Vài thắc mắc về xe Jeep Wrangler

[hwnghd]

Vậy thì lấy thôi còn chần chừ gì nữa bác? xong bác qua mấy cửa hàng độ 5 quả lốp vào là okie mà. Xong nhớ post lên cho ae chúc mừng nha. Mà bao h bác về vậy mang cả CBR về chứ?

 

[Emdangtaplai]

Cayenne thì giá chát quá. Còn GLK thì e không thích lắm. E thích kiểu dáng của em Jeep wrangler 2 cửa này, mà giá lại hợp lý, xe lướt khoảng hơn 20 ngàn. Nhưng xe Jeep mà không độ lại mà để base như thế thì nhìn hơi chán.

Hi bác
Em thấy bác đang ở bên đó mà tính mua xe mang về việt nam thì quá tuyệt còn gì nữa ạ. Bác cứ độ thoải mái rồi về việt nam làm giấy tờ một lần đi, chứ đồ ở VN khó kiếm lắm bác ơi. Có kiếm được cũng tốn xiền hơn so với bên đó nhiều 

 

[thuybinh]

xe mang thương hiệu jeep nói chung là được thiết kế để đi được các lọai địa hình. riêng dòng wrangle chuyên trị để đi off. nếu bác thích form của em nó thì cứ xách thỏai mái về. lọai 2 cửa cũng có mui cứng và mềm (bác cứ chơi cả 2). còn để đi xa là chính thì chỉ cần độ nhẹ nhìn cho hầm hố hơn là được (độ nhẹ thì cũng k ảnh hưởng đến tính năng nhiều). nhưng em cảnh báo bác trước là dòng wrangle đi đường bình thường k êm ái lắm đâu (vì hệ giảm sóc cứng). theo nhu cầu của bác thì nên độ lại dàn phuộc cho mềm mại hơn nhưng cũng đồng thời khả năng off là tèo. chúc bác sớm đem xe về cho đội wrangle thêm phần đông vui

 

[Roll2508]

Chắc vì cái phuộc cứng quá nên bác Hà mới bị đau lưng, chứ kg phải như Đức Đỏ nói hen.

 
Cơ mà em thấy Wrangler 9X của bác Hà vẫn êm ái hơn A2 đời mới của TD á. hihi. Hem bít TD có đau lưng kg hen.

 

[estebano]

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=6gONentlVoE&feature=related[/tube]

 

[mvt]

Rubicon tỉ số truyền cầu chậm là khỏe nhất .Phiên bản máy dầu 2.8 (tăng áp kép) là đỉnh cao .Ôi mơ ước của em!