Theo em bác đúng chứ ko sai nhưng trường hợp máy bay là người ta chỉ điều chỉnh ánh sáng cho mắt quen có một lần còn khi lái xe trong đêm ánh sáng đèn pha thường đến đột nghột và trong thời gian ngắn với cường độ cũng khá lớn .sau đó trời lại tối lại khi xe ngược đã đi qua và khoảng tối thường là nhiều hơn do vậy mắt thường xuyên phải điều tiết to nhỏ khoảng điều tiết khá lớn liên tục .Nếu trong xe có một lượng ánh sáng nhất định mắt quen lượng ánh sáng đó .khi có ánh đèn trái chiều lượng ánh sáng tăng mắt cũng sẽ phải điều tiết tăng giảm nhưng với cường độ ít hơn do vậy đỡ chói và đỡ mỏi hơn .son_kts nói:Phần bôi đậm em nghĩ ngược lại, giống như bác đi máy bay (lúc cất cánh, hạ cánh) họ yêu cầu mở cửa sổ, tắt đèn... chủ yếu là làm cho mắt mình quen bên ngoài, khi xảy ra sự cố, mắt mình đã quen thì có thể xử lý tình huống nhanh...DAOTHOAT nói:-Nếu có thể nên mở đèn trong xe miễn sao đừng chói mắt .nguyên do là trong xe quá tối mắt bị quen tối võng mạc mở to khi gặp đèn pha ngược có ánh sáng mạnh mắt điều tiết co lại không kịp đây cũng một li do gây chói nhiều hay ít .
.
Chúc mọi người chạy xe an toàn
Daothoat
Em đoán mò vậy thôi cái này phải hỏi kỹ các ông bác sĩ mắt .Em ko phải là bác sĩ ack !!!!
Các bạn nên mua loại này (hoac co chu Rain Repellent la duoc) xịt và chà lên kính:
Một năm bạn chỉ xịt chà bằng khăn cotton mềm 2-3 lần thôi.
Khi gặp mưa, hạt mưa sẽ lăn tròn và rớt rất nhanh. Hạt mưa không có tà là ra gây nhoè lớn. Nếu gạt nước bị hư thì bạn có thể cầm cự lái được.
Tôi đã dùng qua và thấy tiện.
Giá khá rẻ.
Một năm bạn chỉ xịt chà bằng khăn cotton mềm 2-3 lần thôi.
Khi gặp mưa, hạt mưa sẽ lăn tròn và rớt rất nhanh. Hạt mưa không có tà là ra gây nhoè lớn. Nếu gạt nước bị hư thì bạn có thể cầm cự lái được.
Tôi đã dùng qua và thấy tiện.
Giá khá rẻ.
Ít khi đi mưa,nên không có kinh nghiệm nhiều,có lần chở 05 người đi trên xe Toy Corolla Altis 2.0V,ngoài trời mưa lớn,rất lạnh,mình tắt máy lạnh trong xe vì có người lạnh quá bi cảm, hơi ẩm trong xe làm mờ tất cả các kính xe,người ngồi kế bên phãi lấy khăn lau mà không kịp,bí quá phãi trùm người bị cãm lại mở máy lạnh lại,mở độ lạnh lớn thì hết mờ,nhưng tất cả người trên xe chịu không nổi vì quá lạnh,cuối cùng bí quá không biết xử lý thế nào đành phãi tấp vào Trạm xăng,tắt máy đợi mưa nhỏ mới thấy đường đi tiếp..theo các bác có kinh nghiệm thì trong trường hợp đó,phãi xữ lý như thế nào?...thanks
Last edited by a moderator:
Cầm cự trong lúc tìm chỗ đậu xe:
- hé 4 kính xuống 1 tí (mưa sẽ không làm ướt nhiều)
- mở máy lạnh ở chế độ thổi kín
- dùng khăn che mũi (trừ người lái) để thở (vì thở làm ra nhiều hơi nước.
Khi đậu xe thì kéo kính lên kín và cứ bật máy sưởi một thời gian, chịu nóng một tí. Khi nóng lên thì sẽ mờ kính nhưng thời gian sau thì bớt hơi ẩm vì nóng sẽ làm nở không khí tống bớt khí ẩm ra ngoài và sưởi làm khô không khí.
Khi không khí khô rồi thì vẫn sưởi nhẹ đủ chịu nóng và lái đi
Dùng loại này chùi lên kính mặt trong (sau khi xịt rửa lau xong) vài lần trong năm:
và dùng Rain Repellent cho mặt ngoài.
- hé 4 kính xuống 1 tí (mưa sẽ không làm ướt nhiều)
- mở máy lạnh ở chế độ thổi kín
- dùng khăn che mũi (trừ người lái) để thở (vì thở làm ra nhiều hơi nước.
Khi đậu xe thì kéo kính lên kín và cứ bật máy sưởi một thời gian, chịu nóng một tí. Khi nóng lên thì sẽ mờ kính nhưng thời gian sau thì bớt hơi ẩm vì nóng sẽ làm nở không khí tống bớt khí ẩm ra ngoài và sưởi làm khô không khí.
Khi không khí khô rồi thì vẫn sưởi nhẹ đủ chịu nóng và lái đi
Dùng loại này chùi lên kính mặt trong (sau khi xịt rửa lau xong) vài lần trong năm:
và dùng Rain Repellent cho mặt ngoài.
Last edited by a moderator:
Dùng anti fog rất tiện, đặc biệt ở ngoài bắc mùa đông trời mưa mà bật máy lạnh thì chịu không nổi luôn.
SubaruLover nói:Cầm cự trong lúc tìm chỗ đậu xe:
- hé 4 kính xuống 1 tí (mưa sẽ không làm ướt nhiều)
- mở máy lạnh ở chế độ thổi kín
- dùng khăn che mũi (trừ người lái) để thở (vì thở làm ra nhiều hơi nước.
Khi đậu xe thì kéo kính lên kín và cứ bật máy sưởi một thời gian, chịu nóng một tí. Khi nóng lên thì sẽ mờ kính nhưng thời gian sau thì bớt hơi ẩm vì nóng sẽ làm nở không khí tống bớt khí ẩm ra ngoài và sưởi làm khô không khí.
Khi không khí khô rồi thì vẫn sưởi nhẹ đủ chịu nóng và lái đi
Dùng loại này chùi lên kính mặt trong (sau khi xịt rửa lau xong) vài lần trong năm:
và dùng Rain Repellent cho mặt ngoài.
Cái này bán ở đâu vậy bác? Em xài Clear View mà thấy không ngon lắmSubaruLover nói:Các bạn nên mua loại này (hoac co chu Rain Repellent la duoc) xịt và chà lên kính:
Một năm bạn chỉ xịt chà bằng khăn cotton mềm 2-3 lần thôi.
Khi gặp mưa, hạt mưa sẽ lăn tròn và rớt rất nhanh. Hạt mưa không có tà là ra gây nhoè lớn. Nếu gạt nước bị hư thì bạn có thể cầm cự lái được.
Tôi đã dùng qua và thấy tiện.
Giá khá rẻ.
