cứ thẳng 1 đường sang số trong 5 giây đầu, tăng tốc giảm tốc, nhẹ nhàng vượt qua vài chiếc xe máy xe bus là xong.
Người thứ 4 thì phải lái xe quay về trường thi, cũng đơn giản. Nhớ chú ý là khi vào cổng trường thì xi-nhan phải, mặc dù tay đánh lái là quẹo trái. Lý do em đoán là bài thi máy chấm đòi hỏi phải xi nhan phải tấp lề để kết thúc, nhưng cổng trường bên trái theo hướng chạy nên ta cứ quẹo trái đi vào đỗ ngay bãi xe. Nói chung đoạn này thầy sẽ có báo trước để chú ý.
Thi xong, báo đậu, 7 ngày sau lên nhận bằng.
Thi sa hình thì ráng chờ xe trước vào bài thi, gần ra rồi hẵng tiến vào, vì xe trước người ta còn đang loay hoay mà mình tiến vào, vừa khiến người ta bối rối bị tâm lý, vừa khiến mình bị kẹt lại khiến bài thi bị trừ điểm vì lố giờ (máy thông báo bài thi kế thì chưa tính giờ, di chuyển vào bài nghe tiếng bíp là tính giờ).
Ngoài ra nhớ chú ý nếu người thi ngay trước xe bác là nữ. Không phải em phân biệt đối xử, nhưng nữ đi thi bị tâm lý, lái xe loạng choạng cũng làm mình bị hoảng theo và quên bài thi thì khổ. Em không bị trừ điểm bài dốc cầu, qua ngọt xớt. Nhưng lại bị trừ điểm vì ngay sau xuất phát không kịp tắt xi-nhan (chậm 1 giây).
Thi đường trường thì khổ nhất là người lái đầu tiên vì làm chốt thí, chuột bạch, gánh team. Người ta bảo thi đường trường là dễ, nhưng xin thưa là dễ từ người thứ 2 trở đi, sau khi quan sát học hỏi thấy người thứ 1 lái xe ra khỏi trường thi, bị trừ điểm vì không sang số trong 5 giây đầu tiên, bị dính cái dốc quẹo phải ra đường cái bị tắt máy xe trừ điểm tiếp, ngơ ngác nghe máy báo tăng số giảm số liên tục theo cái remote của ông thầy giám khảo, rồi tấp vào lề quên cài thắng tay chuyển số về 0 (có nghĩ là phải chuyển tài cho ai đâu).
Người thứ 2 và người thứ 3 học được kinh nghiệm trừ điểm của người trước thì cứ thẳng 1 đường sang số trong 5 giây đầu, tăng tốc giảm tốc, nhẹ nhàng vượt qua vài chiếc xe máy xe bus là xong.
Người thứ 4 thì phải lái xe quay về trường thi, cũng đơn giản. Nhớ chú ý là khi vào cổng trường thì xi-nhan phải, mặc dù tay đánh lái là quẹo trái. Lý do em đoán là bài thi máy chấm đòi hỏi phải xi nhan phải tấp lề để kết thúc, nhưng cổng trường bên trái theo hướng chạy nên ta cứ quẹo trái đi vào đỗ ngay bãi xe. Nói chung đoạn này thầy sẽ có báo trước để chú ý.
Thi xong, báo đậu, 7 ngày sau lên nhận bằng.
Học ở Hoàng Gia thì cứ xem thuộc lòng Clip này là thi sa hình được điểm cao:
1/ Sao bạn thi LT xong mà không để ý đậu rớt ngày trong bài mình ký tên? mặt khác làm bài là có kết quả biết đậu rớt ngay trên màn hình thi? Thấy mình đậu LT ra hỏi bảo vệ liền "đậu LT ra ngồi ở đâu chờ thi TH?Hết 9tr từ đầu khóa. Tốn thêm 400k cho 1 giờ tập thêm ở sân thi. Nhìn chung là chi trong mức dự tính. Không phong bì cà phê cho thầy gì cả.
@binhphonui: cám ơn chia sẻ của bác.
Em cứ tưởng thi lý thuyết một lần rồi thôi, nên lần thi sa hình không ôn lý thuyết gì cả. Lên đó có hơi bất ngờ nhưng hên là đậu
Khi người ta đá đèn hai cái liên tiếp hỏi có mấy anh xxx không thì làm sao trả lời?
2/ Bạn tiếc vài trăm nghìn chi để lái mấy xe Chevolet? 9.500K lái Vios 16-17 ngon hơn
3/ Thầy dạy bài sa hình cảm ứng nói gì thì mình làm theo. Nhưng cuối buổi cho thầy sđt và nhắn nhủ "mai giúp em thi sa hình" là sáng ngày thi em được tiếp đón ân cần hơn nhiều
4/ Mới biết lái xe có ai chỉ vượt xe khác? Lo chạy đúng luật, chậm mà chắc, an toàn là trên hết. Sau này lái cứng rồi thì chỉ có ra cao tốc mới dám vượt hoặc giới hạn 60-80 thì cũng ok, còn trong TT thì vượt để máng XGM là mệt lắm
Các bạn nên tranh thủ lúc lái xe từ NTT qua Bình Chánh, giao lưu thầy càng nhiều càng tốt
đọc mà hồi hợp theo bác, em cũng toát mồ hôi. Đinh đi học và thi mà thấy li kì quá
